panne ppx 6

Bonjour à tous ,voilà j'ai une panne de volant maniétic ,la gorge est bouffée sur un côté ,et ça me bouffe la clavette ,donc ça le décale,que faire ? Changer le volant ,ou le réparer ? À+ ,marc

salut Marc , fait donc une clavette adaptée aux côtes sur l'arbre et la rainure et cela va repartir

Salut Marc

Pas good des trucs comme ça !!!
Interessant de savoir le pourquoi de la panne , afin de la prévenir , non ?
A bientot
DanyH

Bonjour Danny ,merci mais on ne peut pas deviner une panne avant la panne ,je ne suit pas devin ! ,bon il redémarre ,j'ai changé la clavette ,mais le volant n'ai pas centré l'axe est déformé ,tant pis ,à+

Bonjour les gens !!

Marc , je sais bien que nous ne sommes pas devin !! ( heureusement d'ailleurs ) , mais maintenant , en analysant les faits , peux tu en savoir le pourquoi ? ou c'est peut-être simplement usure dû à l'utilisation ?
Bon je vous laisse , demain départ en vacances !!!!
A bientôt
DanyH

Bonsoir Danny ,je te souhaite bonne vacance .

bonjour les gens

alors Marc , reparé ton ppx ?

DanyH

Bonjour Danny ,oui réparé ,si on veut ,plus bricolé que réparer ,même le réservoir ma lâché ,j'ai remplacé par celui de mon ancien Boyer ,et oui il faut faire avec les pièces que j'ai ,en plus tu as vu les photos que j'ai envoyé hier soir ,sur les plantations ,en plus le comité des féte ,plus mon boulot à la maison ,et puis la météo ,mais on va y arrivés

Bonjour a tous

Bonjour Marc


pour ton volant 239 ? je t ai repondu par MP suite a ta demande

ils n ont pas été lus et sont restés en "souffrance" depuis 8 jours dans ma boite d envoi donc non lus de t part


@+

Bonsoir je m'excuse ,mais je ne regarde pas souvent mes messages ,

Bonjour les gens

Marc , non pas vu tes photos hier soir !! c'est sur quel post ??

es tu chez toi dans la journée ou fin d'aprem ?
DanyH

Oui normalement

Bonsoir Marc

Désolé , j'ai eu un contre temps !!! ff et là je suis sur Martigues , je remonte demain . ensuite j'essaie mon giro pour la 1ere fois !!!!
A bientôt
DanyH

Bonsoir Danny ,ha!oui !,moi j'attends dehors sous la pluie

Salut les potos !

En dehors d'un choc violent bloquant le moteur alors qu'il est en fonctionnement, voici les deux raison les plus plausibles causant la destruction du logement de clavette :

- Volant mal serré ou desserré ( ça revient au même).
- Clavette inadaptée trafiquée, pas à la bonne taille ou trop dure par rapport à celle d'origine (comme mettre une clavette acier à la place d'une clavette en  aluminium par exemple.

Dans tous les cas, la clavette mange la rainure, l'arrache ou la déforme, surtout au moment ou l'on arrête le moteur : l'inertie du volant fait un effort sur la clavette, produisant le travail d'usinage sur le vilo pour finalement le détériorer.

Si l'état du vilebrequin le permet, on peut fraiser un logement de clavette plus grand et fabriquer une clavette adaptée à la position d'origine du volant pour ne pas décaler l'allumage.

C'est un des problèmes les plus graves que l'on puisse trouver sur un moteur, surtout quand tout le reste est bon !!!

Ciao !

Nono

Bonsoir, c'est le vilo ?

Bonsoir les gens !!
Désolé Marc , je t'apporterai un parapluie !!!
Si c'est le moteur HS , je connais ( sous réserve de pas vendu) , un PPX avec moteur Bernard a vendre pour pièces !! le vilo est peut-être encore bon ? il n'est pas vendu cher et si cela t'interesse tu me le dis
DanyH

Il tourne mon moteur ,il démarre au poil ,pas de souci ,sauf quand je l'accélère ,il pétarade un peut