Journées de "merde"

Bonjour à tous,ayant un peu de temps ce soir ,je vais résumer mes 2 derniers jours de jardinage -pour ceux que ça peut distraire-qui tournèrent au fiasco.
Je vous campe le décor :3 hectares à entretenir chez mes parents qui malgré eux ont été mis sur la touche par 3 malfrats déguisés en flics non contents de les avoir dépouillés ont gratuitement cassé la figure de mon père (86 ans) qui depuis est tétraplégique.Mais ce post n'est pas là pour faire pleurer dans les chaumières bien que nous soyons en Normandie mais pour poster quelques photos et les déboires d'un apprenti jardinier.
J'ai d'abord voulu prendre un peu de terre sur une butte avec l'excellente pelle rétro de Bachalu attelle à mon fidèle MF135

Tout se passait à merveille ,planté face à la haie j'entrepris de remplir la benne de mon "piou piou"et soudain,le MF accéléra légèrement et cala ????Vite ,dévissons la vis de purge sur la pompe et pompons.Mais la pompe est de l'autre côté et ce n'est pas facile de voir ce qu'il sort à la purge d'autant plus qu'il ne sortait rien.Qu'à cela ne tienne,je débranche la durite qui va du réservoir à un petit bocal en verre et là :toujours rien qui coule ???Remontons à la maison,je vais prendre un pompe à vélo -j'avais essayé en soufflant mais sans résultat-pour déboucher cette sortie de réservoir: zobi rien à faire .Du coup,me voila obligé d'appeler l'assistance et son Agria pour remonter le 135 à la maison.https://www.youtube.com/watch?v=Pu-R9fTjrls&feature=youtu.bePetit détail auquel vous n'aviez pas prété attention c'est que je m'étais entretemps mis face à la haie et qu'avec la pelle posée sur les chandelles et sans démarrer cela va être dur de reculer pour me faire tracter.Les puristes vont hurler mais merci à Start pilote qui m'a permis de faire tourner le moteur pour relever les chandelles,reculer et desseller la pelle.Vous pouvez voir mon assistante mettre en oeuvre ce produit miraculeux .


Attelons maintenant l'agira pour remorquer


Les limites des 10cv et de l'adhérence furent immédiatement atteintes d'autant plus que je ne trouvais plus le blocage de différentiel.Finalement le convoi réussit à se mouvoir et remonter vers la

Sur place ce n'est qu'avec 9 bars de pression que j'ai pu "decolmater" la sortie du réservoir.
Si ça vous intéresse,je poste la suite demain .

salut,

ah oui des journées comme ça on en a parfois ! d'ailleurs c'est en général une passe que l'on a ou tout te tombe sur la gueule !

moi il y a pas longtemps j'ai eu la série de trois ! matériel qui n'a jamais eu de soucis me fait un tour un peut comme ton mf et paf la pompe rotative du mwm me pose souci ! forcement c'est quand tu l'as vendu ! je sais plus quelle autre galère m'arrive dans la semaine, et puis je vais dans le sud, j'avais vendu également mon gros bull ih, jamais eu de soucis non plus, je le démarre au quart de tour, je le sort, et paf la pompe a eau claque et pisse a mort, et pour finir c'est le joint de culasse qui s'y met !
bref, fallait pas y toucher ce mois ci ! quant au con qui a dit jamais deux sans trois ... je le maudit !


a+, marc

bonjour a tous
eh oui sa arrive quand sa s y met souvent les soucis s enchainent .
le coup du reservoir bouché sa m est arrivé avec ma niveleuse en fesant le terrassement d un stade , tout seul pour debouché et bilan de l operationb 150 litres de fuel parterre la vis perdue dans la terre et une journée de perdu
mais bon faut rester positif .
a plus
michel

Bonjour
Moi, je remarque que dans ton coin le SAV est très féminin !!!

a+
JP

salut
bien triste sort pour ton père
elle n a le droit que de toucher au tracteur en panne
il y a des jours comme ça faut faire avec , on a pas le choix

Salut !

