MABEC CB 610, recherche de pécisions

Bonjour à tous,

Ceci s'adresse aux fanatiques de MABEC.

Je viens de remettre au travail un CB 610.

La notice mentionne qu"il n'est pas concerné par le selecteur de vitesse ni par le blocage de différentiel.
Pourtant, celui là a bien un sélecteur pour deux gammes de vitesses et un levier de blocage de différentiel qui fonctionne.
D'autre part, la notice ne dit rien sur la prise de force. La mienne n'a plus le cache, que je dois refaire.
Je peux donc voir qu'elle tourne en permanence, sauf évidement au ralenti.
De plus, je ne trouve pas de levier ou autre qui pourrait la commander.

L'un d'entre vous peut il m'éclairer ?

Bonne journée, Lemegi

Bonjour à  tous , hello Lemegi ,


No stress !!!!! Pas de panique : l'erreur est juste et l’explication toute simple :

Ta notice provient d'un CB 610 alors que ta machine est un CB 610 " D "

En fait , le CB 610 existe en deux versions :
- la première avec le pont 4 vitesses ( donc sans différentiel ) identique aux CB 4 ou 5 ;
- la deuxième est équipée du pont 8 vitesses , avec différentiel verrouillable , c'est le pont du CB 810 D ;

A part les manettes supplémentaires ( verrouillage du différentiel  et sélecteur de gamme  ) un autre détail permet de les différencier d'un coup d’œil : le nombre de trous de fixation des jantes  , 4 trous pour les ponts 4 vitesses et 5 trous pour les ponts 8 vitesses ;

A ma connaissance , il n'existe qu'une seule autre machine qui utilise les deux versions de pont , c'est le CB 8 dont il existe quelques rares exemplaires ( low cost ???? )en pont 4 vitesses ;


Concernant la commande de PdF , tu auras beau chercher .... y a pas      

En fait ,  vu que la PdF tourne dès que l'embrayage colle   les outils comme la fraise ou le roto  possèdent une commande de clabotage sur l'outil , tandis que la poulie ou la pompe à eau en sont dépourvus et sont donc entrainés directement ;


Voila , tu sais tout !!!!!!!  

..... mais s'il te reste des interrogations , n'hésites pas !!!!!!


Amicalement  A + Dédé

Eh oui, il y a bien un D frappé (pas très bien) sur la plaque signalétique en alu.
Par contre, la fixation des moyeu réglable a bien 5 boulons, mais seulement 4 goujons pour les jantes.

Tout est dit, merci et bonne nuit.

Lemegi