diametre de la chape d'un PP2X

bonjour à tous

je ne trouve nulle part le diamètre de la chappe d'un staub PP2X

je dois finir la pièce d'adaptation du motoculteur à la remorque bagagère mais il me manque cette info.
si l'un d'entre vous avait un pied à coulisse disponible je vous en serais reconnaissant.

A y être, quelle est aussi la longeur entre la butée et la bague, afin que je fasse ça clean dés le départ

merci à tous

bon...

je vois que c'est pas le franc succès ma question.... me dites pas qu'il y en a pas un qui sais ça? non?

A+

Bjr.
Honnêtement je ne vois pas de quoi vous parlez. Et pourtant je possède un PP2X. Me mettre un MP et je répondrai avec mon N° de tel.
A+
Michel

mp envoyé

je parle de la barre pleine cylindrique qui porte les outils

thanks

Bonsoir  a tous

bonsoir  Iso14000

 voici    je  suppose  

exemple  sur sulky  staub




deux  modèles  montages    (  sur attelage universel et  barre attelage  staub   origine )








@+

joie intense!
allégresse retrouvée!
je suis heureux!.........
donc un 29mm c'est le diamètre de la barre (mesurée comment ? que j'ai une idée de la tolérance)
longueur entre la butée et le goupille (au bord 130mm)
il me manque, pour être tout à fait ch1ant, la cote de la bague qui est pigé par la goupille , ou bien peut être plus simple , la distance entre la bague installée et verrouillée jusqu'à la butée ?

boah, sinon je prendrais un peu de jeu, c'est pas grave

ne sachant insérer des photos, je n'ai pu être très explicite.... heureusement vous êtes tous plus doués que moi.

un gros gros merci!

au fait.... sacrément costaud le sulky! nondeud'là!

bon, maintenant que j'ai lu la doc.....




je sais faire....

voilà le projet, je sais c'est commun finalement

mais n'aurais-je pas plutôt intérêt à utilisé le porte outil qui actuellement tient la charrue? questionnement.....

Je ne comprends pas

Vous aviez l'attelage depuis le début de ce post ?

Les mesures données par J@kot concernent l'attelage ...

Il faut juste une barre de liaison avec une boule et une allonge suffisamment grande vers l'arrière pour aller se caler sous le timon de la remorque.

Vers l'avant de la barre et au plus près de la boule (je dirais même sous la boule), souder le tube de liaison entre la barre et l'attelage. Ce tube est essentiel pour le dévers entre le motoculteur et la remorque

Je ne pense pas que le porte outil fera l'affaire même en le débloquant car il est en deux parties donc il risque d'y avoir des flexions pas terribles pour la pérennité de l'ensemble puis les effort sur le système de réglage risquent de tout péter.

Le plus dur va être de trouver le tube de liaison qui doit être assez épais.

le motoc est à 250Km de mon domicile..... that's why.....

Ach so !

Es ist nicht praktisch.

Moi je n'avais pas compris et je pensais que vous parliez de l'attache sur le couvercle de boite, heureusement que J@kot était là pour une réponse en bonne et due forme.

travaux pratiques




pas la peine de préciser que je ne suis pas un métallo....
moi c'est plutôt la brasure tendre !

voici donc la mise en application :


la chappe est à 30.04mm de diamètre (mesuré avec un pied à coulisse) .... pas 29mm

le pauvre iso, il avait bien l'air c.n devant son perçage à 30mm ..... heureusement que j'ai déniché une petite meule pour gagner quelques centièmes ...

par contre à piloter , pardon! j'aurais pas cru que c'était aussi difficile! faut être costaud

j'ai testé dans une pente, le frein du motoc est efficace, en revanche comme un c.n je suis passé au point mort ... bonjour l'embardée, j'ai bien faillit finir dans un ravin en bas de mon terrain, heureusement il est plus facile de tourner quand il n'y a plus de motricité

il est remonté sans problème.....

ouioui.... ça c'est bien rentré dans mon ciboulot ; j'ai tenté la manoeuvre à vide en descente... et en ayant débrayé je me suis traité de tous les noms.

la remorque ne sera chargé qu'en montée, ça va servir à charrier du bois de coupe, et mon c.l ne sera pas sur l'équipage dans ce cas....

vous faite bien néanmoins de me rappeler tout ça des fois qu'un moins avisé ce mette à imiter mon inconséquence!

ps : j'aime beaucoup votre aquarelle... mettons de l'art en toute chose.

Normalement avec la roue droite déclabotée, ça tourne plutôt facilement.

Tellement facilement qu'on peut mettre l'ensemble en portefeuilles assez rapidement dans une pente.

avec les butées qui limite l'angle entre les deux engins.... je vois pas trop comment se mettre en portefeuille. ..... ou bien il y a casse sévère!

Quand ça part ... tu tords tout

même la chappe de 30mm de diamètre en acier plein???? sacré couple!

ma bidouille infame , oui peut être.....

Ca peut casser au niveau de l'attache de l'attelage sur le couvercle de boite.

Il vaut mieux avoir un fusible et ton attelage sur la remorque rempliera parfaitement ce rôle si ça arrive ... désolé !
L'essentiel est de ne pas être entre la remorque et le motoculteur quand ça arrive.

Si tu peux trouver une remorque de motoculteur avec des freins (au moins un frein à main) ça serait le top !

Moi j'ai plié une plaque d'acier de 2 cm d'épaisseur sur 15 cm de large avec le MG6, juste en reculant avec la charrue posée au sol.

A+

ah d'accord... merci de l'info....... je comprends mieux maintenant.......

Je confirme, il te faut absolument monter des freins sur la remorque, le frein de l'embrayage il ne faut pas compter dessus ou alors en secours en cas de casse du frein remorque. Et pas facile à doser, pas facile à manier vu que la remorque va avoir une féroce tendance à pousser et à lever l'arrière du motoc et le tout risque fort de finir en crabe dans le fossé avec toi dessous.
Tu as beau te promettre que tu ne l'utiliseras qu'en montée... que fais tu si le moteur cale ? Et puis un jour où l'autre tu vas te dire... boaf, maintenant que je maitrise, je pourrais bien tenter la descente... et là tu n'auras peut-être pas la même chance que l'autre jour.

Sinon c'est vrai que c'est physique, mais il ne faut pas trop forcer, il faut apprendre à doser, à utiliser le décrabotage, c'est pas évident. Moi qui ai de bons bras et un cerveau de bourrinou, j'ai finis par faire lâcher le mancheron... et là, c'est là galère qui commence., surtout si tu es chargé !

Bonjour,
Peut on adapter un outil d'un staub pp2b sur un staub pp2x ?