Motoculteur Fahr KT 10 B

Bonjour à tous
Est-ce que quelqu'un aurait de la doc sur ce motoculteur? Conduite réglages ou mécanique. Je ne l'ai pas encore fait tourner, j'attends de pouvoir réparer le volant magnétique.
Merci d'avance
Thierry

Bonjour à tous , salut Thierry ,

Pour la doc ( en francais ) cela risque d'ètre délicat ; j'ai contacté la maison Kuhn , fabricant de machines agricole à Saverne ( 67 ) ou une dame ( très sympatique ) a pris le temps de m'expliquer l'historique ; dans les années 50 , les deux maisons , Kuhn et Bucher étaient jumellées ; Fahr a acquis la licence pour la fabrication et la commercialisation en Allemagne , la licence pour le moteur Universal ayant été acquise par Berning , fabricant de moteurs , ce qui explique la ressemblance entre les deux machines ; au courant des années 80 , il a été créé une division " Espace vert et jardin " chez Kuhn , division qui a été revendue en 1991 , année de l'arret de fabrication du modèle chez Bucher ;
Espace vert et Jardin à été rachetée , devinez par qui .... EMAK !!!
Après un petit coup de fil , ( dame nettement plus pressée ...) , on m'a expliqué qu'il ne reste plus rien , tout à été ferraillé il y a 3 ou 4 ans
Il reste la piste Fahr .
Suite au prochain épisode

Amicalement A +
André

PS : Bon rétablissement !!!

Merci bien André, j'ai du temps pour chercher maintenant et si je ne trouve pas c'est que je suis un peu nul.Je peux peut-être aussi chercher chez Bucher
Merci de tes voeux et vivement le printemps
Thierry

Re-salut ,

J'ai réussi à avoir des coordonnée de personnes chez Deutz - Fahr , mais pour cause de carnaval , momentanément indisponnibes ( , :geek: , , , , , il manque le smilie pour le mal de crane !!! ) .
Le carnaval étant une véritable institution en Allemagne , pendant la semaine précédant le mercredi des cendres , inutile d'éssayer de joindre qui que ce soit , service minimum quasiment partout !!!

Amicalement A +

Merci André
Attendons qu'ils reprenent leurs esprits.J'ai contacté un suisse qui à l'air de bien connaitre ces machines.En mauvais anglais à un suisse qui parle suisse allemand, on verra bien
A+
Thierry

Salut André
ça y est,j'ai fait tourner le Fahr, en bricolant un peu.Je le démonte demain pour envoyer la bobine HT à réparer, j'attends des nouvelles d'Allemagne pour des pièces de carburateur OBA.Est-ce que tu as pu joindre ton contact en Allemagne?
Je mets le lien pour voir la vidéo dans un autre message.
A+
Thierry

https://www.youtube.com/watch?v=kj5A0f-WFiE
Voila le lien mais je crois que je l'ai déja mis dans une autre rubrique!!!
Thierry

Bonsoir à tous , salut Thierry ,

Super la vidéo !!!! Ca change des monocylindres !!!!!
Une fois remise en état , ca va faire une très belle machine . J'ai fait un éssai téléfonique ( infructueux ) milieu de semaine dernière , et depuis , boulot oblige , je n'ai pas eu le temps en journée , mais à partir de mercredi ou jeudi , cela devrait s'améliorer !!!!!
Dès que j'ai du neuf , je te tiens au courant !!!

Amicalement A +

Bonjour

Impressionnante machine, et le "ronron" du moteur est plutôt agréable, cependant, des bras de "poupée Barbie" ne doivent pas suffire pour le manier ...

Bonjour à tous , salut Thierry ,

Résultat des courses : pas grand-chose , chez Fahr ( deutz same ) en Allemagne , il n'y a plus rien , la production et les pièces détachées des motoculteurs etait localisé à Gottmadingen , site fermé en 2006 .
Par contre , j'ai trouvé les coordonnées d'un club de collectionneurs de la marque ; après contact téléphonique avec le responsable Docs et pièces détachée du club , la doc ( copie ) bilingue concernant le moteur Universal serait dispo , moyennant la somme de 11 € ; la doc de la machine n'est dispo qu'en version allemande .
Concernant les pièces , il faut que je reprenne contact avec l'intérressé , ces renseignement m'ayant étés communiqués par son épouse .
Ci-joint le lien vers la page d'accueil du club :

http://www.fahr-schlepper-freunde.de/

Dès que j'en saurais plus , je t'en ferais part ...

