Quelle moteur sur ce motoculteur svp

Bonjour,
J'ai trouver ce motoculteur dans la grange de mon père, Quand j'ai commencer a demonté, j'ai vu qu'une soupape est toute rouiller et gripper.
Je voudrais la changer mais je ne trouve pas la reférence du moteur.
Pouvez vous s'il vous plait m'aider car je ne trouve rien sur internet sur ce model de motobineur assez vieux farmeur 62X et je cherche la reference du moteur briggs &stratton qui est dessus SVP pour que je trouve les soupapes de rechange.

Bonjour
C'est gravé en petit sur le coté de la volute , dans le prolongement de l'étiquette B&S ou près de l'étiquette jaune .

Bonjour à tous

Grame, tes soupapes rouillées sont-elles vraiment très rouillées et bien rongées ?
ou sont-elles rattrapables avec un bon rodage?
Si c'est le cas, ce serait plus simple ainsi
@+ Louis

Lors d'un discussion que j'ai eu via messagerie, il semblerait que j'ai du tordre la soupape car:

"le piston coulisse, au début il y avait pas de rotation, je croyait que le piston etait gripper donc on a forcé. Puis il s'est mis a tourné avec le lanceur. Sauf que cette soupape ne bougait toujours pas (je l'ai vu apres avoir demonté la cullasse). Ce que tu me dis dans ton precedant message me fait un peu peur, car si le piston bouge mais pas la soupage cela voudrait dire que j'ai peut etre casse ce qui maintien la soupape. Ce motobineur est rester au moins 12ans dans la grange qui est humide.
Est je tout cassé?

Comme je suis pas souvent sur place, si je peux touver des pieces pas trop chere, ca ne me derange pas de les prendrent meme si tout est reparable.

Comme vous pouvez le voire elle est bien collée, avez vous des astuces pour décoller une soupape super gripper et en position fermé.

Merci

Bonjour Pipodiato,

tu veux dire par la (la partie entourer en rouge) pour trouver la plaque?

Bonsoir Gramme


du fait que tu as déculassé ton moteur, tu dois voir

en faisant tourner ton moteur au lanceur si tes soupapes ouvrent et ferment


si tu as une soupape qui reste ouverte, tu asperges  de dégrippant sa tige

ensuite avec le piston a mi course, tu tapotes dessus avec un manche en bois, elle devrait se débloquer


il faudra prévoir un rodage de soupapes dans le meilleur des mondes


A+

gramme a écrit:

Bonjour Pipodiato,

tu veux dire par la (la partie entourer en rouge) pour trouver la plaque?

Il n'y a pas de plaque , c'est gravé à même la tôle .Il faut parfois passe un papier abrasif pour le faire réapparaitre .

Merci, je retourne sur la bete Fin Decembre, je regarde tous ca. Merci de vous réponse.

J'ai du nouveau, J'ai bien trouver le model de moteur c'est un model 130292  type 30-25-01. grace a votre aide j'ai pu trouver les plans éclatée et les references de pieces.
Maintenant par rapport a mon probleme de soupape. C 'est la soupape d'admission qui est bloqué en fait (celle relever sur la photo).


Demontant un peu plus, l'huile carter était devenue une sorte de pate.





J'ai bien mis du degrippant sur la soupape plusieurs fois. Elle se levent maintenant quand le vibrequ'un pousse dessus (rien de cassé ou tordu comme j'avais peur) mais ne descent pas malgré le ressort bien la. J'ai légerement taper dessus au marteau rien, obliger de taper un peu energiquement pour que ca descende en mettant une cale en bois entre. J'ai fais ca 5-6 fois pas d'amelioeration. Je l'ai fais pivoté avec difficulté a la pince, puis toujours bloqué en position haute.

Est ce fréquent que ca grippe autant?
Pour 15€, est ce que ca vaut de coup de prévoir une soupape de rechange ou sera t'elle encore bonne une fois tout bien nettoyé?

Puis surtout avec quoi nettoyer dans le trou ou passe la tige de soupape?

J'ai pas encore osé retirer les ressorts de la soupape par peur de pas pouvoir remonter  avant de partir du lieu. (sinon j'ai tendence a oublier comment c'etait monté)

Y a t'il une technique pour remettre facilement le ressort de soupape, car je ne pense pas avoir d'autre sollution que de tout démonté la prochaine fois, non?

Bonjour
Si tu renonces au démontage ,continue le va et vient de la soupape avec du dégrippant et chauffe le guide au décapeur thermique et avec de la patience ça devrait se libérer.