je recherche un réservoir pour énergic 409 ou 411

bonjours à tous
comme dit dans le titre je recherche un réservoir pour énergic 409 ou 411.
car y'a 15 jours j'ai récupérer un énergic 712, et dessus il me manque le réservoir donc ces pour cela que j'en recherche un.
donc si vous en avez un qui ne vous sert pas ou si vous savez ou je peux en trouver un, vous serait super sympa.
pour ce qui est de l'énergic 712 faut que je fasse un post de présentation dès que j'aurait récupérer les deux ou trois photos sur mon appareil.
je vous remercie d'avance et bonne soirée à tous

A plus......
fred81

A quoi ressemble ce que tu cherche ?


J'ai récupéré et stocké un réservoir pour "energic" mais pas bien gros. Il est en forme de demie goutte d'eau d'une 20ene de cm de longueur (dans mes souvenirs, il faudrait que j'aille le retrouver)

salut à tous
et salut à vous Fanch-)
le reservoir que je recherche est le même que celui-ci.
j'ai pris les photos sur le forum de l'énergic 411 de david71 qui à un très jolie 411.






voilà j'espère que j'en trouverai un pour pouvoir refaire mon 712.
bonne soirée à tous

A plus......
fred81

Bonjour à tous
il me semble que j'ai un réservoir qui se monte sur les W 112 Je vais regardé aujourd'hui
bonne journée à vous

Bonsoir j'ai retrouvé ca au fond des cajots de pièces Energic que j'ai. Bon c'est à réviser : décabossage à l'air comprimé, sablage et peinture rouge, et un bon nettoyage interne. Je dois avoir un bouchon et les sangles.



J'ai eut un 712 pendant deux ans c'est un modele chez Energic que j’apprécie particulièrement hélas ils sont souvent usés à la corde. Ce fut le cas du mien (alésage 95 par 97 mm)... Ovale...



Le voici d’ailleurs je jour où je l'ai revendu passant par les Echarmeaux j'ai pu photographier mon 712 à 712 mètres d'altitude !
A+ Karl.

Bonjour
Sympa cette photo avec la référence du modèle sur le panneau routier sous l'œil bienveillant de Napoléon !

http://www.echarmeaux.fr/category/col-des-echarmeaux/

a+
JP

bonjour
voilà un lien
http://www.leboncoin.fr/bricolage/816414590.htm?ca=8_s
une personne très sérieux

bonsoir à tous
salut à vous carburateur.net, je vous remercie pour le lien de l'annonce, je le contacterai pour voir même par curiosité pour voir combien cela couterait d'en faire refaire un.
et salut EnergicBeaujolais je vous remercie pour la photo de votre réservoir il pourrait m'intéresser, mais faut que j'attende une réponse d'une personne qui pense en avoir un. il faut qu'il regarde ce weekend s'il là encore ou pas.
s'il ne là pas je vous contacterai par MP car il m'intéressera.
la photo de votre 712 est vraiment magnifique et à la bonne altitude
il est vraiment bien conserver moi le mien il est bien plus rouiller.
vu que vous en avez déjà eux un j'aurais quelques question sur cette machine si cela vous dérange pas.
je vous tien au courant et encore merci
bonne soirée à tous

A plus......
fred81

Le 712 était un outil vigneron et maraicher assez spécifique. Au vu de sa construction le labour au brabant était rendu impossible (garde au sol nulle). Avec le 712, seules l'utilisation du canadien, de la charrue vigneronne, du cultivateur à dents souples, sont recommandés.
Un lestage maximal est également recommandé pour une adhérence efficace. Il y a déjà deux masses sous le fuselage (100kg), souvent les masses dans les jantes (96 kg), en option une masse frontale en guise de pare chocs (50kg), et le gonflage à l'eau est un plus (env 70kg).
Il atteint alors 700 à 800 kg selon le degré de lestage.

La poignée d'embrayage d'origine n'est pas des plus ergonomiques, ayant conduit un 712 avec une pédale d'embrayage (modifiée et non d'origine), ais on a de ce fait les mains plus libres pour s'occuper des 5 commandes de sélection (hors volant).

Attention lors du transport le 712 a tendance à se déhancher très facilement il faut le sangler de manière à rigidifier l'articulation du pivot de direction, et bloquer le différentiel avant de sangler.

C'est toutefois une belle pièce de collection plutôt rare (200 à 400 exemplaires estimés), et à dénicher sur la cote entre Nimes et Perpignan.

N’hésitez pas pour d'autres renseignements. Karl.