doc sur moteur vendeuvre EVR 3.....

bonsoir a tous , je recherche des renseignements sur les moteurs EVR 3 ; sont année de production , ces caractéristiques , ect.........
merci par avance.

Bonjour Fabien.

Je sais peu de choses sur les moteurs EVR.
Cette serie a succédé (à partir de 1927 selon le "Ouachée 6") à la série EVM qui a elle même succédé à la série EV.
- "R" signifie rapide : 1000 t./min.
- ils ont 1 volant, 2 soupapes commandées, une régulation progressive et un graissage sous pression par pompe.
- le EVR3 fait 2,5 ch.



A bientôt.

merci michel , pour les info , c'est un bon debut.
merci et bonne soirée.

bonsoir , voici quelques photos de mon vendeuvre EVR3 .il n'est pas bloquer, et il est presque complet , manque la manivelle et des morceaux sur la magnétos , MEA , je n'est pas trouver de type!!!! si vous avez des infos ou encore mieux la piece qui me manque , je suis preneur........






bonne soirée.

Bonsoir Fabien

A quelques exceptions près, par exemple sur le K2 Bernard, les magnétos ne sont pas spécifiques d'un types particulier de moteur. Si tu ne trouves pas le plateau porte rupteur pour ta magnéto MEA, tu peux trouver une magnéto d'une autre marque, pourvu qu'elle tourne dans le même sens et que la hauteur d'axe soit la même. Après, tu peux adapter ou modifier les fixations. Les constructeurs de moteurs ne fabriquaient pas les magnétos, ils adaptaient leur supports de magnétos en fonction de celles présentes sur le marché, et pas (ou rarement) l'inverse.

Bonne restauration

François

bonjour
je suis du même avis que François.
adapte une autre magénto sur ton moteur.
en plus tu as l'entrainement sur l'ancienne.
ton moteur est trés beau complet ce qui est rare.
et tu as le pot d'échappement entier.
c'est un moteur intéressant qui à la particularité de comporter un nombres impressionnant de vis et écrous.
j'en ai compter plus d'une centaine sur celui que j'ai remis en état.
bon courage.

au revoir

bonjour a tous, merci pour vos reponse , oui c'est ce que jai pensée aussi pour la magnétos ; je ferrais ca si j'ai pas d'autre solution , j'essaye toujours de les laisser le plus possible d'origine quand c'est possible, c'est pour ca que je mi prend d'avance , avant de commencer la restauration pour l'hiver prochain normalement.
bonne journée a vous.

Bonjour

Quelle est le carburateur sur ton moteur ?

Bonne fin de semaine

François