ransomes mg40

bonjour a tous

je suis du centre (indre et loire )

je suis passionné de vielle mécanique  ( je possède plusieurs tracteurs ,voitures et motos )

je vient de faire l acquisition d un chenillard ransomes mg 40  qui et en panne ( moteur drayton)

je recherche des  documents et renseignements sur ce moteur  

pour l instant tout le système de mise en route et hs

bonne journée

bonjour et bienvenue phildar !

une photo de face moteur pourrait nous en dire plus... je pense aux premiers mg40 qui possédaient le moteur Drayton 2T diesel. il possede un système de décompression sur la manivelle, qui ne fonctionne pas toujours bien car il se gomme et se bloque facilement...
sinon on subit une compression d'enfer, a faire bouger l'engin sur place sans arriver a passer la compression ! 8.5cv seulement pourtant...

a+, marc

bonjour

c est bien un moteur drayton

tout le système de décompression et d entrainement est hs ( pignons ,paliers dans le boitier et même labre a came

Waf! Dur!
Le plus simple serait de trouver une épave moteur mais...

Il y a bien le moteur stihl ... Mais si drayton a produit sous licence stihl... pas dit que les pièces se montent de l'un sur l'autre...
A +Marc

bonjour

j avais un deuxième moteur avec

par contre il est grippé et a du séjourné dehors très longtemps

j ai récupéré l arbre a cames ,les paliers

il me manque que le pignon d entrainement coté manivelle

si toute fois quelqu’un aurais ce pignon !

il me manque aussi : la manivelle,le pare choc av

pour la manivelle si quelqu’un pourrais me donné les cotes!

je voudrais savoir les niveaux et quel huile il faut pour le graissage moteur et bas moteur au niveau du système de démarrage

existe il des documentation sur ce moteur

bonne journée

salut, il y a un niveau d'huile coté pignonerie arbre a came ... mais au niveau de la bielle le carter est sec ! c'est un 2temps diesel !

pour les dimensions, il faudrait que je trouve un peu de temps pour les relever... si quelqu'un en a un autre pour te relever les dimensions plus rapidement ...

voici une photo de l'avant du mien :





la manivelle n'est qu'un bout creux avec deux entailles droite au bout, puisque l'embout du moteur porte lui même un système de dent de loup a l'intérieur.


pour la doc, faut chercher celle du stihl, le Drayton on trouve pas !

a+

salut

il y a plusieurs chose de différent sur le tien ( le filtre a air ,le réservoir)

en ce qui concerne la manivelle ,sur le mien j ai un guide fixé sur le le fond du châssis

pour les cotes sa ne presse pas ,il faut que je solutionne les soucis de pignons
a+

salut, le mien est un mg6D, donc il n'a pas encore le gros réservoir ! et n'a pas les ailes... que le mg40 doit avoir!

la patte pour la manivelle je l'ai mais elle n'étais pas encore remontée sur la photo.

voici des docs que j'avais déjà hébergé :







a+, marc

bonjour

je vient de remonter le système de démarrage

toujours aussi dure a tournée même sans l injecteur et le support de mèche enlevé !


pour ceux qui ont le même que le mien ,sent on vraiment la différence quant ont enclenche le décompresseur

une autre chose,comment cale ton l arbre a cames !

je l ai remis a la même place que l ancien

bonne journée

bonsoir

j ai regarder de plus prés

la pompe a huile et très dure a tournée , j ai démonté le pignon et essayer de le tourné sa va beaucoup mieux

je suis obliger de sortir le moteur pour la démonter

chose faite du coup c est pas plus mal ,car le flector de l embrayage et hs  

je me suis arrêter la pour ce soir

bonne fin de journée

bonsoir

j ai tout nettoyer et remonté
c est pareil très dure a tourné avec  la manivelle

le décompresseur n agis pas beaucoup sur la soupape !
j ai régler la soupape pile poil et la cela me parais un peu mieux  mais asser dure a tournée quant même

pour ceux qui ont le même et il dure ou très facile a tournée !!
c est fini pour ce soir

bonne soirée

bonsoir

enfin démarrée ce soir

sa pas était sans penne et en plus quelques poulettes !!!!

un fois en route il tourne très bien

le soucis ,c est qu il est dure a tourné a la manivelle pourtant le système de décompresseur bascule bien la soupape

je vais voir cela de plus prés , ce qui me rassure ces qu il fonctionne bien


j ai essayer de mètre une vidéo mais plus compliquer que les photos

bonne soirée

une petite vidéo

Bonjour,

Avez vous trouvez votre problème de décompression? J'ai le même soucis sur mon moteur drayton, dès que je règle mon jeu de soupape a 0.15mm, mon moteur est dur à tourner, j'ai l'impression que la décompression de fonctionne pas, j'ai démonter le carter de manivelle mais rien vu d'anormal a priori.

