Ferrari 72s

Bonjour a tous,

J'ai en projet d’acquérir un motoculteur. Un ami aillant un honda f800 j'orientai ma recherche vers cette marque ( un f600 m'aurait bien plu et on aurait pu s’échanger les outils).
Mais on me propose une bonne occaz a un bon prix : un ferrari 72s avec pas mal d’accessoire.

J'ai fait quelques recherches et lu pas mal de sujet et ça m'a l'air d’être un bon engin et assez fiable ( mais je peux me tromper ).

Mais mes questions sont es suivantes :

Trouve-t-on de la pièce détaché pour ce modèle ?
Est-ce un achat ou vaut-il mieux d'autres marques/modeles ?


Merci d'avance pour votre attention et vos réponses

Cordialement

Lucas

bonjour a tous ; c'est un tres bon choix, pieces dispos mais guere besoin car ils sont tres costauds, c'est autre chose qu'un honda !! cordialement , richard84

Merci Richard pour votre réponse, si la vente va au bout je vous posterez quelques images

bonsoir
Ayant vendu ces FERRARI et aussi des HONDA chez le même Concessionnaire savoyard fin des années 70
je peux dire que les deux Marques ne jouaient pas dans la même cour !
en effet le poids de ces machines n'est pas du tout le même !
la puissance non plus !
le HONDA est pour les jardins
le FERRARI est pour les gros jardins

ma préférence va aussi au FERRARI sauf si ton terrain ne fait que 200 M²

A+
JP

Merci de votre reponse JP

salut lalule, le ferrari 72 est plus qu'un très bonne achat, comme dit Richard84, c'est du costaud, très maniable.
pour ma part j'ai un 72s, de 12.5cv, acheté il y a 1 an, j'avais avant un goldoni 58i, et lors du passage au ferrari, je ne m'attendais pas à autant de puissance et de maniabilité.
j'en profite pour savoir si les connaisseurs des motoculteurs ferrari serait me dire chez quel revendeur je peux trouver des pièces de rotovator.
lalule tiens nous au courant sur ton achat.
nicolas

Slt...

Un truc agréable sur mon Ferrari : le déclabotage des roues à la poignée.... une débrayée et les demi tours sont faciles..... Bouger l'engin moteur arrêté en déclabotant les deux roues facilite la tache .

Un truc qui me plait moyen : mon rota semble tourner trop lentement !

Bonjour,

Pour savoir qui pourrez vous dépanner pour les pièces contacté Férrari France, il vous donnerons la liste des agents par rapport à votre adresse.

http://www.materiel-ferrari.com/contact2_fr.html

Et les pièces pour le 72 elle commence à manquer.

Cdlt Jean-Yves

merci a tous pour vos réponses, je tiens au courant quand je vais le voir ( j’attends un rdv ).

Bonjour a tous,
Je viens au nouvelles, j'ai mis du temps a avoir un rdv avec la personne mais chose faite ce WE et je suis rentré chargé.
Il est en bon état tourne comme une montre. J'ai du nettoyer le carbu, la pompe et le réservoir a cause de rouille dans ce dernier ( il va surement falloir que je le change d’ailleurs pour ne pas être embêté par la suite )
Je vous laisse juger de l'état par vous même.

 




Je pense que c'est une version les plus récente du 72s, il y a une sécu homme mort sur la poignée gauche, le capot est en plastique...pas le même charme mais bon.

Il faudrait que je trouve une notice ( entretient et utilisation ), peut-être que ferrari les fournies encore ?

Merci pour vos conseils

Bonsoir,

Pour les notices vous pouvez allez voir sur le site passion usinage motoculture, il y a la notice utilisation et l’éclaté.

cdlt jean-yves

merci beaucoup Jean-Yves

Bonjour, pour la vitesse du rotavator, mets la grande vitesse de rotation ( vers l'avant, petite vers l'arrière)

salut lalule, tu 'as quoi comme moteur dessus, un lombardini je suppose, mais quel type et quelle puissance ?

bonjour,
Je ne l'ai pas précisé c'est vrai oui : c'est le la490 essence ( apparemment la puissance intermédiaire  : la400/la490/la510 ) la puissance du coup je ne sais pas

12cv en puissance de travail continue, 14cv à fond