Moteur Stirling Alpha-Gamma

Bonsoir tout le monde
J ai découvert ce type de moteur sur notre forum "BlOooO",sa particularité c est un "Alpha" avec un diamètre de déplaceur du double du piston moteur ou un "Gamma" avec un piston à la place de la tige du déplaceur (c est un peu confus tout ca ) le but on obtient un moteur bien plus coupleux qu un "Gamma" a cylindré égale (je n en connais pas les raisons théoriques )


Si quelqu'un veux tenter l aventure c est avec plaisir que j essaierai de l aider
Bonne soirée .@+++.Henry.

Bonjour Henry.

Encore une belle réalisation !

Par contre, en lisant ton texte, j'ai la cervelle qui s'est mise en surchauffe !
Voici l'état des mes maigres connaissances sur les moteurs Stirling :
- dans un moteur alpha, il y a 2 pistons de puissance (moteurs) dans 2 cylindres séparés,
- dans un moteur gamma, il y 1 piston moteur dans le cylindre chaud froid et un déplaceur dans le cylindre froid chaud.
- dans un moteur bêta, le piston moteur et le déplaceur sont dans le même cylindre.
Mais alors, quid de ce moteur alpha-gamma ?
Tu n'aurais pas plus d'explications ?

A bientôt.

Bonjour Michel et tout le monde
Je savais bien que je n étais pas très clair dans mes explications
Dans un Stirling alpha les 2 cylindres et pistons sont identiques et celui que l on chauffe doit être rallongé mais le volume d air déplacé est toujours identique ,dans le cas de ce moteur le partie qui rallonge le piston est le double du piston lui-même (sur ce moteur diamètre de piston  22 et de  rallonge 31) donc les volumes déplacés sont différents , cela apporte un gain de puissance certain ,m ais il ne faut pas me demander l explication théorique
L envie de faire ce moteur est d ici : http://www.bloooo.fr/forums/viewtopic.php?p=78445#p78445 avec les "explications" qui vont avec
Je viens de relire ton message

- dans un moteur gamma, il y 1 piston moteur dans le cylindre chaud et un déplaceur dans le cylindre froid.

Le piston moteur est dans un cylindre froid et le déplaceur se promène dans un cylindre chaud d un coté et froid de l autre (donc l air change d état a chaque aller et retour)
Bonne réflexion et bonne journée .@+++.Henry.

Bonjour Henry.

Merci d'avoir rectifié mon texte qui contenait une erreur grossière : j'ai apporté la correction nécessaire.
Par ailleurs, je vais regarder le sujet que tu cites et essayer de comprendre le principe.
C'est pas gagné...

A bientôt.