Merci d'avance

Maxime

bonsoir

je n est pas eu beaucoup d infos sur le sujet de démarrage de ces moteur drayton !

toute les personnes qui mon contacter ont le même soucis de démarrage
je pence que cela et d origine comme cela car la plupart de ces moteur sur les ransomes ont était remplacer

j arrive a le démarrer facilement en le faisant tourner 5 a 6 tour moteur sans le porte mèche accélérateur a moitié
et je remet la mèche enclenche la surcharge

mais il faut pas le louper et il et quant même très dur a tourné

je n est toujours pas trouvé de manivelle , peut être que celle que j ai fabriquer n est pas adapter !!

Merci de votre réponse, une fois que vous avez remis la mèche un tour moteur suffit pour qu'il démarre? Je n'ai pas de porte mèche, je fais donc chauffer une bougie de préchauffage à la place, mais ce n'est peut être pas aussi efficace qu'une mèche?

Savez vous ou s'effectue le niveau d'huile moteur? car je l'ai vidangé mais je ne trouves de bouchons de niveaux?

merci

pour le niveau huile il se trouve sous la turbine de ventilation ,c est juste un œil en plastique transparent, pour le porte mèche il descend très Loing dans le cylindre et il possible d avoir une photo de votre manivelle

Ok pour le niveau d'huile, il n'y a pas d'huile dans le bas moteur, au niveau de l'arbre à cames?

Vous n'avez pas de porte mèche en rab par hasard?

J'essai de vous faire une photo de la manivelle demain.

Votre manette de surcharge tient tout seule quand vous la tirez? La mienne ne tient pas, elle rentre directement dès que je la lâche, je ne pense pas que se soit normal?

Merci

pour la surcharge il faut accélérer plus de moitié presque a font pour quelle tienne ,je revient au démarrage il faut 3a4 tour moteur rapide pour le démarrer ( il faut pas être mancho après deux ou trois essais ont a plus de bras!)

j ai un moteur en pièces ,je regarde demain mais je ne suis pas sur ( si non je pourrais prendre les mesures et une photo )
il y a quelque moi j ai acheter un lot de 6 ransones mg5 et mg6 dont un avec un moteur drayton mais je ne les est pas encore regarder

d'accord, j'essayerai pour la surcharge mais de mémoire même accélérer a fond, elle ne tient pas.
Le mien compresse trop pour faire 4 tours d'affiler...

Sur votre moteur, quand vous poussez la manivelle, vous voyez que sa ouvre un peu la soupape d'échappement?

ok merci pour le porte mèche.

moi j'ai récupéré le chenillard, il était à l'arrêt depuis longtemps sous un hangar. c'est un mg6 moteur drayton de 1958

Voici des photos de la manivelle





J'espère que sa vous ira.

bonjour
je vient de regarder au grenier le moteur en pièces mais je n est pas le porte mèche

je prendrais des photos du mien avec les cotes par contre je ne l est pas sur place je verrais sa que samedi

Bonjour les possesseurs de RANSOMES
Sur la bibliothèque des VSA, nous avons quelques docs qui peuvent vous être utiles :


MG40
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/ransomes_mg40_manuel_instruction.pdf


MG5
cf : Charte d'utilisation du forum : point 6/ransomes_mg5/pdf/ransomes_mg5_manuel_instruction.pdf
cf : Charte d'utilisation du forum : point 6/ransomes_mg5/pdf/ransomes_mg5_liste_pieces.pdf

MG6
cf : Charte d'utilisation du forum : point 6/ransomes_mg6/pdf/ransomes_mg6_manuel_instruction.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/ransomes_mg6_vues_eclatees.pdf

A+
JP

PS Le forum des TMA ne supporte pas les documents  dont l'intitulé commence par  http://         vieilles.soupapes.free.fr/
il faut donc remettre ces morceaux dans l'intitulé pour trouver les docs !

bonjour

merci mais j avais déjà
il ni a pas d éclatées de moteur drayton
ça fait un moment que je recherche ;mais Jai toujours rien trouvé

bonsoir voici le porte meche