Motostandard et MAG

bonjour

Comme vous l'avez remarquez j'ai commencé un rescencement des moteurs MAG. J'aimerais bien y adjoindre les véhicule de la gamme motostandard. Je sais que des motostandard ont eu des moteurs MAG (aux appelations étrange par ailleur) mais je ne trouve aucune information vérifiable. Les post qui en parle sur le forum Motostandard n'ont plus d'image et donc impossible pour moi d'identifier le fameux MAG 1032 dont je n'ai jamais entendu parler. J'aimerais bien ajouter les motostandard à mes recherches mais je ne trouve vraiment rien d'utile.
Donc si vous avez des informations sur le sujet qui soit exploitable merci de me les fournir.


Bonne journéee

Bonjour à tous.

Je n'ai pas beaucoup de connaissances sur les mag montés sur motostandard, car j'ai plutôt du 2T.

Sur les motoculteurs, ça ne semble pas être trop compliqué : le 1035 ( 8cv 4t) a été monté sur certains MC7, probablement sur U9 et sans aucun doute sur REX. Le 1023 sur des U5 à partir de 1960 et sur REX.

Pour les micro tracteurs, c'est moins simple, dans la mesure trompeuse, où le type motostandard correspond au moteur MAG qui l'équipe, du moins au début.
Ainsi, on va trouver dès 1963, sur supérior du MAG 1023, 1030, 1040. Du 1045, 1050 sur micro 1050, du 1032 sur 1032.

Mais après, plus rien ne correspond. Par exemple, on va trouver du kolher sur micro 1020, du briggs sur 1017.

Donc, il ne faut pas chercher de rapport systématique entre l'appellation commerciale de Gutbrod/motostandard et le type de moteur MAG.

En espérant avoir apporté un petit éclairage ou à défaut avoir rendu le sujet plus opaque...

Cdt

Bonsoir

C'est une excellent réponse qui me donne déjà pas mal d'infos. Le problème pour moi n'est pas de trouver quel motostandard à eu un moteur MAG mais plutot quel dénomination ont les motostandard(je n'y connais vraiment rien). D'une fois que je sais que le U5, le U9, ... ont éxisté c'est plus facile de chercher le moteur qui les équipaient. Mais sans le nom de l'engin impossible de chercher efficacement.

Cependant ça ne répond pas à la question qui me taraude l'esprit depuis 2 jours. Pourquoi MAG 1032?
Partout où il est mentionné ont en parle comme d'un moteur équipant un engin du même nom. Le problème c'est que dans ces mêmes discussions il est dit que le MAG 1032 est un mono essence 4 temps de 350cm³. Hors le moteur MAG mono essence 4 temps de 350 cm³ se nomme MAG 1035 et non 1032...
Ma vraie question est plutot de savoir si un MAG 1032 à existé ou si c'est un MAG 1035 renommé.

Merci pour la réponse et bonne soirée

Bonsoir,

Au moins 2 sites en france sont spécialisés sur motostandard, un rouge et un bleu, les deux sont très intéressants.

J'y ai trouvé un lien vers un fichier ouvert à tous, mais je ne me souviens pas comment y accéder.

Les 1032 ont bien du exister.

Exemple : Catalogue Gutbrod année 1968

810 001 bis 811 000 1031 für Superior 1031
811 001 bis 812 000 1032 für Superior 1032
812 001 bis 813 000 1032 für Superior 1026
813 001 bis 814 000 1045 für Superior 1050
814 001 bis 815 000 1050 für Superior 1050
815 001 bis 816 000 1032 für Typ 1200, MF 100
816 001 bis 816 500 1045 für Typ 1200

En mp si vous voulez le fichier sous excel, cdt.

bonsoir

Merci pour le document. J'ai jeté un oeil et ça m'a l'air fastidieux à déchiffrer. J'ai vu que le 1035 était mentionné dnc je vais creuser un peu plus sur ce fameux 1032...

Bonsoir
J'ai sous les yeux un MOTOSTANDARD 1032
La plaque moteur est marquée GUDBROD 1032 N° 202239 cylindrée 350cc
Lorsque j’étais intervenu sur ce moteur les caractéristiques semblaient identiques
a un 1035 mais allumage par batterie