motoculteur staub pp4 a moteur staub

salut les potos
voila j ai un pp4 de 1943 je pense que j ai un soucis au niveau de mon vilo je pense que je vais chercher un vilo plus bielle et je cherche aussi des roue fer si possible sinon quel taille de pneus vont dessus car se n est pas les jantes d origine merci a ceux qui vont me donner des info a plus
llewlyn29
PS les photos viendrons ensuite merci

bonjour tout le monde, salut ilewlyn
pour ton vilo, je pense que c'est le même problème que moi, trop de jeu dans l'embiellage
alors ça n'engage que moi, mais je trouve que tu devrais voir pour faire refaire cet embiellage
c'est ce que je compte faire, ça coûte un peu, mais on l'a plus rapidement
pour les roues pneus c'est du 6.50x16
bonne journée à tous---philippe

Bon jour a tous




je pense que j ai un soucis au niveau de mon vilo je pense que je vais chercher un vilo plus bielle

llewlyn29 !! qu’appelles tu problème au niveau du vilebrequin , est ce un flambage , une usure sur maneton ou tourillon

Tous ces problèmes mécaniques se traitent différemment , précision , afin de te répondre correctement
techniquement

A+

Karl-Hans

salut staubman36
je voulais voir si je pouvais en trouver un sinon je le ferais refaire
sinon j ai fait le tour de la machine il me faudrait la pipe d admission la partie qui est enmencher dans le tube et qui fixe le carbu il est fêlée
autrement le magneto marche du tonnerre sans rien y toucher
j ai contrôler le cylindre il est bien conserver pour sont age
le joint de culasse est nickel
il a même péter je pense que si j insistais un peu il aurais pu démarrer
donc il me fraudais soit des roues en fer ou jante et pneus complet
la pipe d admission
et voir pour un vilebrequin avec la bielle
si quel-qu un aurais sa il me sauve la vie
merci a vous
a plus
llewlyn29

salut schpounz
merci de ton attention
je n ai pas démonter car j ai du boulot par dessus la tête
je vais remonter le moteur du pp6d car je viens de récupérer le flasque qui va entre le pont et le moteur vue que le pont a été refait ensuite si je fait sa c est pour ne pas l avoir démonter pendant longtemps et aussi que je n ai plus assez de place dans mon garage c est pour sa que je voudrais l ensemble vilebrequin et bielle et je pense qu il y a du monde qui ont des pp4 a moteur staub qui traîne dans un coin
voila pourquoi je fait sa
a plus
llewlyn29

salut a tous
je remonte le post pour savoir si quel-qu un aurais un pp4 a moteur staub et qui aurais de la pièces vous devez en avoir un dans un coin qui est la pour pièces merci a vous bonne journée
llewlyn29

salut llewlyn,

c'est de la merde staub ! jette le ... dans ma cour !

bon, désolé, j'ai pas de moteur de pp4, que du pp5 ou pp6.

regarde si des fois il y aurait pas des similitudes?

a+

salut chenillard77
merci de me répondre après c est le jeu et j aime bien relever des défi et la c est la course a la pièces et je trouverais
par contre tu as quoi comme pièces de pp5 et de pp6 stp
et se n est pas de la merde puisque tu en a
a plus
llewlyn29

salut !

ah je savais que ça ferait parler !

en fait j'ai un moteur dont il manque juste la culasse en pp5 ou 6 je me rappelle plus? certainement aloïsse qui me taquine !
evidement ce ne sont pas les mêmes moteurs, mais parfois on est surpris de voir certaines pièces complexes communes a plusieurs moteurs, donc pourquoi pas regarder ça?

j'ai encore pas autopsié de pp4.

a+, marc

Bonjour,

Marc, il te reste combien d'oreilles?

Que je ne t'y reprenne pas

A+

serge

re marc
je serais intéresser par ton moteur staub tu pour m envoyer des photo et dit moi le diamètre du cylindre ou du piston et donne moi ton tarif en MP merci a toi
a plus llewlyn29

salut a tous
aujourd’hui j étais sur la route parti chercher un pp4 a moteur staub d environ 1945 (on ne vois pas bien )
le moteur a l air d être correcte j ai enlever la culasse car une soupape bloquer ouvert sa c est résolue ensuite pas d allumage donc je démonte le magnéto et direction l établi et j ouvre rien d extraordinaire sauf un bon nettoyage et la un file de masse étais dessouder je l ai bloquer pour le moment et hop une grosse étincelle pour vous dire je ne mettrais pas mes doit dessus ensuite le mec me donne des carbu qui étais avec et quand j ai vue ben se n est pas les bon cette machine a été bricoler a ce niveau mais ce n est pas grave puisque que ses pour le bas moteur qui m intéresse et le cylindre est en très bonne état du coup je vais pouvoir refaire un super moteur avec tous sa par contre je voudrais savoir si une personne aurais une pipe d admission qui est emmancher d un coter et que le carbu se fixe dessus ou alors je vais le faire ressouder ou alors avec de la soudure a froid (je ne sais pas si sa vas marcher on verras bien)
voila les nouvel j ai hâte de travailler dessus
bon weekend a vous tous
llewlyn29
PS J AURAIS PEUT ETRE DES PIÈCE DE PONT A VENDRE DE SE MOTOC