motostandard

Bonsoir à tous,
Je possede un motoculteur motostandard super u6, c'est un moteur 2 temps, type IZ 18, cylindrée 206 cm3, puissance 6/7 cv.
Je n'ai pas trop de renseignements sur celui-ci, ( l'année de fabrication par exemple) et l'historique de la marque..
Merci pour plus d'info.

J-Yves.

bonjour
J'ai également un motoculteur de ce type avec la facture et la doc d'origine ,acheté par mon pater le 19/12/1964 (c'est précis !) pour 4249 Francs
Il y avait +sieurs motorisations le mien est equipe d'un 2temps GUTBROD avec carbu BING
J'avais 18 ans à l'époque et maintenant je l'utilise encore réguliérement
Aucune panne en 40 ans ! INCREVABLE
J'ai donc qq documents d'époque que je peux scanner et t'envoyer par mail
Pour la marque :
Motostandard SA ,siege et usine a MACON disparue avec l'arrivée des m... japonaises en même temps que LIP MANUFRANCE ....le débuts d'une longue liste toujours pas terminée, mais ceci est une autre histoire
A+
PS : si tu peux en faire une photo ?

Bonsoir,
merci de votre reponse, ok pour vos documents, je vous envoie une photo..
a+ J-Yves.
ps, si vs n'avez pas la photo, envoyé moi votre mail...

Bah oui ,c'est exactement le même
Mais tu as oublié de couper le robinet d'essence
Essai photos sur http://azam66.free.fr/motoculteur/
Je l'entretiens seul depuis 25 ans et j'ai une petite experience ,si t'as un PB je pourrai peut-être de dépanner ?
Perso je cherche une poulie a mettre dans la prise de force
A +

Bonsoir,
Super !! je me sent moins seul.
J'ai une poulie mais je ne suis pas certain qu'elle monte sur motostandard
( je vous tiens au courant), par contre j'ai une barre de coupe que je ne vais sans doute pas garder ( j'ai un staub ppxs6 deja equipé )
En ce qui concerne les problemes mecaniques je n'ai pas eu l'occasion de l'utiliser, il demmare bien , mais s'arrete quelques temps aprés.. ( d'aprés l'ancien proprio )
A bientôt,
Amitiés du morvan,
J-Yves..

J'ai longtemps cherché la barre de coupe ,j'ai maintenant acheté une débroussailleuse mais qui sait ,le morvan ça fait rêver les gens du nord !!! (peut être a tort ? ) Tu peux me faire une photo de la poulie STP,merci
Pour la tenue aprés demarrage ,c'est vrai que c'est assez pénible aprés l'hiver ou un long temps d'inactivité.
Comme pour les 2temps verifier la bougie ,culot court AC44F (de 2 CV) ou KHPG??? (il fait nuit ,j'irai voir demain ) et un bon nettoyage du carbu apres avoir viré l'essence ancienne puis mélange a 3% . Pour le réglage carbu j'ai trouvé les réponses sur un forum moto (BMW)
J'ai des docs sur ce fameux carbu
Sinon ,je confirme c'est un materiel lourd et d'une efficacité redoutable : il me laboure (j'ai le même brabant ) les 1000 m2 de jardin en qq heures
La suite en mail si tu veux

en version transport !!!
A +

bonsoir,
Desolé pour la poulie, elle monte sur un staub..( en vente dans les petites annonces)
A bientôt,
J-Yves..

Bonsoir minus,


J'ai recupere un UF-6,Tres semblable au votre,moteur deux temps gutbrod,carbu bing,et je rcherche toute doc ou notice d'entretien.
De plus il n'a pas de systeme de regulation,manquant on dirait,et je souhaiterais avoir une photo de cette partie pour voir ce qui me manque!
Merci de votre aide.
Bien sur tous les frais engages vous seront rembourses.
Bonne soiree



Alain

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