Amicalement A +

Merci André t'es un vrai Sherloc Holmes, je fonce sur le site.
A bientôt
Thierry

Bonjour André

J'ai trouvé aussi ce site en Suisse, si ça peut intéresser ton collègue.Ils ont pas mal de pièces mais je n'ai encore pas vu d'articulé,superbe.
A bientôt
Thierry



http://www.1achser.ch/galerie.html

Bonjour à tous , salut Thierry ,

Petite info provenant d'un collaborateur allemand ( retraité ) de la marque : il y a bien eu un importateur en France : les établissements Bonnet et Fils ( orthographe non garantie ) , la localisation , toujours d'après ce retraité , etant en région parisienne ; peut-etre une piste....
Pour ton carbu , vérifies le flotteur , car apparement il aurait tendance à etre percé facilement ; si cétait le cas , soudure à l'étain , car les pieces sont très difficiles à trouver .

Amicalement A +

Salut André

Merci pour cette info, je vais demain chercher un autre KT10, celui là pour la pièce mais je pense que je vais pouvoir en remonter un beau.En principe il va me rester boite pont mancherons, bref la machine sans moteur.Mon flotteur n'est pas percé, je soupçonne le pointeau de mal faire son boulot.
Je vais chercher cet importateur c'est toujours intéressant ne serais ce que pour les décors en lettre.
Bon forum malgré les problèmes de hier.
Amicalement
Thierry

Bonjour
Avez-vous acheté le fahr KT10 dans l'Allier ?
Peut-être une solution pour des pièces de carburateur OBA
http://www.floh-tec.de/html/oba-et.html

Bonjour motoj

Oui, c'est bien ça et je te remercie pour le lien, c'est sympa, c'est une belle machine mais elle a pas mal travaillé et certaines pièces sont usées mais c'est normal.C'est ça qui fait l'interêt de ces grand mères.
Merci encore
Thierry

Salut André et tous

Un copain m'a emmené hier chercher un KT10 pour pièces malheureusement ma remorque n'a pas assuré, trop de poids poutant nous avions détaché le moteur et tous les accessoires, ça n'a pas suffit.Un ane mort et je "pèse" mes "maux" J'ai quand même ramené de quoi faire tourner correctement le mien, moteur pour piéces avec carbu, volant magnétique et tout un tas d'autres pièces.J'irai chercher le reste plus tard quand j'aurai une remorque plus solide.
Si vous avez besoin de pièces passez moi un message.
A bientôt
Thierry

Bonjour tout le monde,
j'ai le même motoculteur que vous depuis peu et je ne l'ai jamais fait fonctionner car j'aimerais m'assurer de son fonctionnement.
En effet je ne sais pas si il faut que j'utilise de l'essence ou un mélange
j'espère que vous pourrez m'aider!!!
D'avance merci
Daniel

Salut Daniel

Super, c'est une belle machine, pas de problème pour le carburant, du sans plomb avec additif et hop, ça marche.Essaie de mettre des photos si tu peux, est-ce que tu as de l'outillage et est-ce que tout fonctionne correctement.
En deux mots, présente nous ta machine
A bientôt
Thierry

Bonjour Simar,

Voici un autre lien de passionnés de motoculture.
Mais voilà c'est en allemand.
Il y a des Fahr et bien d'autres motoculteurs.
Site très intéressant, avec de très nombreuses photos.
Bon courage à toi, et bonne restauration, il est déjà très beau

Michel de la Charente

http://egocom3.eg.funpic.de/include.php?path=content/content.php&contentid=26

Merci Michel, la restauration est presque terminée,il ne reste plus que les roues à peindre, regarde dans présentation des machines.
A bientôt des nouvelles de ses petits cousins.
Thierry

salut Thierry
Comme promis je t'envoie la photo!
au niveau du matériel qui s'adapte je n'ai que les charrues, y en a t'il d'autres?
Connaissez vous la valeur actuel de ce motoculteur?
Merci pour ton conseil.
https://servimg.com/view/12587486/1

Salut Daniel

Ta machine à l'air en bon état, un coup de sangle et ça parle.
Si tu veux accrocher ta charrue (j'ai la même), il te faut absolument les contre poids.
Pour le prix, en Suisse tu dois pouvoir trouver des machines entre 500 et 700 €, j'ai acheté une belle barre de coupe 200€
Pour que le moteur tourne bien, il faut vérifier entre autre que le filtre à air ait son niveau d'huile correct, j'ai remarqué que le mien tournait beaucoup mieux dans ces conditions.
Au sujet du matériel, la liste est longue, roto, barre de coupe,remorque motrice, poulie, pompe, rateau faneur etc....Va sur le site de Hans Zaugg en Suisse il est sympa et tu peux dire que tu viens de ma part, tu peux écrire en Français mais il ne le parle pas.
A bientôt
Thierry

Bonjour, j ai un motoculteur identique, depuis 30 ans dans mon jardin. Il était à mon grand père. J aimerais le remettre en état. Le moteur n est pas bloquer. Mais il n y as plus tout le système électrique d allumé.
Auriez vous des photos, ou, autre pour me m aider svp ?
Merci à vous