L ANCETRE DU FOURGON AMENAGE CAMPING CAR LE PEUGEOT D4B

bonjour a tous

je vous presente mon 1er fourgon amenage le PEUGEOT D4B



ce vehicule etait au depart un minibus qui effectuait dans les ALPES la liaison CORPS a ND de LA SALETTE (je me demande a quelle vitesse il montait charge)

moteur INDENOR DE 403 diesel de 45 CV

pompe a injection ROTODIESEL

boite 3 vitesses + mar

4 freins a tambour (bonjour le freinage)

1800 kg a vide

reservoirs a carburant 2 de 20 l (1 de chaque cote du chassis a l AR attention au dejaugeage lors du garage en pente de travers car le puits de jauge n aspirait que dans un reservoir

siege conducteur assise cylindrique avec leger rembourrage   dossier un contreplaque cintre sans garnissage

vitesse maxi 75 km/h

comme on le voit sur la photo pas de montant dans la vitrage AR (2 vitres coulissantes)

j ai acquis ce vehicule en 1981

habitant en ALSACE tous les ans je rejoignais la CAMARGUE par la fameuse NATIONALE 7

et e CAMARGUE (a cette epoque pas de limitation d acces)j etais assis sur la galerie alors que madame conduisait*

C ETAIT UNE AUTRE EPOQUE

ce vehicule m a donne le virus du fourgon amenage car ensuite j ai eu 2 TRAFIC RENAULT et 11 (onze)J5 PEUGEOT que je gardais 6 mois et pour certains j amenageais

depuis 2005 je suis passe au PROFILE

CDT

Bonjour Cormot, bonjour à tous,

Mon Papa, ( et oui j'ai 71 ans mais je dis toujours mon Papa ), avait dans les années 60 un D3A, on faisait les marchés ( St Maixent l'Ecole, La Mothe St Héray ), on vendait des Stihl, de la farine pour animaux, des engrais, de la bière, du vin , et on allait chercher des veaux ( à Mirebeau 86 ) nés dans la semaine pour les engraisser et les revendre.
Le w-end, on allait dans les départements à côté ( 85 - 37 - 86 ) pour aller chercher du matériel d'occasion qu'on revendait après remise en état. Et oui, c'était le temps ou j'ai appris à conduire sur cet engin, bien sûr avec Papa et ensuite tout seul sur les chemins environnants .
Le D3A avait les portes " suicide " avec un moteur de 203, il patinait de peur dès que c'était un peu gras et si c'était en pente, obligation de monter en marche arrière pour mettre tout le poids sur les roues avant, sinon , on restait en bas !

Oui, mais ça, c'était avant 68 !!! Nostalgie quand tu nous tiens !!!

Cordialement à tous
Jacky