Info sur Massey 35

Bonjour a tous

Me revoici après presque 2 ans de pause ....

Etant à la recherche d'un tracteur, j'ai trouvé un MF 35.
Que pensez vous de ce modèle ? Motorisation ?

Le vendeur me dit que le moteur démarre mais s'emballe
Il dit qu'il y aurait simplement la membrane de la pompe a injection a changer .....

Je prend tous les avis !!!!

Bonne journée

Rémy 85

Bonjour Rémy 85,

Le Massey Ferguson 35 (aussi appelé 835) est un très bon tracteur. Il est petit, maniable,fiable et robuste. Il est équipé d'un moteur Hotchkiss 4 cylindres. C'est un très bon moteur également son seul défaut est son démarrage un peu difficile à froid et encore plus en hiver sinon une fois en route il n'y a aucun soucis.

Après si c'est un Massey Ferguson 35X, il a les même caractéristique que le 835 à part le moteur qui lui est un 3 cylindres Perkins.

Pour le soucis qu'il s'emballe une fois démarré, je commencerai par vérifier si la commande d'accélérateur n'est pas grippée en position plein gaz ou sinonvoir plutôt au niveau du régulateur. La membrane dans la pompe d'injection j'y crois pas beaucoup.

Merci pour ta réponse .

Si le problème provient du régulateur, est ce que cela peut être grave ?

Merci pour ton aide

Bonsoir,

Le problème de membrane est possible, je ne sais pas si ça fait emballer, j'avais plutôt idée d'un régime instable avec des sautes...

Pour avoir un problème de membrane, il faut que ce soit un 835 avec moteur Standard et pompe Lavalette, le régulateur est à commande pneumatique. Il peut également y avoir une fuite sur le tube qui relie la pipe d'admission à la pompe.

Les membranes se trouvent encore apparemment.

Sinon, le 35 est un excellent petit tracteur, costaud, léger et maniable. idéal pour bricoler, surtout si le garage est chauffé!
C'est vrai que c'est un peu délicat à démarrer s'il fait très froid mais le mien approche les 20 000 heures et il fonctionne toujours.

A+
Gilles

mis a part le moteur, le 35X a aussi un avantage sur le 835... le blocage de differentiel ! ! ! sinon autre petite difference, un reglage de la reponse du relevage sur le 35X...

coté moteur, mis a part le nombre de cylindre, chaine de distribution sur le 835, a verifier (tendeur qui est a 2mm de sortir)
pompe injection en ligne avec membrane sur le 835 (probleme qui pourrait etre le tient) et donc papillon des gaz alors que le 35X avec sa pompe injection rotative a un debit d'air constant ( ce qui explique pourquoi il demarre mieux que le 835)

donc pour ma part, preference pour le 35X... mais ca ne se joue pas a grand chose