Quel est ce motoculteur?

Hello les spécialistes des motoculteurs

Je vous propose de découvrir la marque de cette machine. Peut-être que le moteur vous en dira plus avant de trouver la marque du motoculteur.
Et c'est possible!!!
Cordiales salutations à tous
Charriers

Hello Christophe.

Pas au hasard, un agria!!

@+
Julo

Hello Julien, Hello à tous

Bon, je vois que ce nouveau sujet a du mal à démarrer.
Merci Julien pour ta contribution mais ce n'est pas un Agria.
C'est une marque Allemande très peu connue mais le moteur est plus connu lui.
Cordiales salutations
Charriers

hello Christophe et julien et a tous
moi je dirais peu être un irus ?
a plus
manu

salut christophe,

personne n'a rien dit là dessus, mais moi ce qui a attiré mon regard c'est la forme et du coup la fixation des moyeux !

a+, marc

Salut,
Effectivement, c'est quoi ce montage, 
Hachment zarby!!!
C'est un proto? 
Marc,on fait toujours et encore des découvertes,.

Bonsoir,

C'est vrai que le montage est original.

On dirait bien des jantes de Coccinelle, pour le reste

A+
Gilles

Bonsoir

Motoculteur Soberfon avec moteur universal? (je tente)

Bonsoir tout le monde.

Alors??

Pas agria

Pas soberfon, car Français

Irus ?? ca y ressemble, mais les tringles de vitesses ne sont pas les mêmes.



Ca n' est pas courant chez nous, mais pas rare en Allemagne.

je sèche

Va falloir que je révise

@+
julo

Allez je me lance

Un Monax ?

Bonjour

Je dirai Bungartz peut-etre meme sa : Bungartz FRNK, with 8 hp Stamo 280 engine.

Bonne journée

Hello Bucher, Hello Manu, Marc Julien et à tous

Je viens féliciter Bucher qui a tenté et presque trouvé la marque du moteur. Ce n'est pas un Universal mais un Berning de typ D2.
Je m'explique: au début des années 50 Alfred Berning a fait un contrat avec Universal qui lui a livré des moteurs ou qui les a construit sous licence Universal. Il faudrait que je vérifie quelle est la bonne solution. Les moteurs Berning DK6 et DK8 (essence 4 temps) sont des copier-coller de chez Universal. Quant aux moteurs diesel les Di7, Di8 et Di10 sont-ils aussi des fabrications issues de chez Universal? Je ne me suis pas encore penché sur la question.
La machine n'est pas un Soberfon mais une marque Allemande.
Je vais maintenant répondre aux propositions
Manu: Irus est une marque connue et a été fabriquée pendant de nombreuses années. Ce modèle-ci et les autres de la marque ont été fabriqué de 1948 à 1952. En combien d'exemplaires... Je ne saurai vous le dire.

Marc: la fixation par 3 trous ne formant pas un triangle équilatéral est originale. Quant aux moyeux, je n'en avais point vu avant.
Regarde le cliché que j'ai mis au dessous.

Gilbert: Ce sont presque des protos car je ne sais pas combien d'exemplaires ont été vendus!

Gilles: Ce ne sont pas des jantes de Cocc car la fixation sur les moyeux est en 3 trous. Les 2 autres trous sont pour fixer les masses.

Julien; Pas Agria, pas Irus, pas Holder, pas Bungartz, pas Monax  alors ... (regarde le cliché de roue mis au dessous)

Matt: AWK Monax n'ont fabriqué que 2 types de machines le 107 équipé d'un moteur Sachs essence 2 temps de 360 ccm et le 107D équipé du Sachs D500W

Il ne faut pas désespérer donc bon courage pour la suite.
Cordialement
Charriers

Hello

Si je puis me permettre de te corriger Christophe, je me suis fortement documenté sur les MONAX

de 1952 a 1962, monax a sortie de ses usines 5 modèles, dont 3 essences et deux diesels.



Pour le quizz, dans les très rares il y a les Fawi construis a 50/100 exemplaires il me semble.

Mais c' est pas ca, pas schmiedag, et schanzlin non plus .....

je sèche toujours.

@+
julo

Ahah merci!

