probleme tronconneuse echo cs 280e

bonjour a tous,

j'ai un problème avec une tronçonneuse Echo cs 280e, elle ne veut pas démarrer

l'allumage est ok
la compression est bonne
mais par contre quand je démonte la bougie il y a de l'essence après, (ce qui n'est pas normale je crois)
si quelqu'un pourrait m’aider

merci d'avance, jordan

Bonjour Jordan



Montez une bougie neuve et faite l'essais , votre bougie a peut etre un défaut d'isolement sur l'electrode centrale

( pas facile a voir a l’œil nu la porcelaine passante)



A+

Karl-Hans

j'ai déja changer la bougie, elle fait bien l’étincelle quand je la test

Salut a tous

Sur des élagueuses echo  , j'ai deja eu ce probleme ! une fois c'etais la pipe d'admission en matiere synthetique qui etait fendue et une autre fois le bouton on/off qui déconnait !

bonne recherche
eric

mais si j'ai une étincelle c'est que le bouton fonctionne correctement non ?

et j'ai démonter le pot tout a l'heure et de l'huile/essence toute noir en est sortie

Bonsoir,regarde l'état du filtre à air (si pas sale ou colmaté),mais j'opterais plus pour un problème du pointeau du carburateur,qui n'est pas étanche;Cdt

il n'y a plus de filtre a air,(je l'est recuperé comme ça)

et petite prescision, hier je l'est démonter et tout nettoyer, et elle a redémarrer niquel jusqu’à a aujourd'hui ou elle ne veut plus rien savoir

Bonsoir Jordan
Pas de filtre à air jette un coup d'oeil dans le cylindre ( pot enlevé) pour voir l'aspect cylindre-piston-segments.
Gérard

j'ai démonter le cylindre, certes il y a quelques traces mais superficiel

Re

Si la compression est bonne il n'y a pas de problemes de ce coté la
pour le bouton d'arret il peut marcher  " quand il veut bien "  vu que ces petites machines sont soumises a beaucoup de vibrations !

a plus ...
eric

Salut

Si elle se noie comme tu dis a l' arrêt : c' est ton pointeau de carburateur qui ferme mal , soit avec un cheveux ( salté ) ou la membrane qui a durcit comme du bois ...et appuis tout le temp sur ton levier de pointeau .....


Allez a bientôt

Ps attention au démontage , car c' est de minuscules pièces ..

Bonjour, si tu a démonté le carbu ,a tu bien remis les membranes dans le bon sens a+

Salut les potos !

Ta bécane est noyée : fais ce que te conseille l'ami Smoke ! (Salut JF !)

Ciao !

Nono

Bonjour Jordan
as tu essayé sans l'echappement,il est peut etre bouché.
bonne journee
David

salut les gens

comment je peut voir si c'est le pointeau du carbu qui ferme mal ? et oui j'ai essayer en démontant le pot et c'est toujours pareil

tu referme tes deux vis HL . sans les serrées ,tu les reouvres d'un tour chacune,pas + tu démarre normalement elle démarre? atu misde l'essence neuve a 2% .a+

voila elle démarre enfin
le faite d'avoir laisser reposer la nuit lui a faire du bien, j'ai mis un bon coup de soufflette sur la bougie et j'ai aussi enlever le pot et la elle a démarrer

du coup j'ai décrasser le pot un bon coup bien régler le carbu et la c'est bon elle tourne comme une horloge.

sauf que la cloche d’embrayage et très usé et ne fait plus tournée la chaîne, et je ne trouve pas de cloche/pignon en 1/4, 7 dent alors si quelqu'un a ça qui traîne, faite moi signe

Bravo ,tu na qua esseyé de scier du bois pour voir si elle tien bien le régime .