Embrayage PP4B HS ?

Bonjour à tous,

J'ai récupéré récemment le PP4B de mon grand-père, qui n'avait pas tourné du tout depuis 10 ans, et très occasionnellement depuis 30 ans.
Je précise tout de suite que je ne suis pas une connaisseuse en mécanique, seulement une curieuse, avec quand même quelques notions.
La partie moteur a été révisée, et j'ai réussi à le démarrer (après avoir passé des heures à tarauder la culasse de la bougie qui était HS), il tourne tout plutôt bien ...

MAIS il ne se passe rien quand je passe la 1e et que j'accélère..., ni au niveau du mouvement du motoculteur, ni au niveau de la prise de force. Je suppose un problème d'embrayage. Est-ce que ça pourrait être autre chose ?
Je sais en théorie comment fonctionne ce type d'embrayage centrifuge mais je n'ai jamais effectué de pareille réparation. J'aimerais donc avoir confirmation que le problème vient de là.
Sinon, y a t'il autre chose à vérifier ?

Je suis à deux doigts de jeter l'éponge et de renoncer à le faire fonctionner... mais j'ai quand même bien besoin de ce motoculteur pour ma petite exploitation agricole.

Merci pour votre aide !!
(si quelqu'un est dans le coin de Nimes, un coup de main pourrait être apprécié).

bonjour et bienvenue,

le motoculteur n'a pas bougé depuis 10ans au moins, il est possible que les masselottes de l'embrayage soit grippées,
mais avant tout, est ce que les manettes de crabotage sont dans la bonne position?
est ce que actuellement le motoculteur se deplace a la main sans trop de difficultés? si oui, une fois le motoculteur en route, au ralenti, pousser a fond vers l'avant les 2 manettes exterieures a boules du brancard... ensuite accelerer, logiquement le motoc bougera !
si ça ne bouge pas, alors c'est l'embrayage.

a+, marc

Merci pour votre réponse.
Oui les manettes de crabotage sont bien poussées vers l'avant, et lorsque les roues sont décrabotées, je peux pousser le motoculteur.
Malgré tout ça il ne bouge pas.

bonjour julie,

la seconde operation va donc etre de deposer le moteur pour controler l'embrayage, voir si les masselottes ne sont pas grippées sur leur axe, voir si il y a encore de la garniture, et voir si il n'y a pas de fuite d'huile !

attention, une fois le moteur deposer et les masselottes a l'air, interdiction de demarrer le moteur sous peine de détruire l'embrayage !

si ce n'est pas cela, essayez de tourner a la main la cloche d'embrayage coté pont pour voir si la boite repond... si ça n'avance pas, c'est qu'il y a de la casse !

a+, marc

Bonjour voisine et bienvenue à toi et à ton Staub.
Je ne suis pas loin et je veux bien venir te donner un coup de main ou des conseils.

(voir mon n° de tel en MP)

chenillard77 a écrit:

bonjour julie,

la seconde operation va donc etre de deposer le moteur pour controler l'embrayage, voir si les masselottes ne sont pas grippées sur leur axe, voir si il y a encore de la garniture, et voir si il n'y a pas de fuite d'huile !

attention, une fois le moteur deposer et les masselottes a l'air, interdiction de demarrer le moteur sous peine de détruire l'embrayage !

si ce n'est pas cela, essayez de tourner a la main la cloche d'embrayage coté pont pour voir si la boite repond... si ça n'avance pas, c'est qu'il y a de la casse !

a+, marc

Merci pour ces précisions ! Les masselottes bloquées, c'est aussi ce que j'imaginais. Je vais essayer de faire ça la semaine prochaine... j'appréhende un peu de lui ouvrir le ventre. En même temps, moi qui voulais apprendre un peu mieux la mécanique, c'est une très bonne occasion.

Bonjour,

Des nouvelles de mes tentatives de réparation : j'ai ouvert l'animal pour accéder à l'embrayage qui me semble tout à faire OK
(Je n'arrive pas à mettre de photo, le forum me dit "Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations.")


Par contre, je n'arrive pas à faire tourner la cloque à la main, ou juste sur quelques millimetres. Est-ce normal ? Est-ce que c'est parce qu'une vitesse est enclenchée ?

Par ailleurs, je n'avais pas précisé dans mon premier message, mais le boite de vitesse est très dure. Est-ce que tout ça peut être lié ?
J'ai ouvert le pont, c'est propre mais certains pignons semblent un peu rouillés.

Merci pour votre aide !

Bonjour
Je viens d'aller voir le motoculteur.
Tout est désormais OK...sauf....

chenillard77 a écrit:

bonjour julie,

.......voir si il n'y a pas de fuite d'huile !

a+, marc

Il y a bien une fuite d'huile mais je ne sais déterminer si c'est côté moteur ou côté boîte.  
Elle date d'il y a longtemps et les masselottes sont imbibées.

Autre chose, le motoculteur est équipé d'une manivelle de démarrage mais Julie entoure l'axe avec une cordelette et tire pour démarrer...
Il faudrait trouver une poulie de lancement pour remplacer la manivelle.
A+
JP