J'ai pas beaucoup de mérite c'est le même moteur que sur ma bûcher record 3

Hello Julien, Hello Bucher, Hello à tous

Merci Julien pour les corrections et précisions données; c'est tout à fait normal de rectifier des oublis ou des erreurs afin que le Forum soit un lieu où l'on puisse rechercher et trouver de vrais renseignements.
Je me fie trop souvent à la bible des motoculteurs Allemands (qui a été réédité il y a quelques années) mais il y manque certains modèles. Ils parlent des FAWI 8/10 (Fahrzeugbau-Widman)
Où en es-tu avec ton Monax?
N'oubliez-pas de faire avancer le Quizz!!!
Cordiales salutations à tous
Charriers

hello Christophe.

Ta Bible a pas l' air mal, j' en ai vu a vendre sur eBay, mais ne parlant pas allemand, c' est pas évident. Sur internet j' y arrive avec un traducteur

Au fait je croise les doigts pour toi pour le gregs einachser calendar tu a de bonnes chances.

Pour le monax, il est toujours au chaud chez le vendeur, tellement la course dans cette vie de sot, pas eu le temps. Je dois y aller ce jeudi si il est dispo.
Il est sans outils, si jamais tu vois passer quelques chose outre Rhin pense a moi.

Pour le quizz ca m' intrigue....

@+
julo

Hello Julien, Hello à tous

Je relance l'affaire en y joignant un cliché.
Rappel: c'est un moteur Berning Typ D2. Cette machine a été fabriquée de 1948 à 1952. L'ingénieur qui a créé ce modèle sera débauché en 1952 par Agria et permettra à la firme rouge et verte de lancer la production du 1800 ... Alors, c'est un...
Cordialement
Charriers

Bonjour à tous,

Charriers, j'essaie la marque Gutbrod ou Labor
Julo, tu as essayé l'appli Google Traduction Avec l'appareil photo de ton smartphone, elle traduit à la volée le texte  
Bonne fin de journée

Hello Apprenti et ses fistons, Hello Julien, Hello à tous

Eh non, ce n'est pas un Gutbrod, ni un Labor, puisque c'est du Teuton!
Il faut aller fouiller dans l'historique des débuts de la marque Agria pour trouver la réponse.
Cordialement
Charriers

Hello Christophe

Tu pense bien que j ai fouillé, première machine sortie en 1947, mais pas plus d info pour le tiens.

Holder??? Il y a une similitude sur la forme des mancheron d? Mais bon c est courant outre Rhin.

@+
Julo

Bonsoir à tous

Vraiment pas évident du tout ce mystère

Apres un peu de en allemand, je tablerai peut être sur un Schilling


De Wikipedia (je sais ce n'est pas fameux mais...)

1953 ging Franz Schilling zu den Agria-Werken und baute das Franz-Getriebe in den Einachser Agria 1800 ein, der eine Weile unter dem Namen Agria 1800 Bauart Schilling erhältlich war.


En français, pour résumer, Franz Schilling serait allé chez Agria pour concevoir le 1800....


Ciao

Hello Kiki, Hello à tous

Bravo Kiki; tu as trouvé.
Effectivement, c'est un motoculteur Schilling fabriqué à Karlsruhe. Ce modèle ci s'appelle "Franz" et c'est le deuxième et dernier qui sortit de la Fabrique Schilling.
Le premier modèle s'appelait "Hans"; il était équipé d'une fraise et d'un moteur Triumph (Nürnberg) Je n'ai encore jamais vu de cliché de ce modèle mais je ne désespère pas.
Il passera ensuite chez Agria et participera à la construction du 1800. Cet ingénieur est aussi à l'origine de la conception de la boîte du 1900 et du 2800.
Encore bravo pour tes recherches Kiki
Cordialement
Charriers

Hello Kiki, Hello à tous

Pour parfaire l'histoire Schilling-Agria, voici une plaque constructeur datant des années 1954-1955.

Cordialement
Charriers




Voici une image de la plaque du mien. On a déjà oublié M. Schilling!!!

Bonsoir à tous

Merci Charriers de nous faire partager tes recherches et ta connaissance sur cette fabuleuse
firme !

C'est vrai que cela est un peu dommage d'oublier M. Schilling...... il a quand même apporté sa pierre à l'édifice....

Bonne soirée
Ciao