qui a déjà vue se motoculteur

Bonjour

Étant toujours à la recherche

Qui connait cette bête

Reçus d'un ami ( bébête rare )





a+

mimi57

Les poil-reaux ont le temps de se redresser entre les deux jeux de lame ? (naaaan je déconne ! )


Juste une vrai question : s'est "contre rotatif" ?

Si j'en crois la forme des fers s'est pas contre rotatif, ça doit "cavaler méchant" de temps en temps !

Bonjour

franch -c

A-je reconnais bien t'on humour

Magnifique en ces temps qui court

aucunes idées  des réactions de l'engin

Je crois que j'ai posé une colle pas beaucoup de réponses des specialistes de tma  

a+
mimi57

Bonjour à tous
C'est bien la première fois que je voit ce montage
Je dirais que le 1er jeu de fraises est rajouté car un couteau n'est pas complet.
Vu le Ø des couronnes les couteaux devrais ce toucher donc il faut des arbres contre rotatif synchronisé
et la tige noir qui va à l'avant pourquoi faire?
Voir la photo ci dessous


Bon si je fabule ou divague dite-moi, si je suis bon pour l'asile.
Cordialement Claude du 52

Bonjour Mimi
Donc j'ai raison c'est engin n'existe pas c'est un montage photo???
Cordialement

Bonjour

Claude

Le motoculteur existe   (c'est la version  originals  )

Il n'y a pas de truquages photos

Si je les poster c'est qu'il n'est pas courant ( 1er que je visionne )

Bonne recherche

a+
mimi57

J'ai peur qu'un engin pareil soit une "fausse bonne idée"... Si s'est "contre rotatif il y a un risque de ruades vers le pilote !

Bonjour à  tous , salut Fanch-c , Claude , mimi ,



Mimi , là tu nous a déniché un engin pour le moins atypique !!!!!

Je pense que tout le monde a trouvé la motorisation , un Briggs , probablement un 5.5 cv ;

Ensuite pour le principe de fonctionnement , pour moi , c'est deux arbres contra rotatifs , l'orientation inverse de montage des lames le suggère ;






Vu que la roue avant me semble fixe et en l'absence de soc de terrage pour freiner l'avancement , c'est en enfoncant plus ou moins l'arrière que l'on devrait réguler la vitesse , le premier arbre attaquant la terre non travaillée  ayant tendance a faire avancer l'engin tandis que le deuxième tournant dans un terrain plus meuble freine plus ou moins suivant sa profondeur ;

Par contre , la tige qui pendouille derrière n'est pas a sa place et il manque un système de tension de la courroie pour pouvoir embrayer ;


Quant à la marque , la nationalité , et le pédigrée : ....... pour l'instant , pas plus d'idées ....... ( mais vu comment que c'est " tordu " comme concept , m'étonnerait qu'a moitié si c'était ..... anglais !!!!! )




Amicalement A + Dédé

Bonjour à tous
Là, c'est une vrai énigme, car apparent, le Ø extérieur des couteaux et pratiquement équivalent à l'entraxe des axes?
Si c'est le cas, les couteaux doivent êtres contre-rotatif et synchronisés.
J’aurais bien vu les axes tournants dans le même sens à des vitesses différentes, celui avant moins vite pour casser et le deuxième bien plus vite pour émietter mais avec des couteaux différents.
La poulie secondaire si elle est en alu je croit qu'il y as la même chez Nautac, ou bien ressemblent.
Bon, Mimi il vas falloir donner plus d'info technique, de toute façon ce n'est pas un engin vendus même à des dizaines d'exemplaires, peut être unique d'expérimentation.

C'est hors sujet mais voilà bien une adaptation UNIC




Cordialement bon dimanche

Bonjour a tous

J'aime vos remarques cela par dans tous les sens  

Je ne dirais rien sans la bonne réponses    

C'est le but du jeu      

alors      cogiter    cogiter

C'est peut-être le seuil exemplaire


a+
mimi57

Bonsoir,

A mon idée également, la tige qui "pendouille n'est pas à sa place.
On voit un tourillon au bas des mancherons où doit aller le levier rouge de commande.
Quant à la roue avant, je pense qu’elle est déposée au travail et que l'ensemble levier-tige évoqué plus haut fait coulisser le moteur vers l'avant pour tendre la courroie.

Par contre, en ce qui concerne la marque et l'usage précis, rien de mieux...

A+
Gilles

Bonjour
Pour moi A ne peut pas être sur la vis B qui est une vis avec contre écrou, bien qu'un peu longue je pense juste à un positionnement du guidon et vu de cavalier (noir qui tiens cette commande elle ne peut pas être levée ou poussée pour embrayer.
Et la fixation dans le rond noir semble être deux écrous donc fixe, à moins que je ce soit une rotule Unibal.
Si le moteur coulisse je dis que la courroie est un peu longue. Les Italiens qui ont un moteur coulissant MEP, MARRAZINI (distribué en France aussi par Nautac, Nauder) mais c'est un moteur à vilbrequin vertical et la boite n'as rien à voir.
Il manque peut être une biellette as longue pour la commande entre A et B pour faire tout ou rien (sur le principe d'une pince étau ou sauterelle de serrage mécanique)
Mini est un petit cachotier ou un gros, car il à fait express de ne pas nous monter la commande.



