S'est "opérationel" et testé... bref ça marche.
Les soucis rencontrés :
- beaucoup de trucs grippés, on décoince on lubrifie et ça repart sauf pour un câble qu j'ai du changer
- un guidon ressoudé "port'nawak" avait engendré des problèmes dans les gaines et câbles
- renforts de guidon "pas beaux"... ressoudé et ajout d'une boite à outils par dessus
- suppression des masses de roues
- mise à niveau des lubrifiants
a revoir :
- beaucoup de jeu dans l'axe de rota
- le moteur a un petit souci d'arrivée d'essence
Pour le reste tout baige, un ferari 90 qui me revient à 393 euros avec son rota
Sous peu ;
- vidanges... et tant que j'y sous mon grillino y passera aussi