Problème avec un récent.... Iseki TG33 Geas

Bonjour à tous,

Je rénove ma maison depuis quelques année et souvent j'empruntais le vieux Renault de mon voisin pour m'aider dans certaines taches, il me m'a jamais fait défaut.



L'année dernière j'ai décidé d'investir dans un micro tracteur récent (iseki TG 33 Geas) avec un chargeur frontal, j'ai ensuite bricolé un lève palette avec une petite nacelle.



Depuis le confinement, je me suis décidé à bouger une butte de terre végétale que j'avais mis de côté et depuis 2/3 jours j'ai des problèmes....
Déjà la direction assistée est plus dure qu’avant. Ensuite quand les roues du tracteur sont braquées à fond, il est impossible d’avancer. Je dois les redresser pour pouvoir avancer. Parfois roues droites, le tracteur n’avance plus quelque soit la vitesse enclenchée. Je sens aussi que le chargeur frontal peine à soulever de petites charges.

sniffff

Bonjour fredard.
Est ce un tracteur hydraustatique?
j'ai l'impression qu'il doit, peut-être, manquer d'huile hydraulique. Vérifier les niveaux. Pas grave!!
ou le filtre du circuit hydraulique colmaté. Pas encore trop grave!
Ou alors, un problème sur la pompe. Un peu plus grave.
A voir.
Bon courage.
A+
gégé

Merci de ce premier retour Gégé. Ce tracteur étant un import japonnais, pas évident d'avoir des infos.

Niveau huile hydraulique du pont arrière RAS
à l'avant, plus une goute apparemment.

Bonsoir.

Je suis loin d’être un connaisseur, mais le fait que le tracteur n'avance pas ou difficilement roue braquées , ce ne serais pas le blocage de différentiel que serrais mis ?
C'est juste une idée a la C..

Cordialement.

Merci pour ton message RaMmStEiN_89. Le différentiel n'est pas bloqué.

J'ai du mal à comprendre comment fonctionne ce type de transmission (hydrostatique) C'est quand même pas la pompe Hydraulique qui permet au tracteur d'avancer?
Si ?


Edit orthographe.

Bonsoir à tous , salut FREDARD , RaMmStEiN_89 ,


Eh bé si , un tracteur à transmission   hydrostatique  , en fait  , c'est un groupe hydraulique sur roues !!!!

Ton moteur entraine une ou plusieures pompes hydrauliques , cette pression hydraulique  sert a faire tourner un ou des moteurs hydrauliques  , des vérins , dont le moteur d'avancement de ton tracteur etc ....    , les PdF , les relevages , etc .... donc si ,ta pompe débite pas ce qui est prévu  ( filtres colmatés , niveau pas bon , pompe fatiguée , etc ... )  , ton tracteur ne réagit plus comme prévu ;

Première chose a vérifier : le niveau d'huile  hydraulique  ;

Ensuite  , l'huile hydraulique a une certaine durée de vie , il faut la changer  au bout d'une certaine durée  : CF la notice d'utilisation et d'entretien ;

De  mème , un circuit hydraulique comporte un ou des  filtres , ils sont a changer à intervalles périodiques sous peine de voir le débit nominal diminuer et  devenir insuffisant  pour assurer la marche normale du tracteur  ;

Donc en premier , réfère toi a la notice d'entretien de ta machine , c'est ta bible ;

Tiens nous au jus ...



Amicalement  A + Dédé

Merci Dédé, je me coucherai moins bête ce soir.
Je vais investiguer demain, malheureusement, je n'ai pas la revue technique, et pas moyen d'en trouver une. J'ai contacté iseki qui refuse de me la fournir car le tracteur n'a jamais été importé par la marque en France....

