Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
Sujet: Tuyau de cuivre ? Dim 27 Aoû 2017 - 18:11
Bonjour,
Sur certains moteurs dont quelqu'un à changé le tuyau d'alimentation en cuivre, il a été fait une sorte de ressort :
Quel est le but ?
Bonne soirée
MZD77
Nombre de messages : 4105 Age : 77 Localisation : 77200 TORCY Date d'inscription : 30/10/2008
Sujet: Re: Tuyau de cuivre ? Dim 27 Aoû 2017 - 18:22
Bonjour à tous,
La spirale permet d'amortir les vibrations et ainsi, d'éviter le cisaillement du tuyau ou de ses raccords
Amicalement, Claude.
KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
Sujet: Re: Tuyau de cuivre ? Dim 27 Aoû 2017 - 18:35
Ok, super !
et pour faire la spirale ? il faut enrouler le cuivre sur un cylindre ? combien de tours ?
Bonne soirée et merci
MZD77
Nombre de messages : 4105 Age : 77 Localisation : 77200 TORCY Date d'inscription : 30/10/2008
Sujet: Re: Tuyau de cuivre ? Dim 27 Aoû 2017 - 18:48
Re,
Comme tu le vois sur tes photos, deux ou trois tours suffisent ... Pour faire la spirale , oui, il faut l'enrouler sur un cylindre.
Claude
KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
Sujet: Re: Tuyau de cuivre ? Dim 27 Aoû 2017 - 19:04
D'accord, merci pour les infos !
il me faudra refaire le tuyau d'alimentation de mon D1, car l'original est rafistolé, j'avais soudé plusieurs raccords en étain; pour réparer, je vais peut-être employer cette technique.
Merci Claude pour tes réponses.
bonne soirée
Michel31
Nombre de messages : 8541 Age : 75 Localisation : Rieux-Volvestre (Haute-Garonne) Date d'inscription : 08/11/2007
Sujet: Re: Tuyau de cuivre ? Dim 27 Aoû 2017 - 19:35
Bonjour.
Je pense qu'un serpentin n'est pas nécessaire sur un D1 car le réservoir est solidement vissé au bloc moteur. D'ailleurs, il n'y en pas d'origine.
A bientôt.
_________________ Michel
KLG 24
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Sujet: Re: Tuyau de cuivre ? Dim 27 Aoû 2017 - 19:49
C'est exact ! si il n'y en a pas d'origine, alors, je le referai comme à l'origine, en recuit O 6mm