volant magnetique

bonjour a tous
je me posee la question sur mon pp4 les ailetes du volant magnetique son casseès certain en partis d autre entierement casseès
et t il risque risquer de m en servir ou pas .
merci d avance .
a+ BRUCE

bonjour à tous, bonjour bruce
oui c'est risqué de t'en servir comme ça
j'ai utilisé une machine dont les ailettes du volant étaient toutes cassées, ça n'a pas trainé mon moteur a chauffé et a serré
tu risque la même chose
bonne journée à tous---philippe

Bonsoir,
Sur mon PP4BTde 78 les ailettes sont rapportées et en plastique;sur mes 2 autres PP4 B plus anciensles ailettes sont moulées avec le volant
Attention suivant le type de moteur 110/110bis/610A le volant est plus ou moins lourd car la vitesse de rotation augmente un peu
Ce sont des moteurs lents régulés qui ne doivent pas tourner au delà de 3000trs sous peinede rupture de vilbrequin
Il faut te trouver une épavede moteur Bernard;les volants sont rarement endomagés
Bonne réussite
Lorsque le moteur tourne on doit sentir le courant d'ait au niveau culasse surtout coté soupape échappement ;sur certains moteurs plus anciens notament les 112bis il y avait, une petite dérivation dans la volute pour renforcer le refroidissement de la soupape d'échappement

Bonjour
N'est-il pas possible de supprimer toutes les ailettes et venir fixer un ventilateur de moteur électrique ?

[bonsoir a tous

je ne pense pas que tu puisses adapter une helice de ventilateur car la forme de l helice (hormis masse et equilibrage )a ete concue pour un refroidissement optimum du moteur(debit et canalisation du flux d air par la forme des volutes

les pales moulees sont calculees pour l inertie et l equlibrage du volant moteur

cdt

salut a tous
on trouve encore des volant moteur
il faut juste que tu donne le type du moteur et mettre une photo et tu auras des réponse pour sa
moi j ai des moteur bernard qui sont mort mais j ai des pièces qui peut servir
donne ses info et je regarde
a+
llewlyn29

bonsoir a tous
merci de vos reponse



je pensee la meme chose que vous avec certains doutes  
comme on le voie sur les photos les ailetes sont moule dans le volant magnetique donc je v le change j ai achete le pp4 avec un moteur de rechange :c un bernard 610 .
a+bruce

Bonjour,
Il arrive comme sur les photos ci dessus que le motoculteur heurte par l'avant un obstacle genre poteau,arbre,mur
Dans le choc la volute s'enfonce et les ailette pourtant costauds dégagent.
Les ingénieurs de chez Staub ont mis au point une espèce de pare choc amovible qui se bride sur les 2 colonnes des contre poids
Ce dispositif protège également de la poulie de lancement
.les normes actuelles imposent des lanceurs automatiques carénés;attention avec la ficelle!!
Il y a 3 semaines elle ne s'est pas désacouplée au départ du moteur et a continuer à tourner avec la poulie
Lorsqu'on tire il faut la tendre légèrement vers l'avant
;de ce point de vue le PP5 est plus costaud de l'avant mais attention aux retours de manivelle;le pouce toujopurs replié vers le creux de la main
;la fameuse volute  rapportée bridée sur le volant par 3 vis tête fraisée;perso j'ai viré le treillis qui empêchent les gros corps étrangers légers d'être aspirés;ça frottait légèrement sur certaines ailettes rapportées

Le pare choc amovible;attention aux frottement de la poulie;ça ne fait pas que déchirer le pantalon!!

A bientôt