embrayage qui patine

Bonjour à tous

voilà mon problème j'ai un motoculteur goldoni 611 spécial avec moteur IM350 attelé à un rotovator lorsque le rotovator force un peu  je n'ai plus d'avancement et le rotovator se bloque mais le moteur ne calle pas .
J'ai retendu le cable d'embrayage je suspecte une usure du disque ou de l'huile sur le disque sachant qu'un kit vaut dans les 600 € je voudrais savoir s'il ya une solution pour diagnostiquer la panne sans ouvrir le motoculteur ??

merci pour votre réponse

prenez soins de vous
Paco

Slts...


"Retendre" le câble d'embrayage !??? ... S'est justement la tension qui va maintenir l'embrayage actif donc un minimum de jeu à la poignée est nécessaire. Donc détendre si s'est un embrayage interne au pont .. et peut être "retendre" si s'est un embrayage à courroie mais ça m'étonnerai que ce soit ce système.

j'ai un embrayage interne à disque et le cable est retendu en conservant une garde suffisante à la poignée , je suspecte plutôt un patinage car le moteur ne peine pas lorsque le rotovator est bloqué probablement une fuite d'huile de boite par le joint tournant. mais avant d'ouvrir j'aurai voulu trouver une technique pour dégraisser le disque sans démonter . J'ai ce problème sur l'embrayage latéral d'un chenillard 411 c de temps en temps j'envoie de l'acétone par trou de visite et ça repart.

Hello, dégraisser la garniture d'embrayage c'est comme vouloir dégraisser les garnitures de frein imbibées d'huile. Compliqué et sans garantie, un peu de nettoyant frein peut éliminer en surface mais c'est imbibé seul le changement de garniture est durable.

Si ton système est gaulé comme les engins équipés de l'IM350 que j'ai alors ton embrayage sera probablement conique donc très tolérant au "gras" .. à moins que la zone où il est soit remplie d'huile ! (normalement elle est évacuée sans dégâts)

c'est ce type d'embrayage sur mon goldoni donc que faire à part casser la tirelire ?
https://www.technidiscount.com/fr/product/2196/embrayage-conique-goldoni-super-600-type-109-goldoni-00005970-15844

bonjour a tous !!! s'il patine , détends ton cable, s'il patine toujours , ouvre , ce n'est pas difficile et rapide pour avoir une vision sans faire des pronostics en l'air, si tu ne veux pas ouvrir alors je ne sais pas , cordialement , richard84

bonjour  a   tous

Bonjour  Paco1109

Impossible  a  diagnostiquer sans    désaccoupler  le moteur  !       juste  quelques boulons  a   defaire

photos    d un  cone  




demonté  !...










si  l embrayage ressemble  a celui  du lien  Technidiscount ( très spécifique et plusieurs types existent selon marques !)

c est un multirisques   et   il  doit  se  demonter  pour  controler  son état et  l usure


voici  quelques  photos   d un embrayage  semblable   déposé    d un moteur  LOMBARDINI  conique " standard  19/23 mm "












 ce modèle se demonte




inspection  des  disques et  garnitures   "" empilés  "








 peut  etre   que  tes disques  sont " gras " ou   "  garnitures usées  " !


une photo  ou l on aperçoit  la   garniture par " patins intermittents  "




voir  MP


bon  depannage

re !!! j@kot ton doigt a fourchu sur le clavier !! tu nous a trouvé un embrayage multirisques , avec ça on ne risque rien !! ordialement , richard84

re




    merci  !    t as    rectifié  de toi même   ..  même se relisant !   ...trop  vite      j  ai    "" zappé  "!

on arrive  mieux  a relire les autres  que soi  même  !


pas  nouvelles   du  soucis

bonne soirée