renseignement moteur holder

Bonsoir a tous

J'ai un client qui cherche des renseignements sur le moteur de son HOLDER. Bien entendu, il n'y a pas de plaque moteur, sinon ce ne serais pas intéressant
C'est un diesel, qui fume. je penche pour un deux temps mais bon, le tracteur est ancien...............
A oui, le tracteur est un A12
Je le revois mardi, si je lui apporte une réponse................... il me payera un café

Bonne soirée a tous et merci de vos réponses

Bonjour

Je ne suis pas sûr qu'il te paye un café après ce que je vais te dire !!!

Ces moteurs HOLDER 2temps (monocylindre pour le A12 mais aussi bi-cylindre pour le AM2 et tri-cylindre pour le AG3) étaient mal conçus et la plupart d'entre eux sont morts depuis longtemps...
ils avaient un gros problème de lubrification et les réparer aujourd'hui coûterait affreusement cher...
C'est pourquoi beaucoup les remplacent par ce qu'ils trouvent...Monos italiens par exemple pour le A12.

A+
JP

Merci JP pour ta réponse ultra rapide

je crois que c'est le moteur d'origine bicylindres et il cherche de la doc sur ce "fumeur"
Avant, il le garait dans un hangar avec une charpente bois, et là la fumée, évitait les bestioles dans les poutres
Mais maintenant, il le gare dans le garage de la maison, et madame "tousse" un peu
Il aimerait le "désintoxiquer" et il ne trouve rien (documentation ) même sur le net ! (faute d'avoir la marque du bourrin )

Merci et bonne soirée

Bonsoir à  tous , salut JP et pépé maïs ,



Concernant le A 12 , sa motorisation d'origine est bien un 2 temps diesel , mais il s'agit du mono-cylindre F&S 600 L ; le A 12 a été produit de 1957 à 1966 , la version 6 vitesses  ( jusqu'au n° 11 000 ) s'appelle A 12 , puis à partir du n° 11000 une version  9 vitesses   s'appellera A 13 , mais toujours motorisé par le 600 L ;

En juillet 1969 apparait le A 15 , nouveau look ( capot carré ) qui lui étrenne la nouvelle motorisation " maison " le  HD 1 , les  sinistres  bi et tri- cylindres  HD 2 et HD 3 ( AM 2 et AG 3 ) suivront ......

Le HD 1 équipera aussi en 1971 le E 14 , motoculteur successeur du E 12 ;


Bon café !!!!!


Amicalement  A + Dédé

Bonsoir  JP et Dédé  et les autres aussi

Comme s'est vous qui avez fait les recherches sur le holder, je ne suis pas sur de mériter le café  

Bon on verra ça demain, en tout cas il aura au moins une réponse

Je vous remercie et a la prochaine

Dédé a raison !
je me suis trompé de génération !!!!

a+
JP