Quelle lâcheté ! s'attaquer à trois, à une vieille personne ! la justice, là, n'est jamais assez sévère !

Pour les pannes matérielles, moi, tant que la santé est correcte...

Portez-vous bien !

Bonsoir à tous :Suite des désagréments :
Une fois le MF de nouveau en route je suis allé finir de remplir ma benne puis retour du tracteur à la maison.Et là,le pion pou ne veut plus démarrer (batterie faiblarde) donc retour à la maison reprise du tracteur -qu"est ce qu'on marche dans cette histoire- mais sa batterie était aussi trop faible donc retour à la maison( ça fait au moins 2 fois que je le dis) et démarrage de la bête,
Je ne l'avais pas fait tourner depuis quelques mois et il est partit au quart de tour sauf que !!!!!!!!!!!!je trouvais que la pédale de frein allait un peu loin vraiment trop loin puisqu'elle touchait le plancher !Tout en emmettant un petit psssit .Vite un coup d'oeil dans le capot,la moitié du bocal de "lokeed" vide et du liquide partout !!!tant pis,j'ai le frein à main -qui est au pied sur ce Ford comme les DS-et direction le pion piou avec les cables,démarrage,retour du Ford au garage,retour au piou piou (encore un retour à pied) et sans caler,remontée dans le jardin pour benner la terre.-Le but de cette amenée de terre étant de noyer une branche basse d'un arbre très beau mais beaucoup trop prés de la maison pour pouvoir le couper dès que la branche aura fait des racines- Fin de la journée et dodo,il reste le girobroyeur à passer demain.
Là aussi,j'aurais mieux fait de rester couché .Voici l'attelage et la marche(de terre) de tous mes soucis.
J'y est tordu une lame !!!et pourtant elle semblaient balaises.
Je 'ai terminé  avec cette lame tordue et je pensais faire les bords avec le fidèle-je le pensais encore - Agria et sa barre de  coupe

Lui aussi le traitre s'est arrêté au bas du pré et n'a daigné redémarrer que sur un ralentit très bas mais qui m'a permis de remonter à la maison en 1ére courte sur un filet de gaz.
La cause vous la devinez tous: filtres encrassés qui furent nettoyés soufflés pour me permettre de finir
Pendant que j'y suis et pour voir si vous suivez,pouvez vous me dire la fonction de se ressort ?

La première morale à retenir à mon avis est qu'il est primordial d'entretenir son matériel pour en tirer le meilleur à tous moments .
Bonne soirée,réponses à vos remarques demain .Merci à tous

Salut !
Le ressort, c'est pour éviter à la planche de casser s'il y a un obstacle !

Bon entretien du matos ! et bonne soirée !

salut
je faisais comme toi et quand tout ou presque était en carafe je réparais ,
maintenant je répare de suite et j ai le plaisir de trouver une machine qui fonctionne quand j en ai besoin
a part si je n ai pas les pieces sous la main

T'es un vieux sage, Philippe !

