Premier motoculteur... Un PP5 de chez STAUB, bonne idée ?

Bonjour à tous,

Étant nouveau sur ce forum, j’en profite pour me présenter rapidement.

Je suis un petit jeune de 26ans qui habite dans la Manche, nous venons d’acheter notre première maison avec ma compagne et nous avons la chance d’avoir un grand terrain.
J’ai découvert les vieux moteurs à travers… une grosse bétonnière que j’ai récupéré ! En effet un W112 de chez Bernard permet de faire tourner cette grosse dame et j’ai pu m’essayer (doucement) à la mécanique et à faire tourner à nouveau ce moteur après des années à l’extérieur.

Nous souhaitons cultiver sur notre terrain et j’ai trouvé juste à côté de chez moi chez un ancien, un PP5 de chez STAUB avec sa charrue.
Je suis allé voir la bête tout récemment et j’ai bien envie de me laisser tenter.
Malheureusement ce PP5 a quelques soucis malgré un bon aspect extérieur (pneu très bien, peu de rouille, les vitesses passent bien etc, carrosserie refaite).
Je suis encore loin d’être un pro et je voudrais savoir dans quoi je m’engage et si cela vous semble à première vue réparable.

En effet celui-ci démarre difficilement, tient à peu près sur le ralenti mais cale quasiment systématiquement des que l’on envoi la purée et que l’on veut avancer.
Si quelqu’un pourrait me donner son avis cela serait vraiment super…

Voilà quelques infos supplémentaires :

- Démarrage à la main difficile, le monsieur chez qui je suis allé a fabriqué un embout qu’il a adapté sur une perceuse et à force de tourner, le moteur partait.
- Au début on arrivait à le démarrer uniquement si on le mettait sur marche directement sans passer par le starter.
- On a changé la bougie (même modèle), ça a pété un gros coup et cette fois il démarrait avec le starter puis ensuite marche et ralentit.
- Ça fait 10ans qu'il le possède. L'ancien propriétaire avant lui aurait refait le moteur mais cela veut tout et rien dire à la fois... Quand à lui, il s'en ai servi une ou deux saisons. Il marchait bien mais calait souvent apparemment. Et la cela faisait 3-4ans qu'il n'avait pas tourné du tout et qu'il était rangé au chaud.
- Malgré de nombreux essais en jouant sur la vis de butée et sur la vis de richesse, dès que l'on appuyait sur la poignée il calait. On a réussi que deux fois à le faire réellement avancer à vitesse réduite et encore il a fini par s’arrêter.. Comme si il y avait un mauvais mélange et qu'il s'étouffait ?
- Il y avait par moment de belles projection d'essence depuis le carburateur mais pas de fuite en goutte à goutte. J'imagine que les joints sont bons à changer.

Avec mes maigres connaissance, j'hésite entre un problème au niveau du carburateur (je pense qu'il aurait bien besoin d'un sérieux nettoyage intérieur). Et/ou un mauvais calage magnéto puisque l'ancien propriétaire avant ce petit papi aurait refait le moteur et depuis qu'il l'a, il avait déjà tendance à caler. Malheureusement si c'est bien ce dernier point, cela me fait un peu peur et pas trop envie de me louper...

Voilà, j'espère avoir été assez clair dans mes propos et je serais vraiment très reconnaissant si quelqu'un pouvez m'apporter son point de vue et ses conseils !
Merci,

Gus

bonjour Gus
bienvenue a toi sur TMA
pour que les spécialistes te répondent sans erreurs
donne plus de renseignements type de moteur , tu parle de magnéto
on peut supposer moteur staub marque de carburateur
amicalement
gilbert

Merci GMA,

C'est vrai que je ne me suis pas trop étendu la dessus.
Alors oui pour moi c'est bien un moteur Staub, en tout cas c'est sur que ce n'est pas un W112. Je n'ai pas trouvé de date dessus
En regardant sur internet, il a la même tête que ceux commercialisé de 1945 à 1952. Et donc magnéto, ce qui pourrait expliquer ce genre de panne mais je me trompe peut être
Le carburateur, je n'ai pas pris le modèle malheureusement... Cela a l'air celui d'origine, solex ?

