moteur lombardini lda 672 embrayage

bonjour

je possède un staub gm 435 avec moteur lombardini lda 672.

l'embrayage ne fonctionne plus je suis en prise direct. avec quelque recherche sur le forum j'ai essayer plusieur astuce mais rien a faire.

quelqu'un connait l'épaisseur de garniture a l'état neuf et la référence cloche + disc d'embrayage ??

Bonne journée a tous

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technidiscount.-plateau-o170mm-goldoni-2020020

une après midi de recherche

est ce que ces références sont-elles correcte??

je me paire un peu avec toute ces références :matraque1

mon disque mesure 9mm d'épais au lieu de 38mm si la ref est bonne il y aura bien travaillé celui-la

Salut
38 MM d'épaisseur c'est impossible ! Ton disque d'embrayage est commun au gm435 et gm428
Je pourrais regarder tes liens demain...
Le disque fait dans les dix mm d'épais en neuf.

A + marc

Regarde sur technidiscount pour les goldoni 226 /230...
En effet ton gm435 est en fait un goldoni 230

merci chenillard77

donc mon disque est a peine usé bonne nouvelle
mais je ne comprends pas pourquoi sa embraye plus alors...
j'ai recalé les trois doigts et la buté de la fourchette et aucun résultat

salut, tu as recalé selon ça?





oublie pas que tu as un Goldoni 230 pour trouver les bonnes valeurs. tu règles B et D et logiquement c'est nickel, plus besoin de tâtonner !

après faut regarder si ton disque est bien sec, qu'il coulisse librement sur les cannelures de l'arbre (en essayant de coulisser en force caler le long des cannelures) l'ideal pour le faire c'est d'enclencher une vitesse comme ça l'arbre ne bouge pas ! et si il bouge, ton souci vient de plus loin dans la boite...

a+, marc

bonjour

j'ai recalé selon la nomenclature que tu as afficher mais sa n'avait pas marché. je viens de refaire tomber le moteur et une vis de réglage des doigts a cassé après la première tentative d’hier après midi.donc pas le choix il faut changer la cloche d’embrayage. sa va etre compliqué de retrouvé la vis en question...

je voudrais mettre des photos mais pas possible

salut, je suppose que tu parles de la vis C qui a cassée.

j'ai déjà changé de ces vis, mais pas sûr d'en retrouver facilement en neuf, sauf chez un specialiste de l'embrayage. sinon change le mecanisme, il est peut être fatigué aussi?

http://www.technidiscount.com/mecanisme-goldoni-export-serie-500-700-barbieri-panther-delfino-fb-1800-plateau-o170mm-goldoni-2020020.html

a+, marc

salut

oui Marc c'est bien la vis C qui a cassé. merci pour le lien je vais commander de suite.

a+ pour la suite

bonjour

donc j'ai commander une nouvelle cloche et bien sur remonter aussitôt réceptionner. le tracteur n'embrayer plus car c'est sur la cloche ou il manquer de la matière quasiment 7mm +1mm sur le disque. par contre pour le réglage de la vis I j'ai du faire tomber le moteur quelque fois il a fallu caler a 25.5mm (comprend pas pourquoi!!!!) mais tout fonctionne a merveille d’ailleurs aujourd'hui le gm va aller décompacter dans les serres.

bonne journée a tout le monde

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Bonjour á tous

petite question je viens de lire ce post ou notre amis n'a pas egalement pu mettre la bonne valeurs mais cette cote de D c'est avec la fourchette ou sans la fourchette?

moi je dirais sans la fourchette c'est bien ca?

A+