PP2X diesel moteur lombardini 6ld 325

Bonjour,

Sur les modèles en diesel d'origine avec démarreur la batterie me semble petite, il doit falloir qu'elle soit en pleine charge et en pleine forme...

Merci pour ces renseignements et pour les photos à venir!!!

A+

serge

BONSOIR A TOUS

voici le joujou

https://mototracteurs.forumactif.com/t46239-arrive-pp2x-ou-plutot-9500-ld#317581

bonne soiree

MIKA

Bonjour,


Le PP2x avance !!!! et même, il recule

Bon, je lui ai mis un jeu de roue en attendant de refaire les jantes que je lui mettrai, les moyeux coulissent bien, j'ai changé les câbles crabots, accélérateur et frein.

Je l'ai nettoyé, vidangé, j'ai refait l'embrayage, traité le métal au JULIEN phosphatant.

J'ai greffé le moteur de voiturette et tout va bien, il démarre et tourne bien, il a la pêche, j'ai fait des burns en grande vitesse


Je voudrais connaître la dimension de la batterie d'origine, quelqu'un a t il la réponse????

Et pour le capot, je ne sais pas où on en est, Marc doit attendre les dimensions pour lancer la fabrication, quelqu'un peut il faire un schéma pour le capot?








C'est vrai, ça manque de peinture....

A+

serge

Salut

Tu as bien avancé
Pour le mien j attends juste les ressorts d embrayage pour le remonter, j ai refais le pont changé roulements et tous les spi, embrayage refait aussi
Après j aurai le faisceau électrique à remettre propre supprimer tous ce qui peut l être
Pour les capot Christophe doit prendre les cote du sien pour que marc puisse en refaire, on va embaucher Marc il en a déjà 3 à faire

Bonne soirée

Salut les gas .

Bon sa va y marche quand même sans le capot

Je vous ferai le plan du capot .
Faut juste trouver le temp de le modeliser en 3D .

Je vous fait sa bientôt !

Pour la batterie je sais pas trop . Moi les ampérage ce trouve dans mes bras

Bonjour,

Pour moi, un dessin rapide avec les dimensions ce sera suffisant...

Un croquis à main levé et c'est bon.

Merci

serge

Salut à tous,

Serge, tu es sur une piste on dirait, cela va se décanter et tu vas pouvoir le carrosser !!!!
A très bientôt

La bise à Mme

Nico

Bonjour,

loloh34 m'a envoyé des photos du capot et il m'a transmis des dimensions par téléphone, je commence par faire un essai.....Au crayon et à la disqueuse












C'est du lourd! je crois que je vais faire l'impasse sur le capot bleu; il est compliqué...

A+

serge

Bonsoir

Et bien là, ça avance !!!!! Tu peux garder le gabarit, je pense qu'il servira de nouveau.

A bientôt

Nico de gironde

Bonjour,

Je le fais sans connaître les angles et sans modèle, juste avec quelques dimensions et des photos.

Ce ne sera pas la copie conforme, je vais aussi le modifier pour qu'il se rabatte avec une charnière en bas devant parceque j'ai l'impression que la trappe bleue n'est pas pratique du tout pour vérifier le niveau d'huile, faire le niveau etc...


A+

serge

Bonjour à tous,
quelques photos d'un 9500D d'origine. Je relèverais les côtes de la batterie et du capot bleu samedi car normalement j'ai prévu de préparer le sol en vue de planter les patates.








@+

Bonjour,

Merci pour les photos. Je serais preneur des dimensions de la batterie et de son support.
J'ai les côtes de la pièce bleue mais je ne la ferai pas, je ferai la forme en peinture.
J'ai opté pour une charnière à l'avant, j'ai fait le trou du bouchon de réservoir mais c'est pour le fun.

Il me reste à faire la fixation arrière.

Les photos ne sont pas géniales, il fait déjà noir....









