Salut tt le monde
Je me suis lancé cet après midi dans le redémarrage d'un pp3b de 1957 . Il était complètement bloqué et grippé de partout , on a été obligé de couper la poulie a la disqueuse ( même l'arrache - moyeu n'y fessait rien ) ! Après avoir démonté les soupapes,la culasse ( et tout ce qui s'en suit ) en mettant du degripant de partout car tout était bloqué , on a pu accéder au cilyndre . Il y avait carrément un mélange de boue et de rouille à l'intérieur ! On a enfin réussi à bien le débloquer et il tourne très bien .
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