besoin d'aide et avis someca 670

bonjour a tous j'envisage de m'acheter un someca 670 .. mais la prise de force a du mal a passer de quoi cela peut il venir?
est ce que ce sont des tracteurs fiables? .. moteur.. boite.. pont.. problème connu du modèle .
merci a tous par avance.

Hello Biquet, Hello à tous

J'ai travaillé dans ma jeunesse avec un 670 (1978_1979) C'était une super machine mais un peu bruyante lorsqu'on devait travailler toute une journée.
Je remplaçais un copain pour broyer des tiges de maïs (broyeur Nicolas ) Celui-ci ne prenait que 2 rangs et il avait 150 hectares à broyer. Il en avait pour plus d'une semaine à raison de 10 heures par jour. Il fallait se dépêcher car son frangin suivait derrière avec un semavator pour faire du blé... C'était une autre époque.
Je crois que c'était le même bloc que les 750 et 850. Là il faut l'avis des spécialistes mais je garde un très bon souvenir de cette machine
Cordialement
Charriers

bonjour et merci d'avoir eclairé ma lanterne. mon usage sera pour du bois de chauffage perso

personne d'autre pour faire partagé ses retours d'experience...

salut

c'est un tracteur qui fait partie d'une génération qui était simple sur le plan mécanique et qui était fiable

mais tout a une fin et CELA dépent de la façon dont il a été utilisé et entretenu

combien d'heures a-t-il?

c'est un double embrayage. appuie tu bien a fond sur la pédale pour passer la prise de force?

quand tu veux l'enclencher,est-ce que tu entends un bruit de pignon? si c'est le cas ça peut-être l'embrayage de prise de force qui est fatigué

PP70 a écrit:

salut

c'est un tracteur qui fait partie d'une génération qui était simple sur le plan mécanique et qui était fiable

mais tout a une fin et CELA dépent de la façon dont il a été utilisé et entretenu

combien d'heures a-t-il?

c'est un double embrayage. appuie tu bien a fond sur la pédale pour passer la prise de force?

quand tu veux l'enclencher,est-ce que tu entends un bruit de pignon? si c'est le cas ça peut-être l'embrayage de prise de force qui est fatigué

bonjour, je sais pas le nombre d'heures je vais voir ça demain ..

bonjour

je connais bien les som jai fait mon apprentissage dans la marque

le 670 un loup d'ouvrage

prise de force huile sae 140 comme dans les réducteurs de roue

(pas facile en hiver )


la boite le pont et le reste on fait leur preuve c'est les meme

depuis le da50 som 40 som 615 som 612 som 615 715 som 670 650 750





a+ steph

j'ai un 750 avec plus de 15000 heures et il tourne impeccable l'hiver un coupe de préchauffage et ca démarre c'est un peu plus gros que le 670 mais tout aussi fiable un bon tracteur idéal pour faire n'importe quels travaux
bon achat

bonjour

oui le 750 c'est le 670 gonflé

a+ steph

bonsoir a tous

ayant bien connut le someca
et fiat
notre voisin qui vendait allgaier puits Porsche
c'est vers les année 60 qu'il a commencer a vendre someca puits fiat
someca les 40/50
fiat du 312 au 1300dt

j'ai récupérer un 615 plus de 12000 heures et le compteur et bloquer    

avant restauration





a la sortie de restauration San c'est nouvelle godasses





lors de sortie de fête de la moisson






la il boss chaque année au jardin



superbe tracteur de 58 cv et des vrais
qui a un couple formidable a bas régime
et  lors de retour de fête la nuit il a un air de frein qu'aucun autre tracteur na
entendue a plus de 2klm
bien entretenus pas plus de 1400tour
il va encore tourner de longue année
que du bonheur

a+
mimi57

Bonjour Biquet.

Les Someca ont la réputaton d'être increvables, que ce soit au niveau du moteur ou de la transmission.
Je viens de consulter le site Someca : le 670 est équipé du moteur OM CO 3/60.
Personnellement, j'ai un SOM511 (moteur OM CO 2D/45) : c'est donc la même technologie.
Ces moteurs sont un peu bruyants mais leur sonorité bien particulière est très "attachante".

Concernant la prise de force, il faut vraiment appuyer à fond sur la pédale pour la débrayer.
Ceci dit, il peut quand même y avoir un problème : donc à creuser.

A bientôt.

bonjours a tous et merci d'avoir pris le temps de me repondre mais suite a un vendeur a qui le respect n'a pas du lui etre enseigné .. !!! se gentil vendeur a attendu que je sois a ça porte apres 1h15 de route pour me dire que le tracteur etait vendu Evil or Very Mad donc de nouveau en recherche..............

Bonjour a tous, je remonte un ancien post , mais pourquoi en créer de nouveau si ce n'est pas nécessaire,je démarre la restauration d'un 615, comme mimi 57 et j'aurai voulu connaitre le ral utilisé pour les couleurs du someca 615
d'après mes recherches pour l'orange de cette période c'est RAL 2009
mais pour le bleu vert je n'ai pas de certitude peut etre le RAL 5015 mais j'ai un doute ,
avez vous des précisions
merci et bravo pour cette restauration