A+

serge

bonjour a tous

salut serge

ca s est du retraité actif

pense a bien mettre des silentbloc car un mazout ca vibre

allé un coup de barbouille et au jardin

tu peut lancer la serie

a+ laurent

Chapeau bas

Serge, tu es un artiste, c'est vraiment réussi, félicitations.

Nico

Bonjour,

Le capot est fixé, il faut maintenant que je fasse une adaptation pour le parechoc, j'aime bien celui qui se met sous le moteur, il protège bien. Le seul inconvénient c'est qui cache le bouchon de vidange du diesel...je vais peut être faire une trappe....


Ensuite il faudra que je fasse la partie électrique, fixation de la batterie, câblage et bouton de démarrage. Il me manque aussi la tôle sur le brancard.


Je passerai à la peinture quand je serai certain que le pot et le filtre passent.....




A+

serge

bonsoir a tous
joli boulot serge je vois que tu as garder la pompe a gasoil mais avec ce reservoir c pas indispensable il arrive par gravité a la pompe a injection
a plus
michel

Bonjour,

Oui, elle n'est pas obligatoire mais elle gave bien la pompe à injection et si je l'avais supprimée j'aurai dû faire une plaque adaptée pour obstruer le trou...

Il me reste encore un peu de boulot dessus mais il peut déjà travailler.

A+

sereg

Salut tout le monde.

Batterie 130x195x160 de haut
12-125
U1R-9

Support en forme de U  avec 2 plat de 5x20 de 55mm de long soudés qui est fixépar l'intermédiaire de 2 boulons de fixation de la bride moteur.
L'arrière étant simplement en appui sur un "carré" du pont.
La batterie est maintenue avec 2 tiges filetées M6 et un fer plat.



@+

Bonjour,

Merci Patrick, me voila un peu de pain sur la planche!

J'espère que je vais trouver la batterie, j'ai trouvé un site qui ne vend que des batteries sous toutes les formes...

Je vais étudier le plan.

A+

serge

Bonjour,

Je trouve beaucoup de U1-R9 en 185 de hauteur.....et ça ne passe pas.
La batterie faisant 195 de large, le support doit faire dans les 200 et ça gène pour mettre le motoculteur en voie étroite!


A+

serge

Bonjour,

les pneus font 15cmX2= 30cm, le support batterie 20cm ce qui fait 50cm, c'est à dire la largeur de travail du rota de 55cm. la seule solution est mettre des roues de PPX, plus étroites.

La batterie est bien celle-ci ? les 2,5 centimètres de plus sont ceux des cosses?

http://www.batteries-selection.com/batterie.php?idb=67
A+

serge

Salut Serge
C'est celle-la  que j'ai :
http://www.progarden.fr/Chap8PA.pdf
la 12-125 en p3/40.
Faut que je la change, tension 3.8v!

la hauteur de 160 c'est sans les bornes et les bouchons de remplissage ne sont pas au milieu sinon la plaque de bridage ne passe pas.

+ à droite côté démarreur.

Celle là doit faire encore mieux :
http://www.futurebatteries.com/epages/300508.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/300508/Products/U1-R9

Quand j'ai récupéré le 9500D il était en voie la plus étroite (réglage en butée) et les pneus ne touchaient pas!

@+

Bonjour,

J'ai acheté la batterie chez Leclerc, demain je commence le support

Merci
A+

serge

bonjour a tous

le net c est bien mais rien de tel que le service de proximité

a la vitesse ou serge travaille le temps que la batterie arive tout sera fini

a+ laurent

Bonjour,

J'ai encore coupé un peu de ferraille, j'ai fait un support de batterie inspiré de l'original avec les dimension de Patrick mais un peu moins large pour ne pas trop gêner la voie étroite et fixé à l'arrière sur deux boulons du pont.....

On voit bien ici que la voie la plus étroite laisse 15cm entre roues, la batterie fait 19cm on perd donc deux centimètres de chaque côté.

















Je commence à faire une pièce pour baisser la plaque de protection sous le moteur qui était sous l'IM350....
Ensuite ce sera le tour des fils et boutons pour l'électrification.
A+

serge