à+

Houlà là !! Madré dé dios ,

quel reportage ,Vird ,

Moi je dis :: PREVENTIF , on attend pas que ça tombe en panne ,on prévoit que ça pourrait lacher , se casser , les filtres , la graisse les niveaux , il faut que ça passe avant le plaisir de se servir de ses outils .
Les outils , TOUS ,même ceux qui servent à réparer les Outils ,les machines , Les clous ,comme on dit communément les clous ,on les range ,on les nettoie , c'est du vieux matos , serte , mais , si il est encore en vie ,c'est parce que les anciens en on pris soins .
Moi je suis , j'étais , et je resterais Mécano , il m'arrive donc souvent , TRES souvent d'aller dépanner un pote ,qui me dit c'est juste ......., mais !!!!!! je prend des colères quand je vois que ces gars ont les tunes pour acheter , cher , une machine ,et qu'il n'y font rien pour la maintenir en état ,
MERDE , ENFIN  Après , quand tu annonce qu'il faut changer tel ou tel morceau !!!??????? :matraque1, je dois trouver des solutions économiques ,pour sauver l'affaire ,mais ça ne sert à rien de piquer des colères ,puisque quelques temps après ,je retrouve la même machine , abandonnée comme un vieux soulier , et de nouveau négligée .
Ça me met hors de moi ,tirer les sous pour vivre , économiser sur tout , sauver des dizaines de vieilles bécanes ,certaines je les ai données !!  et quand je repasse par là , j'y trouve tout naturellement sur le fumier avec l'herbe qui à poussée , ou carrément abandonnée là ou c'est tombé en panne ..
L'entretient , c'est pas forcément une question d'argent , c'est la surveillance , la prévoyance , et la manière dont on l'utilise , surtout quand c'est vieux .
Voilà , je connais moi aussi des journées de Merde , Quand je viens pour une bricole et qu'il faut reconstruire l'outil
Les machines ,il faut aussi les écouter , Elles te disent quelles souffrent
Allez , j'ai pris des tours , mais c'est comme ça souvent ,malheureusement !!!!!

Salut à tous , Gilbert

Bonjour,tu as tout à fait raison Gilbert et je me prépare à plusieurs heures d'entretien que j'avais négligé depuis + d'un an.
Trop de temps perdu en allers-retours ,remorquages et redémarrages divers .Que ce soient les tracteurs,tondeuses,tronçonneuses ou voitures

Bonsoir , , salut Vird ,
oui on sait bien que ça prend du temps , mais au début tu répare ,ensuite tu entretiens , après on utilise ,et on surveille .C'est clair que si tu n'est pas sur place au quotidien , les W-E à retacounner des pièges ,vont être nombreux . Il faut une grosse dose de motivation , et de l'expérience pour solutionner chaque sujet .

Si tu y prend en charge par le bon côté , tu y trouveras de l’intérêt , et ainsi de suite ,
Nous n'avons pas tous la fibre mécanique , mais avec de la persévérance , on peut  devenir  un mécanicien , ou un bon touche à tout .

Pour cela , il ne faut pas écouter les discussions de bistros ,ou l'on répare tout sur le zinc
Non ,il faut fréquenter ceux qui connaissent , qui pratique , et on de l'expérience .En général ,on y gagne des amis , vrais , et .du temps .Moi qui ai passé ma vie dans la mécanique , PL , un peu tourisme ,et un peu agricole , je demande encore , je cherche des informations avant de tout démonter , alors ,n'ai pas de scrupules  à nous demander , quand tu as besoin d 'un coup de main , il y aura toujours quelqu'un pour répondre à ta demande ,

Je me demandais combien de temps tu peux consacrer à ton matériel chaque semaine , car il ne fait aucun doute qu'il va falloir te bouger le ..l,  n'est ce pas Si tu veux t'en servir un chouiia cet été !!
Allez , va , ça va s'arranger , surtout que la mécanique n'est pas susceptible , comme nous .

Bonsoir , @ + Gilbert

Bonsoir,la main d'oeuvre est exclusivement féminine car j'ai une épouse (oh le vieux rétrograde) et 3 filles .
L'entretien a débuté ce week-end par le graissage de la pelle rétro et du Same .
Pour les filtres de l'Agria j'ai trouvé çahttps://meshectares.com/pieces/filtres.html?brand=AGRIA&car=4800.
Mr Charrier pourra peut -être confirmer la compatibilité de ces filtres.
J'ai fait les vidanges du MF 135
Puis vidé et nettoyé l'enclos des chèvres(2 bennes) avec une purge en prime pour les 3


Puis je suis allé chercher un peu de terre


Inutile de dire que dimanche soir j'étais HS.
J'avais aussi tiré 200m de ruban électrique mais c'est un autre post en cours grâce à votre aide.

J'avais peur que tu t'ennuie ,

Et bien t'es pas au chomedu , c'est pas facile d'être partout , mais t'es jeune ,tu vas y arriver , Bon courage pour la suite

Salut , Vird ,à+ gilbert