Moteur Millot C2

Bonjour,

J'ai déjà trop à faire mais une occase pareille ça ne se laisse pas passer.
Le voila à la maison pour un premier décrassage et état des lieux.













L'intérieur est nickel: pas de jeu et bien gras.



Par contre le carburateur a été déformé. Certainement lors d'un déplacement. C'est dommage.
Je ne sais pas si c'est réparable. Vos avis seront les bienvenus.

C'est un beau moteur dans un beau jus.
C'est mon premier Millot. Il va rejoindre les autres dans l'atelier et on verra pour la suite.

En ce moment, je fais du petit bois:



Bonne fin de journée

Bernard

Bonsoir
c'est bien beau tout ce matériel !
merci pour les photos !
a+
JP

Salut

C'est un beau moteur. Pour ce qui est du carbu, soit il faut redresser la pièce, mais vu l'épaisseur, ça risque d'être compliqué, sinon, une rectification soit par un pro, ou alors avec lime et papier de verre pour aplanir la surface. Personnellement je l'ai déjà fait et ça fonctionne bien. Il faut être méticuleux pour être bien à plat.

@+

Bonsoir,

Merci pour les commentaires et les conseils

Effectivement le carbu n'a pas posé trop de problème: redressage et lime ont réglé l'affaire.





Du coup démontage de la pompe à eau car la poulie était tenue par un bout de tole rentré en force sur l'axe.



L'axe est bien usé donc recharge au mig et y a plus qu'a donner un coup de tour.



Par contre, il me semble qu'il manque quelque chose ?



Il n'a y pas d'axe sur l'autre pignon !

C'est tout pour l'instant.
Le moteur n'a pas de compression. Un démontage complet s'impose.

Bonne soirée

Bernard

Bonjour,

Sur la pompe il y a deux axes.
Sur les C2 que je restaure, je les remplace par des nouveaux que je tourne en inox.
Eau + laiton + Acier = excellent couple électrochimique !

A toi de voir,
Cordialement,

PN425

Bonjour,

Merci pour le conseil.
Je vais faire au plus simple pour l'instant.

Bonne journée

Bernard

Bonjour,

Quelques nouvelles:





Les axes sont faits. En acier, on verra plus tard pour de l'inox. Car pour l'instant je n'ai pas la matière première.

Sinon j'étais parti à la recherche d'un carburateur et coup de de chance je tombe sur un 18 et un 26. On verra plus tard l'usage!





C'est tout pour l'instant

Bonne journée

Bernard