Les moteurs A sont ceux qui ont un vilebrequin a axe horizontal, typiquement montes sur des motoculteurs, et les B sont ceux qui ont
un vilebrequin a axe vertical, typiquement montes sur des tondeuses.
Il y a tres peu de pieces qui different, et c'est tres facile par exemple de
convertir un B en A, je l'ai fait recemment , essentiellement il suffit de changer la porte du regulateur, de maniere a ce que le carbu soit bien positionne. Aussi sur certains B, la demi coquille de bielle n'a pas le petit
teton qui sert a eclabousser de l'huile partout. Enfin le capot qui porte le reservoir est legerement different, mais tres peu, ca s'adapte facilement.
Voila !
J.F.
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Mais je suis tombe dessus via une recherche google.
