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Tracteurs et Motoculteurs d'Antan
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michel3481
mgsolex
pipodiato
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MessageSujet:      EmptyMar 07 Mar 2017, 07:12

.


Dernière édition par larégionpoitou le Sam 18 Mar 2017, 19:37, édité 1 fois
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pipodiato

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MessageSujet: Re:      EmptyMar 07 Mar 2017, 09:19

Bonjour
je pense que les injecteurs sont appariés , tu ne peut pas changer l'aiguille par une autre.
de plus si tu l'as chauffé au chalumeau war1
La seule solution c'est de le remplacer .
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mgsolex




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MessageSujet: Re:      EmptyMar 07 Mar 2017, 10:35

salut
il faut bien tout lire ! il ne parle pas de changer juste l aiguille ! mais son probleme est autre et pour le remplacer il faut déjà qu il arrive a demonter le porte injecteur matraque1

a tu une ref et une marque sur ton injecteur ?
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pipodiato

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MessageSujet: Re:      EmptyMar 07 Mar 2017, 13:36

mgsolex a écrit:
salut
il faut bien tout lire ! il ne parle pas de changer juste l aiguille ! mais son probleme est autre et pour le remplacer il faut déjà qu il arrive a demonter le porte injecteur matraque1

a tu une ref et une marque sur ton injecteur ?
En effet j'ai mal lu matraque1
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MessageSujet: Re:      EmptyMar 07 Mar 2017, 18:14

Bonsoir,

En effet, mon problème est de desassembler le porte injecteur

Bosch kca36sd24

Buse d'injection Bosch dnosd21 (sur internet pour une 15ene d'€)


Cordialement
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michel3481

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MessageSujet: Re:      EmptyLun 13 Mar 2017, 15:05

bonjour à tous
voila plusieurs DNOSD21 en vente (pub gratuite )
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=bosch+sds&_sop=18&_sac=1&_osacat=33549&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X++Bosch+dnosd21.TRS0&_nkw=++Bosch+dnosd21&_sacat=33549
bonne journée
Michel
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MessageSujet: Re:      EmptyLun 13 Mar 2017, 19:47

Bonsoir Michel,

merci pour la réponse, je sais que les buses d'injecteurs ne sont pas chères, et aisément trouvables, le problème est qu'il m'est totalement impossible de désassembler le porte injecteur pour sortir la buse..


C'est bien là le problème war1



cordialement
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rex60

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MessageSujet: Re:      EmptyLun 13 Mar 2017, 19:53

Bonsoir à tous

En Allemagne y'a un peu de tout, mais à voir si ça pourrait coller en porte inj!?? c'est du 30 je sais pas à quoi ça correspond!?

http://www.ebay.de/itm/Bosch-Dusenstock-0430211053-KCA30S44-Duseneinsatz-DN0SD220-115-Bar-/232234897399?hash=item3612474ff7:g:j8MAAOSwCU1YnOD~

Bonnes recherches
rex
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MessageSujet: Re:      EmptyLun 13 Mar 2017, 19:59

Bonsoir,

bonne piste, à creuser...


Sinon, je réitère mon avis de recherche


'' injecteur bernard diesel bosch kca36sd24 taré à 150bar"

monté sur les 21-51-62-71 mais pas tarés aux mêmes pressions. (rectifiable)



cordialement
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101SR

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MessageSujet: Re:      EmptyLun 13 Mar 2017, 20:09

Bonsoir,

Pour démonter le nez tu as chauffé, as tu essayé de faire bouillir l'ensemble dans du pétrole ou du liquide de freins?
J'ai déja obtenu des résultats avec ça sur des pompes d'injection et divers ensembles mais comme tout ce n'est pas infaillible!
C'est beaucoup moins destructeur que la flamme nue à mon gout et je pense qu'on déforme moins les pièces.

Bien faire monter en température, laisser bouillir un moment (le liquide de freins ou l'huile vont beaucoup plus haut que du pétrole mais sont moins fluides) puis faire tremper dans de l'huile hydraulique pour refroidir (l'huile pénètre l'assemblage au refroidissement) quitte à le faire plusieurs fois.

A+
Gilles
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rex60

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MessageSujet: Re:      EmptyLun 13 Mar 2017, 20:43

Re,



http://www.teiledirekt.de/product_info.php/products_id/1193325

il manquait 13 au bout!

ref: Porte-injecteur 0 430 211 036 Bosch

https://www.piecesautopro.be/bosch-666368

A+
rex

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MessageSujet: Re:      EmptyMar 14 Mar 2017, 07:07

Bonjour Rex,

comment faites-vous pour connaître l'équivalence entre KCA36sd24 et la référence que vous avez donné ?

merci pour les liens


cordialement
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rex60

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MessageSujet: Re:      EmptyMar 14 Mar 2017, 10:13

Bonjour à tous

C'est parce que j'ai un ordinateur très puissant!!!  lol!

sinon l'équivalence est sur la fiche de présentation!

  Porte_10

il faut quand même s'assurer du bon modèle avant d'acheter, le mieux serait de sauver les pièces en les désolidarisant! scratch
rex
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MessageSujet: Re:      EmptyMar 14 Mar 2017, 17:38

Bonsoir,

c'est vrai, je n'avais pas vu..

d'après ce que j'ai trouvé dans le mode d'emploi, les deux parties du porte-injecteur sont serrées à 90Nm, c'est pour ça que je n'ai pas réussi à le désassembler, i l faut exercer une pression de presque 80kg !


(ps: je ne voulais pas trop forcer...mais visiblement, c'est la seule solution..)

ça fait "suer" que ça soit une simple pièce peu coûteuse à remplacer, mais il faut tout démonter..

cordialement.
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pierrot59




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MessageSujet: Re:      EmptyMer 15 Mar 2017, 02:51

Bonsoir.

80kg ça fait beaucoup non? je me trompe peut-être mais ça ne serait pas 8kg?
Cdlt.
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tom02




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MessageSujet: Re:      EmptyMer 15 Mar 2017, 07:48

pierrot59 a écrit:
Bonsoir.

80kg ça fait beaucoup non? je me trompe peut-être mais ça ne serait pas 8kg?
Cdlt.

si si c'est ca groso modo tu enleve un zero
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michel3481

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MessageSujet: Re:      EmptyMer 15 Mar 2017, 09:45

bonjour à tous
hé oui depuis les nouvelles normes , beaucoup se trompe

1 m.kg correspond  à 9.81 m.N

donc dans ton cas en ancienne norme

80 N.m = 8.16 m.kgf .

donc comme dit plus  haut "grosso modo "

c'est peu mais ça fait tout de même  8.16 kg sur une barre de 1 mètre .
bonne journée
Michel
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