embrayage W112

Bonjour à tous,
Je suis sur le point d'acheter d'occasion un embrayage pour un moteur Bernard W112
Mon soucis est le suivant:

l'embrayage à vendre était encore monté sur le moteur W112 (vu sur photo)
Pour être sur de la compatibilité (idiot vous allez me dire car c'est un embrayage de W112 pour remettre sur un W112, mais on est jamais trop prudent...), je demande donc au vendeur de démonter la cloche d'embraye et je décide de lui faire prendre les dimensions de l'arbre moteur, la partie conique.
Et là, il s'avère que son cône est bien plus petit que le mien, donc la douille cannelée de l'embrayage ne pourra pas se monter sur mon vilo!!!!!

Comment cela se fait il?
Y'a t il eu plusieurs modèles de vilebrequin?

Je fais appel à vos connaissances afin de pouvoir comprendre.

Merci de votre aide

Salutations

Bonjour à tous,
Je m'aperçois que mon sujet ne fait pas la une. personne n'a d'avis sur la question?
je me pose la question de savoir si cette différence de diamètres de cône en sortie du vilebrequin ne serait pas dû au fait que l'embrayage que l'on me propose était monté sur un W110

Quelqu'un pourrait il me répondre si il y a une différence de diamètre de cône en sortie de vilebrequin entre un W112 et un W110?

merci pour vos retours

Salutations

Bonsoir , bien sur qu'il y a une différence entre la sortie vilebrequin d'un w 110
et le vilebrequin d'un w112 , donc un embrayage de w110 n'est pas compatible avec l'embrayage w 112 y a pas photo @+jp

bonsoir
oui je confirme les  la sortie du w110 n'a rien a voir avec la sortie du w112
philippe

Merci pour vos réponses,
Ca confirme bien ce que je pensais pour la différence entre le W110 et le W112
Dans l'annonce, le vendeur note que son embrayage est compatible W110, W112, W810...

Cela ne lève pas le problème de la différence sur 2 W112. Sur un autre forum, on m'a répondu que les vilebrequins étaient différents selon si le moteur était équipé ou non dès l'origine d'un embrayage. En bref qu'un W112 d'origine monté sans embrayage ne pouvais pas en recevoir un par la suite, car vilebrequin différent.

Confirmez vous cela?

merci

Bonjour , oui effectivement sur 2w112 selon l'équipement la sortie d'arbre du vilebrequin est différente
celui qui a l'embrayage a une sortie cannelé et l'autre non , mais sur un w 110 j'ai déjà vu un moteur avec une sortie cannelé sans embrayage avec un porte poulie cannelé , porte poulie que je possède , le porte poulie d'un w 110 et normal il est conique avec clavetage @+

Je suis d'accord avec toi brib@n, il y a bien un embout cannelé sur le moteur qui possède un embrayage, mais cet embout et bien monté sur le vilebrequin, sur le cône du vilebrequin, et c'est bien cette pièce qui ne se monte pas sur mon arbre, car à priori, les diamètres des cônes sont différents.

Salut Bertrand

J'ai un W112 bloqué qui était monté sur un soberfon avec un embrayage commandé.
Tu n'aurais pas des photos de ton montage parce que là je comprends que dalle !

A+

Voici mes côtes en sortie de vilebrequin (notées sur l'image)et le vendeur de l'embrayge me dit qu'au plus gros du cône, il a 22,2mm et au plus petit, il a 20mm
c'est nettement différent, et je cherche donc à comprendre pourquoi.

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les 2 images suivantes sont celles de l'embrayage du vendeur avec cette fameuse douille cnnelée qui doit se montée en bout du vilebrequin