le perfectioné

bonjour
j'ai déjà présenté ce moteur sur un autre post.
il est à la maison.
je croyais que le carter était moitié alu moitié fonte.
mais après examen, je pense qu'il est en fonte. A préciser par la suite.
voila plus de photos.
le voila entier.


le pied est très bien fait pas du tout une fabrication maison.


le carburateur.



la soupape d'admission


la pipe d’échappement avec dessous le ressort de soupape.


la distribution très simple


sur le coté une support de magnéto en tôle très fine


le nom

Bonjour

Un magnifique petit moteur a faire revivre
Le carburateur ressemble fortement a un CLAUDEL
Je n'ai pas vu le système d'entrainement de la magnéto

Bonjour
Bel achat ! Moteur intéressant ! Jean, en quel matériau est la deuxième partie du carter moteur qui te paraissait en aluminium ?
Non, Claude, le carburateur est un classique Solex. Ce moteur entre dans la longue liste des copies de de Dion Bouton dont il est difficile de savoir quel en est le constructeur réel. Par exemple, il ressemble fort au "Le Métro" (Tome VII, page 127) :



Dans le même genre nous trouvons "Le Rêve", vu à Caussade cette année :


Il y a aussi ce "Le Mignon", incomplet :


Et bien d'autres, souvent des moteurs destinés à la locomotion mais transformés, d'origine ou pas, par le constructeur ou l'utilisateur pour servir de moteurs fixes.

Bonne fin de semaine.
François

bonsoir

la sortie d’échappement est sur l'avant du moteur comme certain de dion.


un carter est en fonte l'autre en bronze . Bizarre???.
et à quoi sert le trou dans le carter à l'arrière.



il n'y a pas d'entrainement de la magnéto.
l'axe est vraiment tout petit avec une fente au bout pour faire un entrainement pour un allumage par pile.
il y a un petit filetage M16 certainement pour fixer la boite d'allumage.



bonne soirée