Motostandard type U
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 Motostandard type U

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5 participants
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romeog

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MessageSujet: Motostandard type U   Motostandard type U EmptyMer 17 Aoû 2016, 22:28

Salut à tous ,

Voilà un nouvel arrivant . Il s’agit d'un motoculteur Motostandard U avec sa faucheuse et un sulky . war1 war1 war1 war1


les photos

Motostandard type U 20160820
Motostandard type U 20160817
Motostandard type U 20160821
Motostandard type U 20160822
Motostandard type U 20160818
Motostandard type U 20160819
Motostandard type U 20160823




Je me demande si ce sulky est d'origine ? ( encore jamais vue sur ce modèle) . Il est recouvert d'un blanc médiocre et se cache du bleu motostandard derrière . scratch scratch

Amicalement

Romeo
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Pathv

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MessageSujet: Motostandard u9   Motostandard type U EmptyVen 30 Sep 2016, 19:47

Bonjour à tous.

Roméo, je suis bien incapable de dire si le sulki est d'origine. Par contre, il est bien beau.

Je viens de trouver un u9, exactement comme le tien. Au vu des photos que tu as posté, il n'y a pas lanceur et le démarrage doit se faire uniquement par le kick.

Derrière le cône de filtre de refroidissement, il y a un roulement que j'ai sorti. Mais je suis sec pour enlever le volant.

Si tu as des infos, je suis preneur.

Merci d'avance. Pat.
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staub PP3b

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MessageSujet: Re: Motostandard type U   Motostandard type U EmptySam 01 Oct 2016, 01:09

Bonjour

J'ai un u9 a la maison toute et bloquer dessus si quelqu'un le veut pour pièce dite le moi pour le sulky je pense que c'est fait maison
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https://www.youtube.com/user/aurel00010
romeog

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MessageSujet: Re: Motostandard type U   Motostandard type U EmptyDim 02 Oct 2016, 16:21

Bonjour à tous .

Désolé pour cette longue attente , il fallait que je traverse la jungle de motoculteur .( l'engin était toute au fond) Motostandard type U 612313 Motostandard type U 612313

Motostandard type U 20161010

Pour extraire le volant moteur , les motoristes motostandard ont crées un extracteur que j'ai en possession .
Exclamation
Motostandard type U 20161012

Cet outil se visse sur le centre du volant.

Je ne le touche pas pour l'instant , j'ai déjà d'autre en attente de restauration . Laughing

Amicalement

romeo
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Pathv

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MessageSujet: U9   Motostandard type U EmptyDim 02 Oct 2016, 16:45

Bonjour à tous.

Merci Roméo pour avoir trouvé l'arrache.

Je suis incapable de prendre avec certitude le pas intérieur du volant, il n'y a pas beaucoup d'espace entre l'axe et le filetage.

Pourrais-tu prendre le pas avec un peigne à filet et le diamètre de l'extracteur ?

Je pense avoir une chance sur un million de trouver un extracteur.

Si quelqu'un a, je suis acheteur, voire location sur un mois.

Sinon, un copain à un tour et doit pouvoir faire la pièce. Après soudure, et ça devrait aller.

Merci d'avance.

Bien cordialement Patrick.



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terra




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MessageSujet: Re: Motostandard type U   Motostandard type U EmptyDim 02 Oct 2016, 17:02

bonjour
regarde ce lien
http://lesmotostandards.forumpro.fr/t4417-plan-arrache-volant-magnetique-1z18?highlight=arrache+volant
le sulky n'est pas d'origine
cordialement
terra
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Pathv

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MessageSujet: Arrache volant   Motostandard type U EmptyDim 02 Oct 2016, 17:43

Bonjour à tous.

Merci Terra, pour l'info. J'ai acheté en refabrication, auprès de quelqu'un du Cantal, les extracteurs de la gamme terra et ceux qui couvrent la gamme des 1z17, 18 et 27. Ce sont ces derniers qui sont en photo sur le post.

En fait, celui des 1z30 est encore différent. Mais je vais contacter le fabriquant pour savoir s'il a fait de petites series en 30. Je n'avais pas pensé à lui. Sinon, comme les u9 courent pas les rues, il doit en être de même pour les extracteurs.

Bien cordialement Patrick.
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michel3481

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MessageSujet: Re: Motostandard type U   Motostandard type U EmptyLun 03 Oct 2016, 11:04

bonjour à tous
n'y aurait-il pas (par hasard ) deux volants différent sur les U9 ??
voila le volant du U9 de pathv
Motostandard type U Image_10

le volant du U9 de alex79
Motostandard type U Volant10

c'est juste une suggestion
amicalement
Michel
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MessageSujet: U9   Motostandard type U EmptyLun 03 Oct 2016, 12:39

Bonjour à tous.
Michel, il semble effectivement qu'il y a deux types de volants.
Le mien est semblable à celui de Roméo. Il lui manque le grillage de filtration, qui ressemble à un chinois utilisé en cuisine.
Mais je pense que c'est le même extracteur pour les deux types de volants.
J'attends d'avoir les côtes de la partie filetée, pour en refaire un.
Bien cordialement Patrick.
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romeog

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MessageSujet: Re: Motostandard type U   Motostandard type U EmptyVen 14 Oct 2016, 17:43

salut à tous . cheers

Pathv, Je viens de faire un dessin technique muni des côtes pour l'usinage d'un extracteur Motostandard . Exclamation Exclamation

Motostandard type U 20161013

Motostandard type U 20161014

J'espère que ça vous aidera . bom

Amicalement

romeo
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Pathv

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MessageSujet: Extracteur de volant magnétique.   Motostandard type U EmptyVen 14 Oct 2016, 18:45

Bonjour à tous.

Merci Roméo pour l'info du pas et du diamètre extérieur.

Là, j'étais en train de ramer avec une pièce en bronze de 30 mm, mais avec un pas de 175.

D'autant que le u9 vient d'avoir un petit frère.

Bien cordialement Patrick.
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michel3481

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MessageSujet: Re: Motostandard type U   Motostandard type U EmptyDim 16 Oct 2016, 11:21

bonjour à tous
romeog j'ai un petit souci de compréhension sur ton schéma  . ( si tu est offensé,  mes excuses )

tel qu'il est , on ne peut pas demander à un tourneur de faire un arrache >>> un filetage mâle pris avec exactitude à l’extérieur sur les filets est très proche du diametre extérieur annoncé .
sauf si meulé/diminué , mais 29 n'existe pas non plus , il faudrait un 30 diminuer de 1.5 mm sur le diametre pour arriver à 28.5 ???? encore moins probable .

bref un arrache pour moteur terra gutbrod  c'est du  26x150 et si je mesure le diametre extérieur il fait exactement 25.7 et un pour 1z27 (et autres )  c'est du 40 x 150 et sur le diametre extérieur 39.7 mm , jeu normal de 0.3 sur le diametre pour le bon fonctionnement

donc je cherche l'erreur
peut être 28.5  ? mesure à fond de filet sur fond de filet  et là on s'approche du 30 x 150 qui est de la norme DIN ( norme allemande ) et les allemands utilisent le plus possible leurs normes (logique ici pour un moteur gutbrod ) .
à noter ci dessous certaines normes pour raccords hydraulique DIN , ISO
Motostandard type U Fileta10
cordialement
Michel
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