petit gris tea 20 diésel

Merci Michel,
j'ai fait cela hier mais rien n'ai sorti et le premier filtre était très encrassé donc il doit y avoir de la merde au dessus
léon

Bonsoir a tous,
cette après midi démontage des réservoirs et nettoyage:war1:
maintenant je comprend pourquoi le gazole ne sort pas il y avait du caramel dans le réservoir additionnel
le démarrage difficile va peu être résolu! j'espère
merci pour tout vos conseils demain je vous faites quelques photos du travail effectuer et je pense que samedi il vas tourner
léon

Bonjour  a tous, voila quelques  photos de la bête [url=https://servimg.com/view/18609573/373][img]https://i.servimg.com/u/f39/18/60/95/73/img_
bonnejournée
leon

Bonjour Léon, bonjour à tous,

le lien ne fonctionne pas

Bonne journée,

Cordialement

Jacky

Bonsoir a tous , ca a merde
voila  



j'ai  tous nettoyer et changer les filtres  , remonter aujourd'hui  et demain remise en route pour le faire chauffer pour la vidange et  le changement de filtre a huile
j'espère  apres tout cela il démarrera mieux
bonne soirée
leon

Bonsoir a tous,
aujourd'hui  c'était la résurrection du petit gris:applaudissemen
après avoir démonter nettoyer  purger  et changer les filtres  et vidanger
 le grand père  a fait une cure et il il tourne  comme une horloge !!!!
encore quelques trucs a faire  mais le plus gros et fait

bonjour
SUPER!!!Bravo Léon !!
jy

bonjour
SUPER!!!Bravo Léon !!
il est super beau ! attention à ne pas le salir!
jy

Bonjour . Il est beau bravo! . Tu va faire le fier !
Ton grand père peut etre fier de toi

salut leon,

sympa ce petit tea diesel, bravo pour sa remise en route !

pour la peinture, c'est dommage de ne pas avoir un peu redressé les bosses du capot, mais bon ça le protège bien au moins !

a+, marc

Bonsoir, a tous ,
merci pour vos compliments
cette après midi j'ai  remis le pot d'échappement en position  horizontale  (originale)
j ai attaquer l' électricité  recâblage du capot pour les nouveaux phares et le montage du gyrophare   pour couvrir la campagne:mort de rire:
je lui ai acheté  une benne  et une poulie ( pour le ramassage et la confection de mon cidre)
il vas ne servir aussi pour faire du bois
leon

Bonsoir a tous,
aujourd'hui j'ai fait la vidange de la boite    j'en ai retirer 11L de caramel vert  la marche arrière  vas mieux passer maintemant
par contre je ne suis rendu compte que le ki-gass n'été pas là et que la durite qui relie au gicleur a était cassé  ( manque le bol et surtout le bouton pour actionner
voila pourquoi il est si dure a démarrer a froid
si vous avez des solutions e suis preneur
leon

Bonsoir à tous, Bonsoir Leon

Pour le démarrage tu peux installer un  système thermostart

Tu trouveras la marche à suivre sur le site de richard leroy ferguson c'est très bien détaillé et pas très cher (moins de 50 euros).
Très bon week end à tous

Jean-Claude

Merci  Jean Claude,
je me posé  la question de changer la bougie par une bougie de FE35 car i il y a le gasoil qui arrive quand même (malgré la différence )
quand pensez vous?
J'ai regarder site  
leon

Re

c'est bien une bougie de préchauffage avec arrivée de gas-oil qui vient se fixer en lieu et place de l'ancienne bougie ki-gass.
Cependant il faut un petit réservoir auxiliaire fixé à l'arrière du réservoir principal. ilest alimenté par le tuyau de  retour des injecteurs, le trop plein va dans le réservoir principal l'orifice en bas est raccordé à la bougie.
Quand la bougie est bien préchauffée le clapet s'ouvre et le gas oil descend par gravité et s'enflamme dans la pipe d'admission.

Bien cordialement

Jean-Claude

je vais faire des photos demain car j'ai la durite il manque que le réservoir auxiliaire mais il doit y avoir un bouton poussoir non!
je suis meilleur cuisinier que mécanicien
leon

Bonjour à tous, Bonjour Léon

Le réservoir ki-gass dont du parles est fixée en contre bas de la bougie de préchauffage, c'est la raison pour laquelle il y a une petite pompe que l'on actionne par un bouton poussoir pour faire remonter le carburant jusqu'a la bougie de préchauffage.
Si je ne trompe pas cette petite pompe est introuvable en neuf et en occasion est rarement en bon état.
Les éléments du système ki-gass et du thermostart ne sont pas interchangeables.
Je ne sais si je suis assez explicite, je t'envoie mon 06 par la messagerie tu peux me rappeler quand tu veux

Bien cordialement

Jean-Claude

bonjour a tous bonjour Jean Claude,
merci des renseignements
leon

Voici les photos du gicleur de ki glass  enfin ce qui reste



cette après midi j'ai utiliser les grand moyen  ( star pilot) sur le filtre a air il est parti du premier coup  donc je l'ai essaye avec sa nouvelle huile dans la boite et là quelle bonne surprise aussi les vitesses passent très bien alors que la marche arrière  accrochée avant.
Normal il lui manquer 12 litres  énorme !!!!!!!!!!
J'ai aussi commence l'électricité   gyrophare  ok phares avant ok
je lui ai mis sa plaque  
et je suis partie l'essaye  
il fonctionne très bien
je suis fier de mon boulot malgré mes grosses lacunes en mécanique
encore une vieux  tracteur de restaurer
leon

bonsoir a tous,
aujourd'hui avec le redoux  le ptit gris a démarrer au car de tour
j'en ai profité  pour le ramène  chez moi car je n'est plus que l'électricité arrière a faire
il rentre tous juste dans mon garage
je lui ai fait faire 7KM par les petites routes de campagne  Le tout  en 4e a font pour lui voir son comportement    il tourne super bien
je suis comme un gosse avec son cadeau de noël
heureux de mon acquisition
leon