Cordialement A+

Bonjour

a le Claude

Il cherche il cherche

Sur les autres photos tu a la response

a+
mimi57

bonjour


pas beaucoup de reponses    

je croit qu'il n'est pas si connut que cela    


quant vous connaitre le nom  de la marque  

a+
mimi57

---

bricolage maison

bonjour

a  mf259

je pense que pour votre 2 eme messages  et tous a  fait a coter de la question pose

sur se cite je vous rappelle  que la politesse est de rigueurs   ( bonjour et au revoir )

a+
mimi57

Salut les potos !

Bon, alors, Michel, tu la craches, ta Pulmoll ???

C'est du matériel Italien je suppose !

Ciao !

Nono

 Bonjour à  tous , salut Nono , mimi  , mf259 ,



Mais ... c'est bien sur !!!!!!mon nono , tu n'y est .... pas du tout !!!!

En fait la " Pulmol "  de mimi est une " Valda " ( verte ) .....    ce qui me ramène à  la conclusion qu'il pourrait s'agir d'un MF ( rouge ) .......     ..... chuis déjà parti .......


Amicalement  A + Dédé

Bonjour à tous
Mais bien sûr Mimi, c'est le Père-Noël qui à inventé cette machine pour aller plus vite dans sa tournée du 24 au soir.
Bon j'ai tout faux car tu dis qu'il n'est pas connu, mais tout le monde sait qui est le père noël et va nous faire la surprise le 24 comme cadeau à moins que ce soit saint Nicolas car nous ne somme pas de bon élève, aucun pour relever l'autre, faite travailler vos méninges.
Pour relever le niveau de la classe
Pour Dedemabec tu pense à  un 5,5cv
Je ne suis pas d'accord car en Horizontal le modèle 130200, 13cu inch (206cc) 5cv, puis le 140200, 14Cu Inch , 225cc, (je n'ai retrouvé la puissance),  puis  le 17xxxx, 17Cu inch 275cc 7cv, mais n'a pas ce système carburateur-réservoir, ce reversoir est trop gros pour le 3cv, donc un 4cv 171cc modèle 100200, ors la tôle de refroidissement du cylindre est spécifique et il n'y en à pas beaucoup (grosse ailettes de cylindre avec une petite culasse).
En tous cas pour tous ces modèles elle n'est pas représentée dans les catalogues de pièces.
J'en ais déjà démonté de ces tôles de refroidissement, mais rarement, que le père noël me pardonne j'ai une perte de mémoire.
Tiens mais au fait, Le père noël pourrais le mettre en cadeau ça relancerais les réflexions.
Cordialement faite de beau rêve c'est bientôt Noël et la réponse.

bonjour  

mes meilleurs voeux a tous les membres

reçus une seuil et bonne reponse en mp  je croit qu'il va se reconnaitre ( est rester discret     )

le père  noël  et mère noël  sont passer  et toujour pas de reponse les amis    

petit indice

( je croit que pour la marque presque tous le monde en a cher soit   )

a+
mimi57

bonjour à tous ,salut Mimi,

un stafor ?????

Bonjour à tous et mes meilleurs vœux
Mimi57 ne nous fait même pas d'étrennes, ce n'est pas du jeu.
Nicolas49 je ne connais pas ce modèle chez Stafor, la référence commencerais par SS, puisqu'il est double, mais ça ne va pas pour du matériel Bleu, Blanc, Rouge.  
Cordialement Claude du 52

Claude a écrit:

Bonjour à tous
Mais bien sûr Mimi, c'est le Père-Noël qui à inventé cette machine pour aller plus vite dans sa tournée du 24 au soir.
Bon j'ai tout faux car tu dis qu'il n'est pas connu, mais tout le monde sait qui est le père noël et va nous faire la surprise le 24 comme cadeau à moins que ce soit saint Nicolas car nous ne somme pas de bon élève, aucun pour relever l'autre, faite travailler vos méninges.
Pour relever le niveau de la classe
Pour Dedemabec tu pense à  un 5,5cv
Je ne suis pas d'accord car en Horizontal le modèle 130200, 13cu inch (206cc) 5cv, puis le 140200, 14Cu Inch , 225cc, (je n'ai retrouvé la puissance),  puis  le 17xxxx, 17Cu inch 275cc 7cv, mais n'a pas ce système carburateur-réservoir, ce reversoir est trop gros pour le 3cv, donc un 4cv 171cc modèle 100200, ors la tôle de refroidissement du cylindre est spécifique et il n'y en à pas beaucoup (grosse ailettes de cylindre avec une petite culasse).
En tous cas pour tous ces modèles elle n'est pas représentée dans les catalogues de pièces.
J'en ais déjà démonté de ces tôles de refroidissement, mais rarement, que le père noël me pardonne j'ai une perte de mémoire.
Tiens mais au fait, Le père noël pourrais le mettre en cadeau ça relancerais les réflexions.
Cordialement faite de beau rêve c'est bientôt Noël et la réponse.

Tu n'a pas vu la pub, le père noel se ballade désormais en voiture électrique et n'a plus de la place dans son engin pour les cadeaux, il soigne son image, son confort sa gueule et le reste balek !.... Enfin si il a la place dans son étron vu que désormais les cadeaux sont en réalité virtuelle.

bonjour

ola la dur dur les lendemains de fête

2 indices

c'est un matériau du batiment

a+

mimi57