Grunder pionier : embrayage: probleme quasi réglè

Bonsoir phil.

Pour la regul, sans savoir j' ai mis le ressort sur le trou de droite, il n' y a que deux trous.

En revisionnant la photo de ton carbu, la vis laiton est plus vissé sur le tiens que le miens, je vais faire un essai lundi si j' ai le temps.

plus on visse, et plus on diminue l' arrivée d' air/essence c' est ca ??

Moi ca me donne l' impression qu' il s' étouffe.

En même temps sur la vidéo, j' ai fermé le robinet d' essence au lieu de l' ouvrir

Pour le ralenti, j' ai resserré la vis pour avoir un ralenti plus haut.

@+
bon réveillon

julo

Bonjour à tous,

Oui c'est ça julien, plus tu vises... plus tu appauvris, le réglage doit se faire en charge
il faut desserrer le contre écrou avant,.. ça tu le sais
Ce carbu Amal est maintenant rare, prends en soin!
Sinon à la prochaine rencontre à Breteuil,..........tu viendras avec!!!

Bons préparatifs
phil

Bonsoir tout le monde.

Besoin d' un avis, ou de la solution.

Maintenant qu' il démarre au poil, j' ai voulu le tester après l' avoir sorti du garage.

Mais.....

Pas d' embrayage ....

du moins je l' espère

J' espère que c' est pas la boite sinon je me retrouve avec un tas de ferraille.

J' ai fait ce qu' il fallait sur le moteur en le laissant sur le chassis, du coup cette après midi j' ai essayé de désaccoupler le moteur, sans succès.

Peut' être n' ais je pas démonté au bon endroit, le moteur recul d' un cm, et c' est tout. Je n' ose pas forcer.

qu' en pensez vous ?




@+
julo

Bonsoir à tous,

Juju, t'as un embrayage à disque là dessus!?, il faut ouvrir pour séparer la cloche en deux, vers la commande d'embrayage

t'as pas une photo plus large?

A+phil

Salut phil

Je n' ai aucunes doc sur cette machine, pas facile.

Je viens de passer une heure sur le net, je pense qu' il faut démonter effectivement la partie rouge fixé avec les 4 boulons.

Ce pont est très proche des aebi AM75 je pense que c' est un embrayage a disque.

Je vais essayer ca mardi pour voir, j' ai essayé de dévisser les boulons de la partie rouge, mais rien ne bouge.

J' ai fait qu' une photo.

merci

@+
julo

je pense que c'est avant qu'il faut ouvrir, considérant que tu as le volant moteur/ mécanisme....

re :

Une photo de l' autre coté, les boulons que je pense dévisser avec les flèches rouges, et j' ai tracé la ou ca doit se désolidariser.




C' est ca tu pense ?

@+
julo

Bonjour à tous,

Juju voilà une photo du 1040 pour te faire une idée

revisse la flasque contre le moteur!

Bonne journée
phil

Hello

C est Good j ai réussi.




J ai jamais démonté d embrayage à disque, que des centrifuges staub.

Va falloir m aider.

@+
Julo

Bonsoir

J' ai pu avancer un peu.

Sur la première photo, la cloche était remplie d' eau.

Du coup la fourchette était grippé, j' ai du démonter l' axe pour le graisser.

L' ensemble une fois démonté: c' est bien gras et sale



une fois nettoyé:











que pensez vous de l' état du disque ??




La butée est morte, ou peut on en trouver une??





Merci pour votre aide

@+
julo

Bonsoir

Des news :

Mon garagiste a jeté un œil sur l' embrayage, mécanisme et disque sauvable, par contre la butée et l' étoile sont bien HS.

Grace a phiphi, j' ai trouvé les pièces de remplacement, elles viennent d' arriver.



me reste a remonter tout ca, le plus dur va être de recentrer le disque.

J' ai démonter les cloches de freins, d' un coté c' est grippé, de l' autre les garnitures sont décollées, et pleines de gras.

Je vais devoir changer les spi au passage.

Faut que je vérifie aussi du coup le spi d' entrée de boite.





on verra ca dimanche

@+
julo

bonjour j'ai le même avec un moteur MAG 2055 avec remorque motrice que je rénove. le tien est en bon état, je suis a la recherche d'un disque d'embrayage diamètre 160/110, 10 cannelure 19/22 tu à une idée ou je peux en trouvé un.
salutation

Hello.

Bienvenue sur le forum.

Je pensez être le seul possesseur de pionnier en France, du coup nous sommes deux.

J aimerait beaucoup que tu me fasse des photos détaillées de la partie attelage côté motoculteurs, et de la remorque motrice..

Par mail si tu veux: julienclety@aol.com

Pour toi disque :

https://www.cipere.fr/fr/ALLE/Alle/Kupplung/ANR10328/

Faudrait les appeller pour connaître le diamètre intérieur.

Sinon tu peut peut-être bn le faire regarnir ?

Surtout met nous des photos, et j aimerait connaître le type exact sur la plaque , un P4 ?

@+
Julo

salut et encore merci, il va falloir que je le refasse regarnir car les cannelure ne corresponde a rien même en suisse il n'en non plus en stock trop vieux.
je te ferais parvenir des photos des que possible.