bobine demarrage

Bonjour,

je posséde un motoculteur Staub PPU equipé d'un moteur Bernard W39 de 1960 qui n'a pas tourné depuis longtemp; je n'ai pas d'allumage. J'ai déjà remplacé le cable de bougie, les vis platinées et le condensateur. La bobine a été testée et trouvée avec des fuites d'etincelles mais pas HS. Le systeme d'allumage est un volant magnétique rotatif et à aucun moment je n'ai une étincelle.
J'ai testé le primaire:ok, le secondaire à l'ohmétre=4.8kohmse. Avant de remplacer la bobine,je voudrais être sur si elle est en cause. Celle-ci posséde à chaque extremitées une partie métallique bizotée et1 fil avec une cosse avec sur le coté la sortie pour le fil de la bougie
Bref je patauge, si quelqu'un a une idée et ou on peut se procure se type de bobine
merci d'avance
https://servimg.com/view/11782723/6

bonsoir,meme si ta bobine est un peu malade tu devrais quand meme avoir un peu d etincelle
l'ecartement des vis est il bon? je connais pas cet allumage mais ca doit etre de l ordre de 0.4 mm(nettoie aussi les contacts en leur faisant pincer une feuille de papier,meme sur des vis neuves il peu y avoir du gras ou des saletes)
si tu as demonté tout le plateau, a tu reperé le calage?Je vois une vis en buttee sur un cote de la lumiere,ca me parait bizarre
a+
claude

Bonsoir à tous , salut claude et soso ,

Vu " l'état des lieux " , on ne peut pas dire que tu rassembles les conditions optimum pour un fonctionnement sans failles ; une bobine qui " fuit " , c'est un résultat à la tete du client , variable suivant l'hygrométrie et la température !!!! et tôt ou tard , elle te lachera !!!
ci-joint , la page concernant l'allumage extraite de la notice d'entretien :



Dans un premier temps , après nettoyage des grains de contact du rupteur comme l'a suggéré claude , vérifies l'écartement qui doit etre de 0,4 mm à la levée maximun , si besoin rectifier le reglage pour atteindre cette valeur ; puis , pour s'assurer du fonctionnement correct du rupteur , et après avoir débranché tous les fils raccordés à ce dernier ( bobine , condensateur ) , brancher une lampe test ( ou position test de continuité de ton multimètre ) ) aux bornes du rupteur , et en faisant tourner le moteur à la main , s'assurer qu'il y a bien ouverture et fermeture du circuit électrique ;
Par contre , vu que la notice ne prévoit pas de vérification de l'avance à l'allumage , on peut supposer que le rupteur à une position fixe en rotation autour de la came ;
Ensuite , après avoir rebranché la bobine ( sans le condensateur ) , faire un éssai , si le résultat est positif ( étincelle à la bougie ) refaire l'éssai en raccordant le condensateur ;

Tiens nous au jus !!!!

Amicalement A +

Merci à tous les deux. J'ai fait les verifications que vous me demandiez, tout est OK .J'ai refait tester la bobine ce matin, on m'a à nouveau confirmer que les etincelles sortaient sur les cotés et non pas sur le contact du fil de bougie.
Sur la notice jointe, je reconnait bien ma bobine, mais dans les magasin de motoculture on me dit qu'il y en a plus de disponible. j'ai trouver un site( Ova services ) proposant des adaptables mais la photo ne correspond pas à mon modéle ( pas de partie metal de chaque cotés ).
Bref je suis maintenant à la recherche d'une bobine, ce n'est pas la valeur du motoculteur qui me motive mais plutot le fait qu'il appartenait à mon grand-pére et qu'l marchait à merveille il y a encore 4 ans.
Merci d'avance pour toute info

cordialement

Bonjour à tous ,

A tout hazard , renseigne toi chez les concessionnaires moteur Bernard les plus proches , on ne sait jamais , il en reste peut-etre une ou deux qui dorment profondément au fond d'un tiroir !!!!

http://www.bernard-moteurs.com/entree.htm

Amicalement A +

Bonjour,

Dedemabec, j'ai suivi ton conseil mais dans tous les départements limitrophes du mien (31) les distributeurs bernard n'en ont plus. J'attend une réponse demain d'un autre plus loin mais son trop d'espoir. On trouve par contre sans probléme la bobine du moteur W39A, mais le W39 ça à l'air très dur.
Je vais esssayer de passer une annonce sur le forum avec photo associé

Merci beaucoup pour ton aide ainsi qu'à claude

Amicalement

Soso

bonsoir,as tu essaye de voir chez Bastide?
il y a peu etre aussi la solution de la rebobiner ta bobine
a+
claude

bonsoir, j ai ton plateau d allumage complet recupere sur un 39 parti a la casse, si ca t interresse c est cadeau je ne sais pas si la bobine est bonne mais c est mieux chez toi que dans le fond de mon atelier si c est ok donne moi ton adresse et le pere noel arrive (enfin s il ne fait pas greve) cordialement

Merci godard,
je t'ai répondu sur ta messagerie privée

A+

Après des mois de recherche infructueuse, j'ai fini par faire refaire ma bobine. Ce n'est pas donner (125€ ), mais c'était la seule solution pour voir enfin refonctionner ce bon vieux Staub PPU.

Merci à tous ceux qui m'ont gentillement aidé pour la remise en marche.

Salutations

Soso

P.S. Je ne sais pas si il y a sur le forum une procédure pour sortir les annonces des problèmes réglés, si oui, la mienne n'a plus lieu d'être

bonjours j ai vu que vous possede une notice sur un moteur bernard w39 j en possede un moi meme un groupe electrogene et j ai de l allumage une fois sur deux si sa vous derange pas de scaner la notice du moteur car j ai aucune doc sur lui je vous en remercie d avance mon adresse email est olivier.legallais@wanadoo.fr merci d avance