Carburateur.net pas si pro que ça...

Bonjour étant en train de restaurer un rt 411 avec mon père je décide donc de lui simplifier la restauration du carburateur en commandant sur carburateur.net un joint de cuve un axe et son papillon de gaz sur un zentih 26 vx pour 70 euros.
- plus de 10 jours avant d'arriver, bon je comprends ça peut arriver en période de fêtes.
- aucune réponse à mes questions que ce soit sur email ou SMS.
- le joint fendu et découpé a la va-vite.
- l'axe qui ne rentre pas dans le carburateur, pourtant plein de jeux et le bouton du starter idem.
- les trous du papillon ne correspondent pas, même avec le nouveau axe de chez eux.
- des vis coniques alors que cela est fait avec un fraisage plat.
- 100 balles de plus chez un fraiseur, pour rattraper ce travail de cochon.
Vraiment déçu... Je ne conseille donc pas au futur restaurateurs cette entreprise française...
Joyeux Noël à tous.

il fallait leur renvoyer

Bonsoir a tous

Désolé pour ta mésaventure ,mais tu n'est pas le premier a qui cela arrive .Heureusement il ne fait plus partie du forum , malgré cela d'autres continuent a se faire avoir par ce personnage .

@+
dede

Bonjour,

Malheureusement les déceptions concernant ce marchands se multiplie.


Cdlt Jean-Yves

Bonjour a tous

Staubgalindo peut lui faire de la pub , il en a déja une peu flatteuse sur son site.

https://fr-fr.facebook.com/www.carburateur.net/


@ ++
dédé

Bonjour a tous.

C'est marrant,on a déjà discuté de cet énergumène il y a quelques années et il faisait déjà du boulot de merde.

Il a massacré plusieurs carbu a des copains du forum,en leurs prenant très cher.

Il a même acheté des pièces a des gars du forum,qu'il n'a jamais payé.

Bref,il faut absolument l'éviter,il n'y connais rien en carburateur .

Désolé,mais il y a des fois,il faut dire la vérité par solidarité avec les copains,pour qu'ils ne se fassent pas avoir comme les premiers.

Bonne journée.

Jeff.

C'est croyable qu'il puisse y avoir des gens qui exercent comme ça.
Personnellement ça fait un an que j'essaye de faire valider mes compétences en vain (pour en faire mon métier) et j'espère qu'un simple CAP va pouvoir m'ouvrir des portes.

Re bonjour a tous.

Avec les réseaux sociaux,les choses se savent très vite.

Sur face Book,les gars l'ont surnommés,carburateur pas net .

Il est bien connu et le message est bien transmis pourtant.

Bon courage pour ton entreprise et bonne journée a tous.

Jeff.

Cette personne refuse de me payer le travail de fonderie que je lui ai réalisé...et fait la sourde oreille....je ne la recommande pas du tout !!!!

Bonjour , pour info ,je fais un peu de fonderie alu, si ça peut aider....

Voilà j'arriverai peut-être mieux à mettre des photos de ce côté-là.

staubiste, voilà une idée  des pièces que je fabrique ....à bientôt.


Joel

Salut Joël, très très beau travail tu as de l'or dans les mains bravo.

BRAVO Joël !

Etant le secrétaire de l'Amicale Labourier j'ai régulièrement des demandes de petites pièces alu que l'on ne retrouve plus.

A+
JP

Salut JP,  ok , on pourra " etudier " la faisabilité  des pièces qui se  présente !!! a +  
cadeau... 3 photos

Bonjour,

  CARBURATEUR: pour la deuxième fois, je me fais dépanner par "Motorstandart": joint au modèle, pièces diverses.
     Je suis très satisfait du résultat, du prix, du contact, et du délai tant de réponse que de refabrication.
  Si cela peut servir.
Peut-être un autre avis de votre côté?


  MOULAGE pièces ALU: Sur les derniers moteur Bernard (Renault) les pots d'échappement sont quasi indémontables et le coude acier
     souvent brulé. Trop cher à mon avis pour un coude (chez Xavier motoculture par exemple). Ne serait-ce pas judicieux (et avantageux) de le remplacer par un coude alu. Je suis en train de tenter un coude laiton du commerce mais j'ai quelques doutes quand à sa résistance à la chaleur

Michel

Bonjour ,..le laiton fond vers 900 °c , l 'aluminium vers 660 °c....je pense que pour l' utilisation " coude echappement " le laiton est plus approprié .... a plus tard
Joel