Bonne journée,

Gus

Bonjour  a tous

Bonjour  Gus  et Bienvenue sur  TMA

perso  je ne suis pas   connaissance  pro  de ce modèle   !  mais  juste une reflexion  avant  d élaborer des hypothèses    il  serait    indispensable  de nettoyer    tout le circuit  alimentation  essence !    réservoir   filtre robinet  carburateur ! ...     sachant que l  essence se degrade après  3  mois  de  stockage !..

d experience  pour   l avoir vécu !...un  ami  possédait une motobineuse qui ne démarrait plus  !       lors du nettoyage    j ai  découvert une liquide  incolore   comme de l'  eau  ou  de l huile   qui  stagnait  en fond cuve !     comme dans  le réservoir !  apres    avoir mis   du nouveau carburant  SP98      la machine a démarré    au  " quart  de tour "

pour  contourner  éventuellement   la  source du problème  tu peux  tenter y greffer  un réservoir  auxiliaire    directement sur le carburateur !...  mais un nettoyage approfondi   s impose !



voici  un post     d e  l  ami  "  Nono"   (  jeune retraité que je salue  ! )     concernant un modèle  des carburateurs   équipant    les staub

https://mototracteurs.forumactif.com/t40116-toujours-pas-resolu-carbu-de-pp5-solex-32aic?highlight=staub


un  ex  membre   de ces modèles     pseudo  "   BernardSTAUB  "     désabonné  depuis ...  les  connaissaient  par coeur !  comme d autres "potos " tma

 tu peux  retrouver ses videos  sur Youtube

https://www.youtube.com/watch?v=2fXEUFvPrwg

https://www.youtube.com/watch?v=Y0MDF_EyAMA
bonne suite

@+

Bonjour Gus et bienvenue à toi dans le monde des STAUB !
tu peux l'acheter sans souci ! en effet, comme les autres, je pense qu'un bon nettoyage de la partie alimentation (depuis le réservoir jusqu'au carburateur) devrait suffire pour lui redonner de la voix !

Ces motoculteurs sont increvables. Il faut juste être un peu costaud pour les conduire.
Mais ils font un travail de pro ! bien mieux que les sauterelles qu'ils vendent aujourd'hui !

a+
JP

salut a tous et a gus
tu as trouver un bon motoc un pp5 je crois
voici des info
ton carbu est un solex du type 32 aic
ta magnéto doit être une Lavalette avec avance manuel
sur ton pont tu ne dois pas avoir de différentiel
maintenant est ce que tu as une bonne compression pour moi non puisqu' il faut une perceuse pour le démarrer
a mon avis il faudrait faire une rénovation du moteur
se qui veut dire déglaçage du cylindre rectifier les siège de soupapes roder les soupapes
voir pour changer de segments
avec un bon nettoyage carbu
pour la magnéto il faudrait aussi l ouvrir
je pense que la tu seras content du résultat
moi je fais sa sur tous mes motoc a moteur staub
que sa soit pp4 pp5 pp6
pour ta magnéto je pourrais le faire sans probleme
voila si tu as besoin d info n hésite pas je te répondrais sans soucis
a+
llewlyn29

Hallo Allemaal

Ik heb een goed lopende Staub PPX te koop.
Met Frees en wentelploeg
Prijs overeen te komen
Reden dat ik hem weg doe is omdat ik een kleine tractor heb gekocht

Grt

Lucas

Bonjour à tous,

Tout d'abord merci à tous pour vos précieux conseils ! Cela m'a motivé donc je vais bientôt aller chercher la bête.
Je vous ferais bien évidemment des photos.

Première chose que je vais faire c'est essayer avec un réservoir auxiliaire et nettoyer le carbu ainsi que toute l'alimentation ensuite.

llewlyn29, aucune idée pour la compression, je pensais même qu'il y en avait trop car c'était dur
Une rénovation du moteur entière comme celle la, ça va être une première fois pour moi et oui en effet quitte à y être, autant vérifier les segments et les changer si besoin
Je serais heureux d'avoir tes conseils après pour la magnéto car c'est vraiment la partie qui me fait peur et pas envie de tout flinguer

Et à force d'y penser, je pense avoir identifier un problème que je vous exposerais par photo, qui peut expliquer justement la panne, à suivre !!



Bonne journée,

Gus

Salut
J'ai 24 ans ! De la même génération !
Je te conseillerais bien sur certains Staub mais il faut dire que je suis pas fort en moteur Staub.
En tout cas acheter son premier Staub est tjs quelque chose d'inoubliable.
Salut !!!

salut a tous
gus si tu veux tu m envoie ta magnéto et je ferais le nécessaire
pour des conseil n hésite pas
tu seras content de ta machine quand tu seras le manipuler
mais il faut que tu t adapte a lui et non l inverse
a+
llewlyn29

Salut gus,
tu t'adresse ici sur un site de pro de la mécanique ancienne et ici tout le monde te dira que c'est une bonne machine avec une touche de nostalgie et si tu veux des conseil pour retaper un vieux coucou ou te faire la main sur de la bonne vieille mécanique c'est très bien mais en tant que maraîcher je ne pourrai que te conseiller de ne surtout pas commencer la motoculture par un PP5!!
si j'en reviens à ta première question de savoir si un PP5 est la bonne bécane pour démarrer alors non, surtout pas! commencer par un motoc qui à le double d'année de toi et qui en pèse peut-être le quintuple c'est partir au casse pipe!! déjà quelle surface as-tu? 1000m²? dans ce cas oubli, à moins de déjà bien les maniers c'est pas assez de surface, et te lancer dans refaire les segments alors que tu n'y connais pas grand chose en mécanique??? ils sont beaucoup trop lourd et difficile à manier pour un novice. ce que je te conseille c'est plutôt un ferrari ou BCS récent type 330, 338 ou 340, hyper-maniable, beaucoup plus adapté pour les outils animés et qui ne te cassera pas le poignet à chaque démarrage.
désolé pour les passionnés, je sais que c'est de la belle mécanique mais il faut être pragmatique et ce motoc n'est pas fait pour un débutant. merci

