motostandart T 20 coller les garnitures

bonjour, je suis en train de remonter un T20, je crois, et j'ai l’embrayage mais avec les garnitures à côté, je voudrais savoir quelle colle utiliser pour les coller. J'aurais un autre problème, le régulateur qui fait office d'accélérateur ne fonctionne pas, serais je obligé de démonter le moteur pour qu'il fonctionne? c'est un bernard . cordialement Ph

bonjour
sois tu les fais regarnir ( ton embrayage )sois tu en trouves un autre
c est collé a chaud ,
vois dans un magasin agricole , auto distribution , ou regardes dans la rubrique bonnes adresses
pour ton regulateur je pense que d autres vont te repondre

merci pour ta réponse, mais je trouve qu'elles ne sont pas très usées , je le retape en dilettante et je ne voudrais pas faire trop de frais, j'ai changé le carbu 20hnn pour un 20hns et il tourne très bien. Je vais demander chez AD . cordialement ph

Bonjour à tous !

Moi je recolle mes garnitures (neuves) avec une colle bi-composants de bonne qualité (490 de chez 3M).
Le problème c'est que c'est mon père qui récupére les cartouches périmées à son travail, et à l'achat elle vaut chère.....

Certain ont collé avec de l'épouxy bi-composants, mais la durée dans le temps n'est pas toujours au rendez-vous......


Comme te l'as suggéré Philippe, voir chez un concessionnaire/garage et aussi dans la rubrique les bonnes adresses


Dernière petite remarque, on dirais que les garnitures sont huileuses.....
Si cela est le cas, meme avec la meilleure des colles, cela ne tiendra pas....



Ciao

bonjour a tous

bonjour FOPH79

regarde sur LBC dans MOTOSTANDARD ou GUTBROD il y en a assez souvent

cdt

merci, je vais regarder. cordialement Ph

Bonjour a tous

J'avais eu le même problème sur un staub

Du coup j'avais été faire recollé chez LHERITEAU a la Rochelle pour 3 fois rien.
Ils sont distributeur AD donc tu devrait trouvé quelqu'un sur Niort qui va te faire ça .

Bon courage

Rémy 85

bonjour, après deux mois d'absence, je reprend le motoculteur, j'avais trouvé un embrayage sur la Savoie, mais le gars était pressé et me pressait, j'en ai trouvé un autre sur Laval, un passionné, qui m'a mis en garde, car celui qui était à vendre et qui lui ressemblait n'aurait pas été car a l'intérieur c'était un cône, alors que le mien c'est un cylindre, mais il en avait un comme je voulais au prix de 20€,j'ai donc pris cinq minutes pour le remonter et il fonctionne bien, quelques peaufinages sur le ralenti  pour le passage des vitesses et je vais pouvoir l'essayer. voila ou j'en suis aujourd'hui. cordialement Ph