Pp2a

Bien le bonjour,
J'ai une question, je me sert de mon pp2a principalement pour tirer le banc de scie dans le jardin , je compte bien tirer le casse bois bientôt fini avec mais un problème de puissance pourrais bien se posé, j estime le casse bois a 300/400 kg, le jardin est très accidenté.
Je pensais remplacer le moteur par un w12, ma question est donc la suivante, mise a part une bride pour adapter le moteur sur le pont, cela est il viable?

Bonsoir RichPat

Déjà, je ne sais pas (il faut vérifier sur les docs du forum) si les moteurs tournent à la même vitesse.

Mais en tous les cas la manip n'est pas conseillée car le couple appliqué aux pignons de la boite ne serait pas le même donc usure prématurée au mieux et casse au pire.

Sans compter les carbus

Maintenant si tu n'as que cette solution ...

A+

bonjour
En effet monter une 112 sur une pp2 risque de etre un peu trop
Parcontre monter une w110bis idem pp3 dois ette pas mal tu gaigne 1 cheval.
Apres tu peut jouer sur la largeur des roue pour avoir une vitesse plus lente
Apres et SURTOUT monter des freins sur la remorque et meme avec evite les devers !!!
mieux trouver une pp4bs et ou 5,6

J'ai bien pensé a revendre mon pp2A, mais il n'a pas son moteur d origine et il me manque le capot entre moteur et réservoir, donc ça m embête de le bradé, et dire que sur lbc il y avait se week-end un pp5b a 200 balles avec sa remorque, mais par manque de place...

Apres une pp2 et ou 3 tire avec facilité une charge de 400kg mais il manque le poids et les freins +différentiel
Parcontre si tu trouve une remorque avec bon frein et tu monte ton pp2 avec des roues jumelée ca peut ce faire !!

attention je parle du pp2A et pas du pp2B, ,j'ai pas un W110 mais un w39 soit 3.5cv, mais au pire je peux y mettre un w110, j'en est un qui ne me sert pas, et le pont doit être identique je pense

Ok oui dans ce cas le 239 vas bien bon moteur ouci

j'ai actuellement un 417 dessus donc équivalent au 239 je pense

Tu pourrai aussi tout laisser comme s'est... ça va se traîner un peu mais si tu n'a pas une grande distance à faire tu démultiplie plus en utilisant un rapport court et tu prend ton temps...

Après tu aura le souci de l’adhérence au sol ... là ça va se compliquer un peu.

Ouais je vais faire comme ça, quand je passe la charrue déjà sa patine, j'ai peu être pas les bonnes roues ... l'idéal serait un tracteur style d22 ou petit gris

si tu prends une Tracteur prends une D22,N72 le adherence et nettement mieux. En plus les petit gris ont souvent pas de embrayage independent de prise de force et pas le relevage avec reglage de effort.

staubie a écrit:

si tu prends une Tracteur prends une D22,N72  le adherence et nettement mieux. En plus les petit gris ont souvent pas de embrayage independent de prise de force et pas le relevage avec reglage de effort.

Qui peut le plus peut le moins... mais toujours plus mène à des solution pas raisonnables.

Pour le moment son problème s'est de déplacer un truc de 400kg au pire sur un terrain potentiellement glissant...... un simple treuil motorisé pourrai faire le taf sur une petite distance !

.... tu pourrai aussi investir dans une fendeuse plus légère !

Pour en revenir à quelque chose de plus concret, plus facile et moins cher en faisant au plus simple avec le matos dont tu dispose tu peut :

- soit améliorer les roues qui supportent la charge pour que l'effort de traction suffise ... donc des grandes roues étroites (ou larges!), des roues basse pression, des essieux multiples articulés, etc...

- soit améliorer les roues motrices ... transforme des jantes de voiture en roues de labour avec des croisillons soudés.

- soit attendre que la météo soit favorable et en attendant préparer le terrain... périodes de gel ou alors l'été .... et en attendant nivelle les bosses tant que s'est possible.

- autre ?

Tout va dépendre de ton besoin face à tes conditions, décris nous les...

Attention tout de même à ne pas trop en demander à la solidité de ta transmission... s'est quoi la limite ?

C'est sur que le d22 adhère bien, j'ai été chercher du bois avec un voisin qui en a un, je pensais pas qu'il remonterait, enfin je pensais pas non plus que mon r2087 remonterait mais ça c'est plus un problème d embrayage, entre les ornières des enduriste et le ruissellement de l'eau, c'est gras, creusé , en côte sur de la roche...

Une motoc lourde fait un travail monstre pasque il ya du poids et puissance en équilibre.
Une massey 35 reste un bon tracteur mais il manque du poids au pont ar.
Une Renault n72 n70 D30 D22 ont plus de poids et le différentiel travaille mieux.
Si tu et pas pressé et le temps vas bien garde le pp2 sinon prends toi un petit tracteur et ou même chenillard. Tu te embete moins et si tu dois acheter un autre motoc autant acheter un tracteur

La fendeuse est de fabrication maison avec de la ferraille de récupération, elle est sur remorque faite maison aussi avec de la ferraille de récupération, articulée sur la remorque, horizontal pour le transport et vertical pour le travail, le tout monté sur des roues de 4l. Trop tard pour faire plus léger, avec une largeur d'environ 1.40m entre roues

Petite rectification, dessus j'ai un w617l soit 6cv...
Mes roue sont en 5x15, pour quel utilisation sont elles faite?