Motoculteur F 190

Bonjour à tous,

Je possède un F190 depuis 1988, et là je vient de m'apercevoir que la bobine "double" en hors service. Quelqu'un aurait cela en stock ou une astuce pour la remplacer par un système "D"

Merci d'avance, cela me ferai mal au coeur de m'en séparer pour ça car quel travail il fait

BONJOUR  ET   bienvenue  Edouard41


  en fouillant sur le net    j ai lu   une bobine    est introuvable     motoculteur   vendu en petit nombre !

tu  es sûr  qu elle est HS  ?  l  as tu  fais tester par un  professionnel    car  certains   disent   "" y a plus pièce "  sans même y regarder  préférant  vendre  du Neuf !  (   anecdote   vécue   par un ami )



voici  ce que j ai trouvé  cela va etre le prix a payer 200  euros  et la  fournir  pour  la faire rebobiner !  pour   que ta machine    " survive  ""



le  site    internet  et   lien

 https://www.pieceallumage.fr/

et  la  bobine  

https://www.pieceallumage.fr/bobine-motoculteur-honda-f190-f252345.html


la  doc

http://glinka.free.fr/Motoculteur_Honda_F190/Documentation.html

http://glinka.free.fr/Motoculteur_Honda_F190/Documentation.html
http://glinka.free.fr/Honda_F190_Eclat%C3%A9es.pdf

bonne   suite


@+

pour  INFORMATION """      lu  sur le net  


Recherche bobine d'allumage Honda F190


De toute façon vous n'avez rien à perdre à monter une autre bobine, du moment qu'elle fonctionne sous la même tension nominale.
Un revendeur Honda ou n'importe quel SAV motoculture devrait pouvoir vous fournir une bobine qui convient, quitte à ce qu'elle ne soit pas tout à fait identique. Il n'y a pas de danger particulier, une bobine n'étant qu'un transformateur élévateur de tension classique.


LE PRIX  DE LA BOBINE EST  LE PRIX  D UN MOTOC  F190  ENTIER


UNE ANNONCE

https://www.leboncoin.fr/bricolage/1150219872.htm?ca=7_s

Bonjour et bienvenue Edouard.
 et bonjour à tous bien sur.

Je ne connais pas du tout le f190, mais bon, n'aurai tu pas la place pour loger proprement une bobine haute tension de mobylette(Novi ou autre pour Peugeot )
12 ou 14 euros plus le port bien sur.

Tu raccorde la nouvelle bobine avec le fil basse tension de l’ancienne, même tout simplement sur le fil qui va au bouton d’arrêt moteur, un nouveau fil de bougie et normalement c'est reparti pour un tour.
Bien mettre la nouvelle bobine à la masse par sa fixation .

Je viens de le faire sur un petit Motostandard  terra.

Bonne soirée à tous

Amicalement j-m 54