J'ai réussi à trouver de l'huile pour le pont avant,j'ai fait le complément, il manquait quasiment 5l....
Malheureusement, le problème ne venait pas de là.
J'ai peut être trouvé des pièces pour l'entretien sur un site hongrois. On verra quand je les recevrai ce que ça va donner. Huile hydraulique et changement de filtre. Même si le soucis ne vient pas de là, je vais faire la vidange du moteur + nouvelles bougies de préchauffage.
Je ne sais pas comment vous faites pour rénover vos anciens, parce que quand je vois comment je galère pour un tracteur post 2000....

bonjour a tous

et bien que de problème pour un tracteur récent!

alors les tracteurs d import japonnais sont bon marché mais c est une mauvaise idée!

je m explique; ces tracteurs ont pour la plupart travaillé dans des rizières avec un entretien plus ou moins suivi car changé regulierement.

j ai deja vu un pont avant de kubota dans un état lamentable car il est toujours submergé dans l eau et la boue!

on aurai cru qu il avait passé 10 ans dehors.

de plus les gens qui importe nettoie en superficie pour qu il soit propre d aspect mais c est tout!

n hesite pas a tout vidangé, travaillé, faire chauffer et recommencer tes vidanges a chaud!

bon courage pour la suite.

MIKA

Bonsoir à tous,

J'ai réussi à faire reprendre mon Iseki.
La question serait maintenant vers quoi m'orienter?

Mon cahier des charges, 30/40 cv mini, un chargeur frontal, si possible 4 roues motrices,plus ou moins le même gabarit que le précédent.

Si vous avez des idées, en récent, ou ancien. Pas d'import please

fiable

bonjour a tous

pour ce que tu cherche, je m orienterais vers un kubota mais le probleme c est toujours le budget!

pour ma part je regarde ces tracteurs mais il faut etre reactif car il partent assez vite!

bonne recherche.

MIKA

Bonjour à tous

Il y a 3 JD de 36 cv à vendre dans le coin coin. Entre 15 et 25000 euros.
Il y en a un avec chargeur, roto et canadien dans un état quasiment neuf.
J'ai un 3033r avec lequel j'ai fait 540 heures. Pour l'instant, RAS. Heureusement.
Bonne fin de journée.
A+
gégé

merci à tous, je vais regarder tout ça

bonjour a tous

GEGE; beurk ton JD n en ai pas vraiment un puisque c est un yanmar!!!!



bonne journée.

MIKA

bonjour à tous
Pour Micka; Toujours confiné? Yanmar, c'est le moteur qu'on trouve un peu partout et qui a l'air d'être fiable
C'est comme les GM: c'est du Goldoni repeint en bleu avec moteur slanzi ou lombardini. Le principal, c'est que ca fonctionne.
Le reste est bien tout JD fabriqué aux USA dans l'Ilinois. Le principal, c'est que l'on s'amuse bien avec nos mécaniques; C'est mon cas: 540 heures. Ca tourne.
Bonne journée à tertous.
Amusez vous bien avec vos mécaniques.
A+
gégé

hello a tous

hello GEGE

alors oui confiné mais debordé!!

ah oui je croyais que le tracteur complet été un yanmar!

tu as donc un demi vrai chevreuil!!!

je deconne!

moi je regarde les kubota ou plus gros en new holland!!

a bientot l ami

MIKA

Re bonsoir à tertous

alors Micka, tu vas investir dans du gros. dépêche toi que je puisse en profiter au mois de septembre. Bien sur, il faudra que tu me trouves quelques hectares pour m'amuser.
Avec tout ce matériel, il va falloir que tu ouvres ta boite de paysagiste!!
Ici, ca va. Le JD travaille pas mal. Une dizaine de terrain à préparer pour les particuliers. Je suis à mon affaire.
Mes terrains sont presque plein. Cet après midi: concombres, haricots Flajolet et désherbage. On arrive à faire pas mal de boulot en 1 heure.
Les premières patates sont butées.
Allez, bon jardinage à tous et bonne soirée.
A+
gégé

Bonjour,
La panne sur le tracteur de FREDARD, n'était pas bien grave. C'est juste la crépine d'aspiration d’huile hydraulique colmatée.
Il faut juste vidanger l'huile du pont et nettoyer la crépine.

Bonjour à tous
Bon, si ce n'est que ca, ce n'est pas bien grave. Sur ces circuits hydrauliques, je pense qu'il faut bien respecter les programmes d'entretien et y mettre la bonne huile lors des vidanges.
Allez, il va pouvoir s'amuser maintenant.
Bonne journée à tous.
A+
gégé

Oui, de 1997 à 2007 nous avons commercialisés assez bien de tracteur ISEKI, nous avons environ 140 à 150 machines en service.
Lors de l'entretien et de la révision avant la vente, en moyen 8 tracteurs sur 10 avait ce problème de crépine colmatée.