panne sur staub 5000M

bonjour a tous
je possède un staub 5000M moteur bribbs stratton 131432 année 1982
j'ai un problème, et avant de me lancer a un démontage  j'aimerai avoir quel que conseils
le moteur tourne bien les vitesses passe bien au ralenti de celui-ci mais il ne bouge pas ni marche avant ni marche arrière
je ne sait pas par où commencer

ricos

Salut à tous !

Bienvenue Ricos !

Sais-tu que tu as un embrayage centrifuge ? et que, moteur au ralenti c'est normal qu'il n'avance pas ?

Sinon, je pense que l'embrayage doit avoir des problèmes, et là, t'es bon pour tout démonter !

A moins que ce soit un pignon de boite, les connaisseurs disent que les boites sont fragiles sur ces bestiaux !

Dans tous les cas, tu seras obligé de pas mal démonter !

Bonne réparation !

Logiquement déposer le moteur de la boite n'est pas une opération bien compliquée... et ça te permettra de savoir si ton embrayage a un souci... et si tu entraîne la cloche (ou le plateau) d'embrayage à la main tu pourra mieux faire ton diagnostic sur la boite.



Mais certains motoculteurs sont assez subtil question commande de boite et il y a peut être une manip que tu as loupé ! Avant de démonter soit sur que tu est ok sur ce point, il y a peut être un levier de vitesse qui n'est pas bien positionné !

merci les Gas de vos réponses j'ai bien pris note de vos conseils on m'a dit aussi que cela pouvais être la vis sens fin et la couronne de bronze qui serait HS qu'en pensez-vous ?

Il se passe quoi quand tu acceleres ?

bonsoir les Gas
le problème c'est qu'il ne se passe rien quand j'accélère  il ne bouge pas aï aï aï !!!
mai bon on vas trouver la panne et la solution

bonjour
vérifier si la manette de sélection de petite et grande vitesse fonctionne

bonne journee

Si manipuler le levier ne suffit pas... J'ai l'impression que l'écrou entre le levier de changement de gamme de vitesse et le bouchon de remplissage d'huile moteur est un système de démontage rapide du bloc moteur.


Une fois le moteur déposé tu verra ce qu'il en est de l'embrayage et si tu fait tourner la cloche (ou le plateau) d'embrayage à la main tu saura si ta boite fonctionne (en levant les roues du sol et en tenant compte qu'il y a peut être un souci autre)

Bonsoir
Effectivement le levier de sélection vitesse lente et rapide est bloqué

Essaie de manipuler le levier tout en tirant sur le lanceur.... Sans mettre le moteur en route.

ok fanch
je vais essayer

ricos a écrit:

ok fanch
je vais essayer

bonsoir a tous
j'ai essayer de faire tourner la prise de force comme vous me lavez conseiller elle ne tourne pas alors
je vais donc commencer par l'embrayage et débloqué la vitesse lente et rapide je vous promet des photos  
dés que je mi-met

bonsoir a tous
si d'autres internautes ont des idées sur mon problème je suis preneur

bonsoir a tous
je viens de démonté une première partie de mon staub 5000M  j'ai donc regardé l'embrayage RAS tout vas bien par contre
le sélecteur de vitesse bloqué mais le plus grave les pignons tournes  très bien l'arbre d'entrainement de la prise de force bloqué
j'ai pris une photo je n'arrive pas a la charger dommage

bonsoir a tous !!! le classique sur les 5/6/7000, l'huile est rop ancienne , elle s'épaissit et ne lubrifie plus le haut de la boite , ensuite grippage des commande et non lubrifications des roulement a aiguilles qui sont a l'avant de la boite , etape suivante , ovalisation du carter avant,!!! c'est possible que tu n'en soit qu'a la premiere étape, donc , fais un visu de l'intérieur de la boite , ensuite avec un bon dégrippant , assure toi que tout coulisse sur le haut de la boite mais tu doit avoir un pignon baladeur entre deux vitesses qui se grippe, enfin tiens nous au couranr , cordialement , richard84

merci richard
je ne manquerais pas de vous communiquer la suite de mes découvertes dommage que les photos ne passe pas !!