projet

bonjour a tous ,je suis a la recherche d'un boitier de direction que je puisse adapter sur mon engin ,et aussi toutes bonne idées pour concrétiser mon projet ,je vous joint des photo de la bête motrac werke


voila la dernière image serait ce que je souhaite éventuellement .
bonne après midi

serge

Salut Serge 
Bienvenue au club!!
J'ai connu ton problème il y a 3 ans.
Je souhaitais remplacer le système précaire et très abîmé ,complètement rongé ,alors je me suis orienté vers un boîtier de direction et de son adaptation.
J'avais un boîtier de fourgon Hanomag,,depuis longtemps rangé dans une remise ,et c'est celui ci que j'ai installé.




Je n'ai pas terminé le montage ,il faut encore ajouter des goussets de renfort sur la console que j'ai conçue.
Mais,ça fonctionne parfaitement.
Je te souhaite un bonne restauration, de cet engin qui me semble assez  puissant.
SALUT,A+

hello ,
la c'est pas du bricolage ,c'est de l'art
je ne suis pas sur de faire aussi bien ,
bon pour mon engin ,c'est un copain qui me la céder "po cher ".car il est passez a plus gros et a 4 roue ,
ce que je sais ,c'est un motrac werke ,"suisse" diesel moteur "mag "démarrage électrique,puissant ça grimpe aux arbre
la remorque est faite maison et basculante ,il avait aussi fait une lame pour déneiger devant ,le tout est un peu dans son jus car il ne l'utilisait plus depuis un certain temps ,en fonction de mes finances je vais essayer de le transformer pour pouvoir le conduire aisément ,ayant une mobilité contrarié suite a un gros accident ,un volant est indispensable ,
voila merci de m'avoir lu et répondu.
arvi pa '

serge

Salut les TMA et salut Serge.

J'ai pas bien compris ce que tu voulais faire.
Tu veux coupler ton motoc a une remorque,
mais pour la direction tu veux que le motoc soit articulé par rapport a cette remorque ou tu veux remettre en service la direction du pont?

hello l'ami
non je veux juste mettre une direction sur le pont avant
la remorque reste comme elle est

Salut a tous et salut Serge.

Et bien a part faire les casse pour trouver un boitier de tracteur ou un boitier d'un vieux 4x4 je vois pas.
Je dis vieux 4x4 car les vieux modèle ne sont pas assisté, ce qui fait que tu n'a pas besoin de monté pompe a huile et tout le bazar.

s.boub a écrit:

Salut a tous et salut Serge.

Et bien a part faire les casse pour trouver un boitier de tracteur ou un boitier d'un vieux 4x4 je vois pas.
Je dis vieux 4x4 car les vieux modèle ne sont pas assisté, ce qui fait que tu n'a pas besoin de monté pompe a huile et tout le bazar.

yes c'est tout a fait ce que je compte faire ,je suis donc en mode prospection ,pour trouver mon bonheur a moindre coût !

merci bye

Bonjour à tous
SALUT Serge
ALORS ,les résultats arrivent?
Tu vois que la solution va se rapprocher de la mienne ,c'est à dire ,  greffer un boîtier de fourgon ou 4x4 comme dit Sboub!!
Moi j'avais ce boîtier de fourgon depuis très longtemps,il attendait une occasion de se manifester , ça a été Royal.
Dans ton cas il y a deux opportunités.
1:::Le montage articule les roues avant , ça braque ,mais le rayon va ÊTRE grand!!Avec la remorque,selon la longueur du timon ,ça va couper dans les virages ,  IL faudra que le pilote soit assit sur le siège fixé au timon ,qui est rigide par rapport au motoc , là ,on est dans la configuration d'un véhicule normal ,.
2. ::
Le boîtier commande un levier qui prend appuis par rapport a l'Ar du remorqueur.Il faudra créer une articulation ,  """Costaude. """ ??  
Ensuite ,on fait la platine qui fixe le boitier sur le Timon ,d'accord?  Et maintenant  il faut fabriquer la barre de Direction qui viendra prendre appuis contre l'Ar du Motoc ,
Ainsi quand la direction est actionnée , l'Angle s'ouvre ou se referme ,et Ça Fonctionne
La différence ,entre les deux montages. C'est l'Angle de Braquage.
C'est ce que j'ai appliqué sur mon tracteur articulé en remplacement de la crémaillère sans dents




Le mieux c'est les roues directrices.
Bon,j'espère que je me suis bien fais comprendre.
SALUT Serge.✌. Courage