Pinguely TT 216

Le sujet précédent m'ayant "inspiré", je viens donc faire la même démarche pour une grue automotrice Pinguely TT216
Sauvée de la destruction, cette grue mérite une remise en forme électrique/hydraulique. Mais sans aucune documentation, ce n'est pas évident. Le moteur (V6 Cummins) fonctionne parfaitement, elle se déplace, freine, tourne etc, mais j'aimerai en savoir plus sur l'hydraulique, la gestion des sécurités.
Haulotte, qui a absorbé Pinguely, s'est recentré sur les nacelles et ne détient plus de documentation donc, si l'un de vous a, dans ses archives, quelques renseignements intéressants, je suis preneur.

Merci

François