Bonjour à tous
Bonjour JC et bienvenue à toi ! (je connais bien ton coin, parce qu'étant aussi Ardéchois je suis allé au Lycée Technique d'Aubenas)

Concernant notre ami, ce n'est pas parce qu'il est jeune et habite la Manche que c'est un manche !
il démarre bien un W112, donc le PP5, ça le fera aussi !
ceci dit, s'il en a les moyens, je te rejoins pour les plus modernes et plus récents italiens.
A+
JP

Hello JC, un motoc, plus c'est lourd, mieux c'est non ? si le poids de combat ne dépasse pas les 400 ou 500 kg, c'est même pas la peine

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses mais bon j'ai finalement craqué...

Je vous fais donc des photos rapidement, je suis allé chercher l'engin hier.

PIJO, je crois qu'il y a quiproquo sur la région ??

JC, je suis pour le débat et je te remercie de ta réponse sincère.
C'est certain que ce n'est pas l'engin le plus adapté, ça pèse clairement un poids de vache. J'ai regardé tout de même les motoculteurs que tu avais référencé avant d'aller chercher le PP5 et le seul que j'ai trouvé dans ma région c'est un ferrari à trois fois le prix... puis dans ce cas autant partir sur du neuf fabriqué tout récemment, j'aurais c'est sur quelque chose de beaucoup plus adapté mais c'est malheureusement pas dans mon budget.
Puis le fait d'avoir refait tourner un W112, j'ai trouvé ça sympa et j'aime bien le fait que ce soit rustique.
Enfin j'y connais c'est vrai pas grand chose en mécanique et je n'ai jamais refait une segmentation, mais il va bien falloir que je continue de m'outiller et surtout que j'apprenne donc autant m'essayer sur une veille machine à bas coût que sur quelque chose de vraiment onéreux. Et si je peux redonner vie à un objet d'antan, je serais d'autant plus heureux.
Quand à la surface, on a 9300m2 exactement. Bon certes il y a la maison sur le terrain et je dirais 1500-2000m2 de non exploitable. Il reste bien 7000m2, ça sera progressif et surement pas tout non plus mais le but est de produire pour la famille et les amis quand même

Quelqu'un aurait-il svp une photo ou un lien renvoyant au modèle exact de la magnéto qui doit normalement se trouver dans un PP5 ? Ou, il y a t'il plusieurs modèles ?
J'ai démonté le capot hier (en vitesse car madame était pas loin pour voir si les travaux avancent dans la maison, on vient de recevoir la cuisine ) et j'ai un doute que ce soit le modèle d'origine. Sur les photos internet j'ai l'impression que la mienne est légèrement plus petite, bon après ça a la même tête quand même.

A bientôt avec les photos,

Gus

salut, bon ben je te souhaite quand même bon courage et c'est vrai que c'est de beaux engins. Si la personne qui te l'a vendu peut te montrer une fois comment labourer ce sera vraiment du temps et de l'énergie de gagné, les anciens chez moi le faisaient à 2, un à chaque bout du champs pour le rattraper et faire demi-tour, il le renvoyaient et le motoc travaillait tout seul! mais il faut déjà bien le régler et prendre le coup de main!
onill tu dit plus c'est lourd mieux c'est? je dirait peut-être si c'est bien réglé, si tu doit te battre contre c'est même pas la peine. et surtout avec ce genre d'engin quant on a pas l'habitude c'est surtout de faire attention car ça peut-être vraiment dangereux, surtout en marche arrière, pas de sécurité sur ses vieux coucou.
Le poids de ce motoc est un avantage pour les outils tractés, par contre pour les outils animés c'est franchement pas le top. mieux vaut un petit maniable.
et au faut t'as quoi comme outils avec? et à quel prix tu l'as eu?
les ferrari 72s ou les Staub PPx sont bien aussi, de génération intermédiaires ils peuvent contenter tous le monde entre prix moyen, poids moyen et bonne qualité, pas trop vieux enfin bref.
et 1000m² pour nourrir famille et amis c'est déjà pas mal!
perso je faisais 1ha avec un BCS 740 et ça le faisait bien (et je crois que le poids était de 160kg avec la fraise !), maintenant j'ai plus et je suis passer au tracteur..
merci a+