Motobineuse holder à roue unique

Bonjour a tous

Je viens de récupéré une motobineuse de marque holder à roue unique centrale. J'aimerai avoir plus de renseignement sur cet outil, j'ai appris qu'il tait principalement utiliser pour préparé les semis sans retourné tout le jardin et que les modèles à roue unique ne sont pas les plus communs.

Celui-ci tourne comme une horloge, je l'ai juste écouter quelque seconde, je lui ferais une bon gros nettoyage samedi et compte sur votre aide pour d'aiguillé.

La première interrogation a été sur le carburant, en effet, je n'ai jamais vu une motobineuse tourné avec un autre moteur qu'un 4 temps et il semblerai (en l'absence de réservoir d'huile et de cache culbuteur non visible, selon moi) que ce soit un 2 temps. Si vous avez des éclaircissements sur le sujet, je suis bien évidement preneur

L'état est convenable, le pneu est crevé et coupé et le pot d'échappement mort, a part cela, la mécanique est bonne.

Je suis donc a la recherche de tout renseignement sur cet outil, reference, année de fabrication...... et sur sa mécanique...... recommandation spéciale, autre.

Je passe par la case présentation de suite et vous remercis par avance de vos précieux conseils.

Lecomte Jérôme

PS: Bien évidément, une photo de la bête arrive .....

Allez zou, voila deux photos...

Bonjour,
Le moteur de votre motobineuse est un 2 temps de marque JLO. Il faut impérativement utiliser du mélange essence + huile 2 temps. Je n’ai pas les données du constructeur, en général c’est 4% d’huile mais vous pouvez mettre 6% sans problème tant que vous n’avez pas d’infos précises.
Si vous avez fait votre essais, heureusement très court, avec de l’essence sans huile il serait préférable de vidanger le réservoir et le carbu avant de redémarrer, car les moteurs 2 temps ne résistent pas longtemps avec de l’essence pure.
A bientôt

Michel

C'est bien sa, ne voyant pas de réservoir d'huile, j'ai effectuer le test au mélange.

Si quelqu'un a une idée de la puissance du moteur, je suis très intéressé.

Bonjour

Nous avançons à grand pas sur la retape de notre motobineuse Holder, nous avons trouvé un pneu neuf qui arrive sous 15 jours, refait le système de déport du guidon attaqué la couche de peinture antirouille, réparé la fuite de pont au niveau de la roue, un réglage carburateur a été effectué, le moteur tourne bien mieux mais fume toujours un poil, c'est pourquoi, j'aurai besoin de vos bonne relations pour m'aider dans ma recherche d'un pot pour remplacé celui existant réparé mais encore trop fuyant à mon goût. Pour réduire le bruit, nous cherchons donc a le changer. Voici ci dessous sa position et ses côtes. Si vous avez des bon plan pour en trouvé un pas trop abimé voir neuf si le prix n'est pas trop élevé.




Lecomte Jérôme

Bonjour à toutes et à tous !

je viens de découvrir ce site et je me suis inscrit de suite,J'ai la même motobineuse en bien meilleur état,surtout au niveau mécanique (aucun jeux au pont.Moteur compression d'enfer ! )bref,il tourne comme une horloge. Je vais le mettre en vente et joindre des photos!

bonne journée

Bonjour,
Avez-vous trouver un pot d'"échappement??
je dois pouvoir vous dépanner
j'ai également la notice d'origine
Mon n° de portable 06 77 66 97 17
je suis dans le loir et cher prés BLOIS
cordialement

Bonjour,

Je te conseille de faire tourner ta motobineuse avec 6% d'huile car elle n'as pas tourné depuis longtemps puis réduit la dose a 4% après 2H de fonction sans forcer et tu fais encore une heure et le moteur tiendra le coups pour forcer juste après!! sa lui permettra de se débarrasser des impuretés qui pourrai y avoir dans le moteur!!

A+ Enya 21X

Bonjour,
j'ai récupéré une vieille motobineuse de marque holder avec un moteur JLO de chez mon grand père qui est dcd.
Elle a bien fonctionné je l'ai entreposé a l'abri comme d'habitude et j'ai voulu la remettre en route cette semaine et je n'ai plus d'allumage !
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Est ce facile à réparer ? Quelqu'un a t-il une Doc sur cette motobineuse ? Ou peut on trouver des pièces ?
Merci a vous !

Bonsoir à tous et toutes,

Mével j'ai récupérer la notice en pdf du Holder R4 en Allemand.
Mais ! aucune informations sur l"allumage.

De plus je viens juste de récupérer donc la même machine Holder R4 moteur JLO et idem problème d"allumage.
En plus le mien semble avoir été bidouillé.

Alex

Bonjour a tous et à toutes,
Alexx79 je suis intéressé par votre notice en PDF
J'ai démonté mon allumage et la clavette était casser j'ai bien nettoyer est elle est repartie je vais essayer de mettre des photos comme ça vous pourrez comparer. N'hésitez pas si vous avez des questions.
Bonne réparation.

Bonjour Mevel,
Désolé je n"avais pas vu ta réponse.
Pas de souci pour le fichier pdf donne moi en MP ton mail stp.

Amusant car sur le mien la bobine est à l"extérieur:( as tu d"autre photographies ? Merci

Alex

Mevel regarde t’es message Privés. (Avec petite astuce)

Sinon extérieurement le miens ressemble à ça :

m.... mais ... c'...c'est du ble....bleu Holder ?

hehe sympa non ?