PETITE RESTAURATION DE ROUES DE PPX

Bonjour à toutes et à tous

J'ouvre ce post afin de vous présenter la remise en état d'une paire de roue de PPX que j'ai récupéré.
Comme dit dans le titre ,il s'agit d'une petite restauration dans le sens ou je ne mets pas la ferraille à nue comme certains d'entre vous le font,je n'ai pas le matériel ni les compétences pour arriver à un tel niveau de restauration,je le fait surtout pour avoir une paire de roues en bon état .
Tout d'abord les roues à leurs arrivées



Après démontage des masses










Après dépose des pneus qui m'ont l'air encore en bon état  
 





dérrouillage des jantes (à la brosse sur perceuse et à la meuleuse parfois) ,ainsi que nettoyage et dégraissage











Pour finir une couche de frameto pour finir cette petite restauration en attendant la pose d'une couche d'anti-rouille pour finir la protection et je pense qu'elles seront reparties pour un bon bout de temps





Il ne me reste plus qu'a trouver une paire de pneus et de chambre à air pour finir avant la mise en peinture
Petite question pour les avertis :dois-je les gonflées à l'eau ou pas !!! sachant que je ne labourerai surement jamais avec mon PPX

Bien sur si vous avez des des remarques ou suggestions ,y a pas de soucis

bonne soirée à toutes et à tous
CDLT
Balmeuch71

PS:j'allais oublier
BONNE ANNÉE A TOUTES ET A TOUS
UNE BONNE SANTE (tant quelle est là ,il faut en profiter...)
ET DEUX TROIS SOUS QUAND MEME SANS TROP DE SOUCIS

Salut
Franchement je ne comprends pas pourquoi tu changes les pneus ?

Le gonflage à l'eau (antigel) ne sert à rien pour le griffon, le rota, la débroussailleuse, la faucheuse, la scie circulaire, le broyeur, la remorque ...
Personnellement je n'ai même pas de masses de roues

Bonne continuation ...
A+

Bonjour,

Il arrive que la rouille soit incrustée très profondément dans le métal, notamment au point de contact entre la jante et le pneu. Après passage de la meule, il peut être utile de marteler la jante avec un burin droit et une massette en fer (à défaut d'avoir un compresseur ;-)). Cela décolle la rouille en profondeur. Tu peux le faire avant ou après l’action de l’antirouille, mais bien sûr avant de peindre.
Bon courage