cure de jouvence pour bernard BT14

bonjour, voici quelques photos de la cure de jouvence qu'a subit mon bernard BT14. recupéré lors de la derniere RANDO STAUB, il a depuis repris forme !
lors de la recup où il sommeillait :


les chenilles grippées, un peu raides!


il a fallu commencer par finir le démontage, néttoyer, sabler, dégripper, régler ...



refection complete des galets : roulement de roues, joints spi, axes, bagues bronze a tailler ...




enfin, peinture !


et remontage ... vive le palan !




reste plus qu'a metre de l'eau et de l'essence !

peut-être que pour noël, si les rênnes du père noël ont trop froid, je le sortirait pour enmener le traineau ! :P

à+, marc

Bonjour,

magnifique, on dirait un jouet LEGO (sans faire de pub)


Christophe

Trés jolie Marc en plus je trouve que d'avoir garder le reservoir d'origine est une trés bonne idée.
Bravo

salut Marc

magnifique , le resultat est superbe , félicitations ,je suis en pleine admiration de ton engin .si j avais le temp , je viendrais le voir de près ..

salutations amicales
Gilles81

Bonjour,
Quelle efficacité !
Si le Père Noël avait cet engin pour tirer son traineau, il aurait le temps de passer dans toutes les chaumières...

Salut Marc

Et bien chapeau pour le travail effectué! Il fallait oser partir d'un kit pour en arriver là: je suis admiratif devant le résultat. As-tu une idée du nombres d'heures que tu as passé dessus?

Bonne journée

Bonjour,


C'est tout simplement extraordinnaire, comment fais-tu pour bosser douze heures par jour, surfer sur le forum et le Net deux heures par jour, rouler trois heures par jour, téléphoner aux copains deux heures par jour, restaurer les machines deux heures par jour, te restaurer une heure par jour, profiter des embouteillages deux heures par jour....Bon c'est vrai, j'ai compté, ça passe, ça fait vingt-quatre heures par jour, mais tu dors quand?


BRAVO, superbe résultat!!!!!

Serge de la gironde

bonjour a tous ! salut serge, c'est simple pourtant, demande à philimor dans les taxis, le coups du vietnamien : j'ai un jumeau !!!
quant au nombre d'heures, j'ai pas compté ! mais parfois le fait de faire deux heures par ci par là, ça avance beaucoups, surtout pour les apprêts et la peinture, ça seche pendant les temps morts ! mais celui ci avait un avantage considérable : le moteur et la boite avaient été refait !
mais c'est vrai que refaire un puzzle, c'est pas toujours la joie. il était quasi complet, a part les vis de 7x100 et la courroie, les sangles de reservoir ... des bricoles quoi !
je pense avoir passé 250 heures environ en tout. y compris le dégrippage des chenilles, ci dessous :



merci a tous pour vos encouragements ! ça fait toujours chaud au coeur !

à bientôt, marc

Il me semblait pourtant bien que ce n'était pas toi le spécialiste, içi, pour ALLUMER LE FEU......

T'as vu, Jean Rémi, il te reste à faire au moins aussi bien, avec celui qui est sous le tas de pierre. Pour Marc, chapeau bas. Il faut que tu l'amènes ici, et que nous faisions une course, mais pas du plus beau, tu as gagné d'avance, non, une course du plus.......... content d'être ensemble. Trêve de conneries, encore bravo !!!!

Bonsoir à tous, Salut Marc.....

MAGNIFIQUE.Bienvenu dans mon club du démontage et remontage complet, du beau bleu, du rouge pétard.
Remonter un truc démonté par un autre, c'est le vrai puzzle. La trouille qu'il reste des pièces à la fin. M.... la rondelle qui va derrière le truc machin chose===============REDEMONTE ET tu fermes ta g.....!!!
Je connais trop pour ne pas apprécier ton super boulot. Le concepteur a trop regardé le char Renault de la der des der, il a un p'tit air.
Je croise les doigts pour la mise en route.
Encore BRAVO.
A+.Michel.

Franchement un très grand bravo pour cette oeuvre.Je reste sans voix.Mets nous s'il te plait des photos de sa mise en route. Cela va etre un grand moment. Encore Bravo.